圖片來源：度哥

春節(jié)假期的最后一天，廣汽集團(tuán)（601238.SH）官宣換帥。

2月4日，廣汽集團(tuán)公告稱，董事會(huì)收到曾慶洪送達(dá)的《辭職函》。曾慶洪因到齡退休，申請(qǐng)辭去公司董事長(zhǎng)、董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員及委員職務(wù)，辭任上述職務(wù)后，將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。經(jīng)公司第六屆董事會(huì)第80次會(huì)議審議通過，選舉董事馮興亞為公司第六屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。

換帥的廣汽集團(tuán)正面臨著經(jīng)營(yíng)壓力。2024年，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量200.31萬輛，同比減少20.04%。銷量下滑，也影響了業(yè)績(jī)表現(xiàn)，廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為8億元到12億元，同比減少72.91%到81.94%；預(yù)計(jì)扣非后凈利為-33億元到-47億元，同比減少192.37%到231.56%。

2月5日，廣汽集團(tuán)A股以8.79元/股收盤，市值906.7億元。

在銷量和業(yè)績(jī)的雙重壓力下，新任董事長(zhǎng)馮興亞如何帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)走出如今的低谷期？

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表現(xiàn)承壓●

現(xiàn)年64歲的曾慶洪是廣汽“老將”。1978年，曾慶洪進(jìn)入廣州汽車修理廠，成為一名汽車修理工。之后又到廣州客車廠、廣州廣客汽車集團(tuán)、廣汽本田工作。1999年，曾慶洪出任廣汽本田黨委書記及執(zhí)行副總經(jīng)理；2005年起擔(dān)任廣汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，2016年升任董事長(zhǎng)。

在曾慶洪掌舵期間，廣汽集團(tuán)銷量從2016年的165.01萬輛增長(zhǎng)至2023年的250.5萬輛，全年?duì)I收也從494.18億元提升至1287.57億元。

然而，近兩年時(shí)間，廣汽集團(tuán)面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。2023年，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量250.5萬輛，同比增長(zhǎng)2.92%，而在2022年，其銷量增速為13.5%。銷量也影響著廣汽集團(tuán)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。2023年，廣汽集團(tuán)營(yíng)收1287.57億元，同比增長(zhǎng)17.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)44.29億元，同比減少45.08%。

進(jìn)入2024年，廣汽集團(tuán)合資、自主品牌均出現(xiàn)頹勢(shì)，其累計(jì)銷量200.31萬輛，同比減少20.04%。其中，廣汽本田累計(jì)銷量47.06萬輛，同比減少26.52%；廣汽豐田銷量73.8萬輛，同比減少22.32%；廣汽傳祺銷量41.46萬輛，同比增長(zhǎng)1.99%；廣汽埃安銷量37.49萬輛，同比減少21.9%。

廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)，2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為8億元到12億元，與上年同期相比，同比減少72.91%到81.94%。預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-33億元到-47億元，同比減少192.37%到231.56%。

廣汽集團(tuán)表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受汽車行業(yè)價(jià)格內(nèi)卷、競(jìng)爭(zhēng)格局劇變等因素影響，汽車銷量減少；同時(shí)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司及投資企業(yè)追加銷售補(bǔ)貼等商務(wù)政策的投入約180億元，綜合導(dǎo)致本報(bào)告期歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)同比下降。

但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，過度依賴合資品牌，是廣汽集團(tuán)承壓的原因之一。在2024年，廣汽本田和廣汽豐田兩家日系合資車企的累計(jì)銷量，占廣汽集團(tuán)全年總銷量的60.34%，2024年銷量均下滑超過20%。

而這也與整個(gè)國內(nèi)汽車行業(yè)的變化有關(guān)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年，自主品牌累計(jì)銷量1384.89萬輛，同比增長(zhǎng)23%，市場(chǎng)份額達(dá)60.5%；而廣汽本田、廣汽豐田所屬的日系車?yán)塾?jì)銷量313.45萬輛，同比減少15.2%，市場(chǎng)份額從前一年的17%降至13.7%。

與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)的自主品牌傳祺、埃安也增長(zhǎng)乏力，未能撐起廣汽集團(tuán)。

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改革已經(jīng)開始●

資料顯示，1969年出生的馮興亞，現(xiàn)年56歲，其在2004年12月加入廣汽集團(tuán)，歷任廣汽豐田銷售部副部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理、董事。2008年7月起任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、2015年3月起任董事、2016年11月起任總經(jīng)理，從2017年開始便兼任廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽國際的董事長(zhǎng)，并提出了自主品牌三年振興計(jì)劃。目前是廣汽集團(tuán)現(xiàn)任黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

從2024年下半年開始，廣汽集團(tuán)就在加快發(fā)展自主品牌。10月25日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，第六屆董事會(huì)第71次會(huì)議審議通過《關(guān)于管理模式和組織機(jī)構(gòu)改革的議案》，為應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)市場(chǎng)格局的深刻變化，推動(dòng)自主品牌做大做強(qiáng)，加快完成廣汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。同意對(duì)自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營(yíng)管控轉(zhuǎn)型，并同步實(shí)施相關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革，建立高效靈活的市場(chǎng)化機(jī)制和組織體系，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，提升管理效率。

同日，廣汽集團(tuán)還公告稱，為實(shí)現(xiàn)對(duì)自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營(yíng)管控轉(zhuǎn)型，提升管理效率，廣汽集團(tuán)總部辦公地址將從珠江新城CBD搬遷至廣州市番禺區(qū)。

一個(gè)月后，馮興亞在廣州車展現(xiàn)場(chǎng)正式公布廣汽未來三年的核心規(guī)劃“番禺行動(dòng)”，通過四大改革舉措，五大保障，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。

同月，2024年11月30日，廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。2025年1月10日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司擬投資設(shè)立GH項(xiàng)目公司（暫定名），注冊(cè)資本為15億元，并計(jì)劃以GH項(xiàng)目公司為載體，聯(lián)合華為打造全新的汽車品牌。

1月，有消息稱，廣汽集團(tuán)將對(duì)旗下自主品牌的營(yíng)銷體系進(jìn)行重大調(diào)整。廣汽集團(tuán)將整合傳祺、埃安的營(yíng)銷領(lǐng)域，設(shè)立品牌營(yíng)銷本部，該部門將負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)旗下自主品牌傳祺、埃安、昊鉑的大客戶業(yè)務(wù)，并統(tǒng)籌傳祺、埃安、昊鉑品牌市場(chǎng)營(yíng)銷、整車銷售、渠道建設(shè)和售后服務(wù)、新媒體營(yíng)銷等工作。

1月15日，廣汽集團(tuán)在職業(yè)經(jīng)理人改革的基礎(chǔ)上，宣布進(jìn)一步在集團(tuán)管理干部中推行競(jìng)聘上崗，并全面實(shí)施任期制與契約化管理，以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)進(jìn)行考核。廣汽集團(tuán)方面表示，此次競(jìng)聘工作，旨在通過公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，選拔出更加符合現(xiàn)代企業(yè)需求的管理人才，并且通過進(jìn)一步深化三項(xiàng)制度改革、完善干部能上能下的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，有助于提高企業(yè)整體效率和效益。

在外界看來，馮興亞或許早已成為廣汽集團(tuán)系列改革行動(dòng)的主導(dǎo)者。而在自主、合資全面下滑下，馮興亞將如何挽回廣汽集團(tuán)的頹勢(shì)值得關(guān)注。

作者丨衛(wèi)河

來源丨車圈能見度（CarVisibility）