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來源：東南早報、界面新聞
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據多家媒體報道，日本汽車廠商日產汽車將裁減全球約9000名員工，計劃中也包括日本本土員工。 另外，日產汽車高層管理結構也在進行調整，日產汽車將在4月縮小目前63人的董事體制。 報道指出，日產汽車做出這些舉措或是為了配合與本田計劃在2024年6月簽署的經營整合協議，日產汽車將徹底實現組織“瘦身”，消除本田對日產重振經營的疑慮。
除了全球裁員外，日產汽車還將采取包括降低銷售、綜合及行政開支，降低成本，優化資產組合等措施，甚至連日產汽車總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）也從2024年11月起自愿放棄50%的月薪，其他執行委員會成員也將自愿相應減薪。此外，日產還將把對三菱持股比例從目前的34%下調至24%，以增強公司可用資金狀況。日產汽車希望通過這些舉措扭轉其業績表現。
據日產汽車財報顯示，2025財年上半年（2024年4月至2024年9月）日產汽車營業收入為5.98萬億日元，同比下滑1.3%；營業利潤為329.08億日元，同比下滑90.2%；凈利潤僅192.23億日元，同比下滑93.5%；營業利潤率僅0.5%，而同期為5.6%。日產汽車財報表現不佳與其在中國市場銷量下滑不無關系。當前，日產汽車在銷量端也承受較大的壓力，中國市場作為日產汽車最重要的市場之一，正面臨銷量下滑困境。
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