誰說的“車到山前必有路”？看看農村堵成了啥？

原創 李萬卿

堵，真堵！

昨天晚上，一老鄉發了個視頻，吐槽遭遇農村大堵車。

大年初四，老鄉和其他幾家親戚相約去姑姑家走親戚，中午在姑姑家聚餐。

一大早，老鄉就出發了。

剛出村口沒多遠，就堵車了。

放眼望去，越野車、轎車、面包車、三輪車排起了長龍，喇叭聲此起彼伏。

村頭的大爺大媽們，一邊嘮著嗑，一邊看著這場“堵車盛宴”，時不時還感慨一句：“現在日子真是越過越好，車真多。”

好日子，也“堵”啊。

老鄉只好等一會兒，挪幾米。

等等挪挪，挪挪等等，不到10公里的路程，一直“挪”到下午一點。

他到姑姑家一看，其他客人還都沒到。

下午兩點左右，親戚陸續到齊。

農村過年堵車，成了一大景觀。

不親見，不體驗，真的想象不到農村堵車“盛況”。

有個段子，如此描述：

前不見古人，后不見來者；前不見車頭，后不見車尾。

是哪個舅子說的“車到山前必有路”？有個錘子路啊！

那是“前不著村兒，后不著店兒”，是“兩岸青山留不住”，睡一覺醒來還在原處；是“一行行白路上青天”，去的時候堵右邊，回來的時候堵左邊，勞資堵在路中間，憋尿憋了大半天，只好撒在車旁邊。

出門的時候，是想起千條路，走了半天還在原處。

不管你是寶馬還是路虎，一堵就是一下午；不管你是勞斯萊斯還是布加迪，只能是老雞公打火——干著急。

過年，城市空了，農村堵了。

堵著堵著，大家也不著急了，紛紛下車嘮家常，倒把小時候過年的熱鬧勁兒找回來了。

這也算是春節團聚的別樣風景、與時俱進的“煙火氣”吧！

那么，今年春節農村堵車咋這么嚴重呢？

只有一個答案：車多，路窄！

公安部統計，2024年全國機動車保有量達4.53億輛，其中汽車3.53億輛；機動車駕駛人達5.42億人，其中汽車駕駛人5.06億人。

農村的機動車，占半數以上。

春節期間，城市機動車大都往景區跑、往農村跑。

一些打工族的“兩箱油”，也開始撒歡，招搖過“村”。

這樣一來，全國大部分機動車都在同一個時段“上山下鄉”了。

不堵車才不正常。

同時，也暴露出另外一個問題：農村道路，該升級了。

現在的農村道路，很多都是“村村通”時代的“老古董”，只有三四米寬，有的更窄。如果兩輛車相向而行，狹路相逢之際，必有一方后退至數十米外的岔路口方可通過。

擱在早幾年，農村機動車數量少，還行。

現在呢，幾乎家家都有私家車，有的好幾輛，再加上外地返鄉的車輛，路明顯窄，也明顯不夠用了。

三四米寬的村道，兩輛車“擦肩而過”都成了奢望，更不要說春節期間的高峰流量了。

所以，農村道路升級改造，勢在必行。