前言
新中國(guó)成立至今,我國(guó)進(jìn)入了幾十年的高速發(fā)展時(shí)期,綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生產(chǎn)能力,科技和貿(mào)易也是全球范圍內(nèi)的佼佼者,一躍成為僅次于美國(guó)的世界第二大經(jīng)濟(jì)體,令國(guó)際社會(huì)紛紛刮目相看,但是遙想這七十多年,我國(guó)之所以能夠發(fā)展如此的迅猛,其實(shí)離不開(kāi)三個(gè)國(guó)家的幫助,其中一個(gè)國(guó)家令很多人都感到意外。
蘇聯(lián)
對(duì)于蘇聯(lián)我想大家都是比較熟悉的,建國(guó)之初作為我們的老大哥,蘇聯(lián)曾經(jīng)是全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)悍的國(guó)家之一,而且國(guó)土面積也是最大的,蘇聯(lián)作為世界上最早的社會(huì)主義國(guó)家對(duì)我國(guó)的發(fā)展曾經(jīng)提供過(guò)很大的支持。我國(guó)自建國(guó)開(kāi)始就不斷地遭到西方國(guó)家的多重封鎖,當(dāng)時(shí)大多數(shù)國(guó)家都不愿和我國(guó)建交,但是蘇聯(lián)在新中國(guó)成立第三天就與我國(guó)正式建交了
在1950年,中蘇就正式簽署了《中蘇友好同盟互助條約》,之后的兩年當(dāng)中向我國(guó)出口了鋼材、石油和工業(yè)設(shè)備,使得我國(guó)的工業(yè)開(kāi)始慢慢發(fā)展起來(lái),蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)的幫助可以說(shuō)是全方位的,不僅派遣了大量專(zhuān)家,還向我國(guó)提供了設(shè)備和資金支持,幫助我國(guó)建立起了一批重要的重工業(yè)基地。在這個(gè)過(guò)程中,蘇聯(lián)還幫助中國(guó)培養(yǎng)了大量的技術(shù)工人和工程師,為中國(guó)的工業(yè)化奠定了人力資源基礎(chǔ)。這些技術(shù)人員后來(lái)成為中國(guó)許多行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的骨干,推動(dòng)了中國(guó)工業(yè)體系的初步建立。
再之后我國(guó)為實(shí)現(xiàn)航空事業(yè)的跨越式發(fā)展,積極尋求與蘇聯(lián)在航空領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)深思熟慮,我方代表向蘇聯(lián)方面提出了一個(gè)計(jì)劃,在東北地區(qū)建立一座現(xiàn)代化的飛機(jī)生產(chǎn)維修廠。僅僅過(guò)了三個(gè)小時(shí),蘇聯(lián)方面就給予了積極的回應(yīng),并批準(zhǔn)了這一請(qǐng)求。
蘇聯(lián)方面對(duì)這一項(xiàng)目給予了大力支持,不僅提供了技術(shù)援助,還派遣了專(zhuān)業(yè)人員和設(shè)備協(xié)助我國(guó)進(jìn)行建設(shè)。得益于蘇聯(lián)的幫助,當(dāng)年我國(guó)便成功建成了一座擁有先進(jìn)技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)維修能力的工廠。這座工廠的年產(chǎn)量可達(dá)600架飛機(jī),同時(shí)能夠完成3000臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修任務(wù)。這座工廠的建成,不僅極大地提升了我國(guó)的航空維修能力,更為我國(guó)航空業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
可以說(shuō)蘇聯(lián)對(duì)我國(guó)提供的幫助確實(shí)是為我國(guó)后期工業(yè)發(fā)展打下了基礎(chǔ),再來(lái)蘇聯(lián)解體之后我國(guó)的俄羅斯的也繼承了這種友好關(guān)系,持續(xù)的開(kāi)展各領(lǐng)域的合作,雖然都有利益所在,但是不得不說(shuō)蘇聯(lián)在我國(guó)崛起的過(guò)程當(dāng)中起到了重要的推動(dòng)作用。
烏克蘭
繼蘇聯(lián)之后,烏克蘭對(duì)我國(guó)的幫助也比較大,說(shuō)起烏克蘭大家可能比較熟悉的是近些年的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),對(duì)烏克蘭有了一些了解,其實(shí)烏克蘭曾經(jīng)也對(duì)我國(guó)發(fā)展推動(dòng)了一些力量,眾所周知,烏克蘭在蘇聯(lián)解體后分得了不少的遺產(chǎn),其中重工業(yè)尤為突出,然而,隨著時(shí)間推移烏克蘭面臨著經(jīng)濟(jì)衰退和人才流失的雙重打擊。這種情況下,大量的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)未能得到有效利用,這個(gè)時(shí)候我國(guó)作為一個(gè)迅速崛起的大國(guó),對(duì)先進(jìn)軍事裝備和技術(shù)的渴望非常強(qiáng)烈,通過(guò)“出錢(qián)換技術(shù)”的方式,中國(guó)與烏克蘭進(jìn)行了深度合作。
正是在這樣的背景下,我國(guó)從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)了大量的軍事裝備,特別值得一提的是,中國(guó)第一艘航空母艦遼寧號(hào),其前身瓦良格號(hào),就是在烏克蘭購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中得以重生。瓦良格號(hào)原本是一艘前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的航母,但是沒(méi)有建造完工,通過(guò)這次交易,我國(guó)獲得了這艘航空母艦及其相關(guān)技術(shù)的所有權(quán),從而推動(dòng)了我國(guó)航母的發(fā)展。與此同時(shí),我國(guó)也采取了一系列措施,我們特別邀請(qǐng)了一批在烏克蘭軍工廠工作至最后時(shí)刻、選擇退休的工程師來(lái)到中國(guó),他們憑借著豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),投身于我國(guó)軍工裝備的研發(fā)之中。這些工程師們的加入,為我國(guó)提供了一個(gè)強(qiáng)有力的軍工研發(fā)平臺(tái),使我國(guó)的軍事實(shí)力得到了顯著提升。
尤其是在海軍力量的構(gòu)建和空中作戰(zhàn)能力的提升上,這些烏克蘭工程師帶來(lái)的技術(shù)支持起到了至關(guān)重要的作用,通過(guò)他們的指導(dǎo)和協(xié)助,我國(guó)的海軍艦艇以及空中戰(zhàn)斗機(jī)等主戰(zhàn)裝備不僅實(shí)現(xiàn)了快速升級(jí),更在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。這一切都證明了烏克蘭對(duì)于我國(guó)軍工發(fā)展所給予的巨大幫助。正是因?yàn)橛羞@樣的幫助,我國(guó)的國(guó)防現(xiàn)代化進(jìn)程得以加速推進(jìn)。
隨著時(shí)間的流逝,中國(guó)與烏克蘭的關(guān)系雖然經(jīng)歷過(guò)起伏和挑戰(zhàn),但烏克蘭在軍事技術(shù)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,所以說(shuō)對(duì)于烏克蘭,我國(guó)其實(shí)始終都有著友好和感謝的善意同烏克蘭建交。說(shuō)完軍事和工業(yè),剩下最后一個(gè)就是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)家,這個(gè)國(guó)家出乎人的意外。
意想不到的日本
說(shuō)起日本,大家可能都恨之入骨,日本之前對(duì)我國(guó)的行為讓我們無(wú)法忘記,不難會(huì)想到對(duì)我國(guó)發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭(zhēng)與傷害,家國(guó)仇恨難以忘記,但是日本之后近幾十年來(lái)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很關(guān)鍵的作用,這位來(lái)自曾經(jīng)敵人對(duì)我們的幫助。很多人都好奇我國(guó)和日本之間有這樣的仇恨,為什么還會(huì)幫助我國(guó)呢。
其實(shí)在1979年,當(dāng)日本首相首次踏上中國(guó)后,他就承諾提供援助以支持我國(guó)。自那以后的幾年中,日本政府持續(xù)不斷地向中國(guó)伸出援手,累計(jì)提供了數(shù)額巨大的貸款。這些貸款主要被用于中國(guó)國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)和城市供水系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的升級(jí)與擴(kuò)展,為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。
在那個(gè)時(shí)代,我國(guó)與日本之間的經(jīng)濟(jì)合作達(dá)到了前所未有的高度。具體來(lái)說(shuō),為了加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國(guó)曾從日本貸款高達(dá)3億美元。這筆資金被投入到秦皇島港的碼頭和船塢改造擴(kuò)建工程中,極大地提升了港口的運(yùn)輸能力和裝卸效率。除此之外,在更廣泛的領(lǐng)域內(nèi),我國(guó)還從日本獲得了眾多的支持,包括但不限于公路建設(shè)、鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建以及機(jī)場(chǎng)設(shè)施升級(jí)等多個(gè)方面,我國(guó)還從日本獲取了優(yōu)惠貸款,并在技術(shù)層面上進(jìn)行了深入的合作交流。
這些援助和貸款促進(jìn)了我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,日本在我國(guó)高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的技術(shù)支持和投資,幫助我國(guó)提高了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的效率和交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年為止,日本對(duì)我國(guó)的援助已經(jīng)占到了我國(guó)所接受所有援助總金額的近一半,這一數(shù)字甚至超過(guò)了同期外國(guó)政府對(duì)中國(guó)總貸款的60%。
由此可以看出,當(dāng)時(shí)日本已成為對(duì)我國(guó)援助力度最大的國(guó)家之一,這種緊密而深厚的雙邊關(guān)系為雙方帶來(lái)了巨大的利益。一直以來(lái)我國(guó)和日本的關(guān)系都比較復(fù)雜,從歷史看我們毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)日本是恨之入骨的,但是從近些年的發(fā)展來(lái)看日本確實(shí)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不小的幫助。盡管我國(guó)在崛起的路上,各國(guó)支持和援助功不可沒(méi)我們都銘記于心,然而,真正支撐我國(guó)走到今天的是無(wú)數(shù)中國(guó)人民辛勤勞動(dòng)、不懈奮斗的汗水與智慧。正是這些普通人的堅(jiān)韌和犧牲精神,才鋪就了我們國(guó)家的繁榮道路。
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