AI發(fā)展到了什么程度?CES 2025被AI貫穿始終,AI以各種形式出現(xiàn)在我們面前,曾經(jīng)無窮無盡的幻想都在逐漸變成現(xiàn)實(shí)。一個機(jī)器,擁有了AI,就擁有了會學(xué)習(xí)、會思考的大腦,甚至能與人進(jìn)行情感共鳴,未來的汽車也會如此嗎?

吉利行業(yè)首發(fā)全域AI

在汽車圈,吉利又一次當(dāng)上了“先鋒隊(duì)”,發(fā)布行業(yè)首個“智能汽車全域AI”。這個全域AI基于AI原生OS構(gòu)建,覆蓋了C端消費(fèi)者、B端企業(yè)服務(wù)以及空天地一體的智能生態(tài),致力打造有溫度、有情感、可持續(xù)成長的原生“出行智慧生命體”。在其底層,則是吉利領(lǐng)先模型、強(qiáng)大算力、豐富數(shù)據(jù)的支撐。

吉利全域AI已經(jīng)超越了單純的車端AI應(yīng)用范疇。首先是面向普通消費(fèi)者,吉利全域AI帶來的是前所未有的體驗(yàn),它融合車輛、手機(jī)、平板、穿戴設(shè)備、智能家居、其他形式智能體等多種設(shè)備的需求與數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多終端精準(zhǔn)服務(wù)及全場景智能生活體驗(yàn)。

其次是對于車企,吉利全域AI能提升運(yùn)營效率,實(shí)現(xiàn)市場需求與研、產(chǎn)、供、銷、服各模塊之間的有效協(xié)同。研發(fā)中,依靠AI對數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求;生產(chǎn)中,通過AI監(jiān)控生產(chǎn)線,預(yù)測設(shè)備故障,提前進(jìn)行維護(hù),減少停機(jī)時間,提高生產(chǎn)效率。

第三是吉利一直引以為傲的空天地智能生態(tài),包括自研的衛(wèi)星和芯片、跨終端的設(shè)備互聯(lián)等,都是吉利全域AI底層能力的展現(xiàn)。吉利全域AI為汽車智能化發(fā)展提供了全新的思路和解決方案。

走向出行智慧生命體

“具身智能”是本屆CES最熱門的概念。英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛演講時,其身后的那排超酷機(jī)器人,就是“具身智能”的形象展現(xiàn)。而人類,堪稱“具身智能”的頂級形態(tài)。

不僅是機(jī)器人,智能汽車也是“具身智能”的重要載體。吉利認(rèn)為,智能汽車的發(fā)展會經(jīng)歷“智能助手、智能體、生命體”三個階段。目前,基于吉利全域AI打造的智能汽車,正在從“智能助手”向“智能體”發(fā)展。

在“智能助手”階段,智能汽車僅能按照指令精準(zhǔn)響應(yīng),而到了“智能體”階段,智能汽車可基于多模感知進(jìn)行復(fù)雜推理,像人類擁有感官與智慧一樣,能看、能聽、能感知周遭,真正理解環(huán)境,自動完成任務(wù)。

車輛能否真正成為“智能體”,有兩個關(guān)鍵點(diǎn)。第一是車輛能否像人一樣思考潛在需求,為此吉利自研了行業(yè)首個全因意圖理解大模型。全因意圖理解是車輛從指令交互向意圖理解的跨越,這個模型可以讓車輛能推理、懂執(zhí)行。比如,你臨時停放的車,擋住了別人的路,而你又著急去辦公室開會,這輛車則能融合周邊環(huán)境的多維度信息,發(fā)現(xiàn)挪車需求,自主啟動挪車程序,還可以自主識別、自主泊入正確的車位。

第二關(guān)鍵點(diǎn)是車輛能否理解情感、抒發(fā)情感,革新人機(jī)交互體驗(yàn)。吉利首發(fā)的全鏈路融合端到端語音大模型,提升了大模型對情感的感知能力。以往的語音助手就是直男,只能生硬翻譯文本,而這個大模型讓交互有了情感。比如說出不同語氣的“好的”,像人一樣抒發(fā)不同的情感。

在未來“生命體”階段,AI將開啟情感覺醒,智能汽車開始有了真正的生命體特征。它將成為感知用戶情感、提供關(guān)懷和陪伴的“出行智慧生命體”。無需人為安排任務(wù),它完全可以洞察環(huán)境、自主推理、發(fā)現(xiàn)需求、規(guī)劃任務(wù)、自主執(zhí)行,甚至表達(dá)對車主的關(guān)懷之情。這種獨(dú)特的自主情感能力,就是“生命體”的魅力所在。

為什么是吉利拔得頭籌?

吉利基于AI能力開發(fā)的銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)、AI銀河精靈、無界空間、星睿AI云動力、AI繪本、AI哨兵、Wow壁紙等一系列AI技術(shù)功能,已陸續(xù)在吉利銀河E8、銀河E5、星艦7 EM-i等車型上應(yīng)用。

全球有這么多領(lǐng)先的AI科技公司,為什么是吉利拔得頭籌,發(fā)布了行業(yè)首個“智能汽車全域AI”,推動AI技術(shù)全面應(yīng)用?原因在于吉利早早地就對人工智能三大基石——算力、算法和數(shù)據(jù),進(jìn)行了全面深入的布局。

2021年,吉利就規(guī)劃建設(shè)星睿智算中心,目前其云端總算力達(dá)到102億億次/秒,足以支持500萬輛車的智算需求。吉利擁有行業(yè)最高水平的星睿AI大模型,這可是全球首個汽車行業(yè)全場景AI大模型。吉利構(gòu)建了10T的token數(shù)據(jù)、40B的汽車垂類數(shù)據(jù),以及用于智能駕駛、智能座艙的合成數(shù)據(jù),為AI模型產(chǎn)品迭代提供充足的“燃料”。

吉利有了這些基礎(chǔ),就相當(dāng)于在發(fā)展全域AI的道路上,有了精良的裝備。同時,吉利構(gòu)建了AIOS智能操作系統(tǒng),能夠整合各種智能軟硬件資源。“智能汽車全域AI”就是基于這套系統(tǒng),得以靈活適配各類終端,應(yīng)用到各種場景之中。

不難預(yù)見,吉利的“智能汽車全域AI”將成為其在智能汽車市場中的核心競爭力。未來,整個汽車行業(yè)都將加速AI變革,一個全新的AI出行時代,即將到來!