西九龍站口岸開通6周年 累計(jì)出入境旅客逾6280萬

廣深港高鐵西九龍站口岸23日迎來開通6周年，目前從香港西九龍站出發(fā)可直達(dá)全國(guó)79個(gè)站點(diǎn)。六年來，深圳邊檢總站西九龍邊檢站累計(jì)驗(yàn)放出入境旅客超6280萬人次，單日客流屢創(chuàng)新高，最高達(dá)12.1萬人次，有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

值得關(guān)注的是，隨著香港與內(nèi)地交往日趨緊密，為進(jìn)一步滿足內(nèi)地與香港的出行需求，自去年10月上旬至今的近一年來，香港西九高鐵增開湛江西線后，又增設(shè)往返湖南線路，內(nèi)地新增11個(gè)站點(diǎn)加入香港高鐵“直達(dá)城市朋友圈”，進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地的互聯(lián)互通。

粵西納入香港“四小時(shí)交通圈”

去年10月11日零時(shí)起，鐵路部門啟用新的列車運(yùn)行圖，香港高鐵新增湛江西線，香港西九龍的通達(dá)城市增加，包括江門、開平南、陽江、茂名及湛江西5個(gè)站點(diǎn)。至此，由香港乘高鐵出發(fā)可直達(dá)73個(gè)內(nèi)地站點(diǎn)。其中，從江門站到香港西九龍站不到2個(gè)小時(shí)；而之前坐高鐵要先從江門到深圳北站，再換乘高鐵到香港西九龍站，整個(gè)流程下來要耗時(shí)2.5小時(shí)左右。而從陽江站到香港西九龍站，也不足3小時(shí)便通達(dá)；茂名、湛江西到香港的時(shí)間也壓縮到最快3個(gè)半小時(shí)左右、4個(gè)小時(shí)左右，粵西地區(qū)逐步納入香港“四小時(shí)交通圈”。

香港高鐵增設(shè)往來湖南長(zhǎng)途線

今年6月15日起，香港高鐵增設(shè)往來湖南省的長(zhǎng)途線，新開通的線路由香港西九龍站往返湖南張家界西站，新增站點(diǎn)包括邵陽、懷化南、洞口、鳳凰古城、吉首東及張家界西。新增的站點(diǎn)包括歷史文化名城鳳凰古城、擁有世界自然遺產(chǎn)武陵源自然風(fēng)景區(qū)的張家界，以及峎山風(fēng)景區(qū)的邵陽，無論是商務(wù)還是旅游，都有助進(jìn)一步推動(dòng)湘港人員交流，加強(qiáng)兩地互聯(lián)互通。

除了一個(gè)因線路調(diào)整不再經(jīng)停的站點(diǎn)，從香港西九龍站出發(fā)列車的直達(dá)站點(diǎn)累計(jì)達(dá)到78個(gè)。而從9月14日起，配合廣東梅州至龍川高鐵開通，個(gè)別跨境高鐵列車相應(yīng)作出調(diào)整，其中由香港西九龍站開往潮汕站，增停新站點(diǎn)葵潭，令到香港高鐵直達(dá)的內(nèi)地站點(diǎn)數(shù)目增至79個(gè)。