電動化浪潮下，許多新勢力在不斷搶食傳統(tǒng)豪華品牌市場，作為自主豪華品牌的紅旗也開始在電動化上真正發(fā)力了，帶來了全新平臺打造的電動產(chǎn)品。

1月7日，一汽紅旗宣布旗下全新電動中大型 SUV—— 天工 08 正式上市。

新車共推出五款車型，包括三款單電機(jī)后驅(qū)版和兩款雙電機(jī)四驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 23.98 萬-33.98 萬元，CLTC 工況續(xù)航里程介于 520 公里至 730 公里之間。

配置看齊新勢力

天工 08 的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與紅旗 EH7 相似，延續(xù)了紅旗新能源家族式設(shè)計(jì)語言。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配 L 形分體式前燈組，并通過黑色裝飾將上下燈組巧妙連接。發(fā)動機(jī)艙蓋和前翼子板區(qū)域保留了紅旗標(biāo)志性的紅色旗標(biāo)。

在配色上，提供遠(yuǎn)山紫、云溪白、靜海藍(lán)、弦月灰、星河銀、極夜黑共6款顏色可選，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

在車身尺寸方面，紅旗天工08定位中大型SUV，起長寬高分別為4925/1950/1680mm，軸距為3000mm，采用五座布局。新車后備箱常規(guī)容積為643升，后排座椅放倒后可以拓展到2050升，相較主流對手而言，裝載空間寬大，有較強(qiáng)的實(shí)用性。

天工08的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，改變了目前絕大部分新車“T字形中控臺+中置大屏”的單一風(fēng)格，整體造型元素顯得更加多樣化，并且細(xì)節(jié)元素更豐富。中控臺采用獨(dú)特的大尺寸連屏設(shè)計(jì)，將儀表和中控屏連為一體的同時(shí)，采用了尺寸連續(xù)變化的“H”型造型，加上皮質(zhì)包裹和木紋飾板，車廂的整體做工顯得更高級。

天工08搭載的靈犀座艙，搭載了擁有130億云端巨量參數(shù)認(rèn)知的AI語音大模型，支持圖文生成、方言對話等。采用科大訊飛最新的Smart TTS，通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)清晰、自然、情感化的語音合成效果。

新車采用紅旗司南智能駕駛系統(tǒng)，將智能化程度提升到了一個(gè)新的高度。三目慣導(dǎo)視覺系統(tǒng)是首創(chuàng)第一個(gè)準(zhǔn)確識別300米外目標(biāo)的系統(tǒng)。此外，天工08基本上可以在高速公路和城市道路條件下實(shí)現(xiàn)自動駕駛，行駛100公里內(nèi)無需人工干預(yù)。在實(shí)際測試中，即使在復(fù)雜的城市道路條件下，也可以實(shí)現(xiàn)自動駕駛。

動力方面，新車搭載單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)純電動力系統(tǒng)，可輸出最大功率分別為253千瓦和455千瓦，最大扭矩450牛·米和756牛·米，并提供75kWh、85kWh、111kWh三種容量的電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為520km、565km、605km、680km、730km。10%-80%充電時(shí)間為20min/25min，雙電機(jī)四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

此外，紅旗天工08還配備了目前新能源市場熱衷的空氣懸架系統(tǒng)，擁有-45-50mm共計(jì)95mm的高度調(diào)節(jié)，此外車輛還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，±8°的轉(zhuǎn)角與5.3m轉(zhuǎn)彎半徑，低速（＜60km/h）后輪反向轉(zhuǎn)動、高速（60km/h以上）前后輪同向轉(zhuǎn)動以及未來OTA解鎖的“蟹行”模式等。

安全更體現(xiàn)豪華

除了配置與續(xù)航給的足以外，紅旗天工08是中汽中心新能源汽車安全的最新基準(zhǔn)車型，在汽車、系統(tǒng)、電池等安全領(lǐng)域的測試達(dá)到中國新能源的最新水平。它也是中汽中心關(guān)注朗瑪計(jì)劃中唯一經(jīng)過“魔鬼四連撞”測試的車型。

在信息安全方面，在車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室，通過建立3000+場景庫、10000+測試10用例，實(shí)現(xiàn)“云-管-端”攻擊路徑全覆蓋，守護(hù)用戶隱私安全、駕乘安全，為用戶提供全方位的安全保障。在電磁兼容試驗(yàn)室，天工08突破超越國標(biāo)的內(nèi)卷測試，實(shí)現(xiàn)高達(dá)國標(biāo)4.6倍的抗擾場強(qiáng)。

在電池工廠，通過電芯分選檢測技術(shù)、電芯自動堆疊技術(shù)、匯流排焊接技術(shù)等一系列先進(jìn)的裝配工藝，最大限度確保天工08電池包的安全可靠。

同時(shí)其還擁有“9H4M”籠型結(jié)構(gòu)搭配高強(qiáng)度車身，高強(qiáng)度鋼比例高，能有效抵抗碰撞沖擊，保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。得益于“天宮”平臺的電池技術(shù)，紅旗天工08的電池具有良好的安全性。首創(chuàng)電池六面體絕緣技術(shù)，采用航空級絕緣材料，可隔離10千伏電壓和1000度高溫；同時(shí)，配備“云電池安全衛(wèi)士”，利用大數(shù)據(jù)和智能算法對電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保電池健康。

據(jù)悉，紅旗2024年銷量突破40萬臺，達(dá)到411777臺，同比增長17.4%，連續(xù)7年正增長。當(dāng)前，紅旗品牌的節(jié)能車品牌、金葵花品牌和紅旗新能源品牌都在加快市場布局和產(chǎn)品投放，進(jìn)一步豐富紅旗品牌譜系。

從價(jià)格方面來看，紅旗天工08將會與智界R7和阿維塔11（參數(shù)丨圖片）等國產(chǎn)豪華SUV相競爭。天工08的優(yōu)勢在于擁有更寬敞的駕乘空間，在冬季環(huán)境下更扎實(shí)的續(xù)航能力，以及舒適且高級的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)還有紅旗品牌力的加持，相信天工08的到來也會為紅旗品牌新能源帶來更大的突破，銷量也會再創(chuàng)新高。