聊聊早期JT票為啥升值？

眾所周知，1974-1984年發(fā)行的紀特郵票沒有打折的，而且價格不菲，尤其是1980年之前的郵票，平均下來每套都要上百元，這是為什么？

首先，集郵的環(huán)境與現(xiàn)在不同。之前受到大環(huán)境影響集郵者應(yīng)該很少，直到1978年郵票題材有了一些變化，出現(xiàn)了很多年未見的小型張，要知道上一枚小型張還是1964年10月1日發(fā)行的建國15周年，竟然過了14年才恢復(fù)發(fā)行小型張--科學(xué)大會，要知道小型張就是針對收藏而生的。而且在這一年，出現(xiàn)了奔馬、工藝美術(shù)、藥用植物等這些已經(jīng)十幾年未見過的題材，由此可以推斷，政府對集郵活動開始松綁。1980年《集郵》雜志復(fù)刊，這也意味著集郵被再次推崇了。這時候全國的集郵者一年比一年多，而且以中青年為主，從小學(xué)生到大學(xué)生，從企業(yè)廠礦到機關(guān)干部，可以說達到了全民集郵的盛況?？偠灾莻€時代集郵是發(fā)展的，上升的，而且集郵人口成年輕化，雖然大家沒有多少錢，投資意識淡漠，但架不住人多，每人購買一套票，這需求量就不得了。

第二，銷售方式和現(xiàn)在有很大不同。1984年以前全國沒有新郵預(yù)訂，沒有網(wǎng)絡(luò)，媒體也不發(fā)達，郵票何時發(fā)行絕大多數(shù)人并不清楚，甚至有的枚數(shù)多的套票還是分幾次發(fā)行，能否買上新郵全靠運氣。全國各地郵局普遍還沒有設(shè)立專門的集郵柜臺，紀特郵票銷售就是放在寄信柜臺，也就是說有可能你去寄信，所購買的郵票就是當(dāng)年發(fā)行的JT票，這樣一來，郵票的消耗得到了保障，要知道七八十年代通信量是非常巨大的，郵票的消耗量驚人。這些是日后大幅度升值的一個重要前提。

第三，發(fā)行量較少。1984年以前的紀特郵票發(fā)行量并不是以滿足集郵者需求而設(shè)定，而是為了滿足通信需求。如果一套票每枚都是8分，發(fā)行量一般不會少于500萬，大多數(shù)都是1000-1500萬，甚至2000萬，這個量現(xiàn)在看起來并不少。但當(dāng)時的通信需求量非常大，即使這么大的量，放在寄信柜臺不久就賣完了。而一些非常用面值如40分、50分、60分、70分、80分，發(fā)行量就要少得多，而且這些面值多出現(xiàn)在4枚以上套票中，一些涉外題材的2-3枚套票也經(jīng)常出現(xiàn)國際郵資，這些高面值的郵票通信中使用的比較少，所以發(fā)行量也會更少，一般100-250萬。這樣一來就形成了筋票效應(yīng)，一套票中高面值的價格會比其他幾枚加起來還高，就是因為發(fā)行量少，再加上有部分消耗，存世量也就更少了。而到了1985年集郵總公司成立，全國普遍實行新郵預(yù)定，本質(zhì)上和現(xiàn)在的郵票預(yù)訂沒有區(qū)別，只不過當(dāng)年不用預(yù)交一年的費用，每次取票直接付款購買。所以1985年后郵票發(fā)行量暴增，套票最低量從1984年的398萬漲到了709萬，而小型張從最低103萬漲到了291萬，發(fā)行量翻了一倍。可想而知，1985年及以后的郵票，就是設(shè)計的再好，題材再好，價值肯定不如前面的了。

第四，集郵者的補郵行為使得老郵價格越來越高。第一點就提到集郵者是日益發(fā)展的，到了80年代后期郵票預(yù)定量已經(jīng)超過600萬套，郵票發(fā)行量也更多了。很多新入坑的集郵者肯定會去購買之前發(fā)行的郵票，但之前的郵票發(fā)行量原本就很少，再加上多年的消耗存世量就更少了，而購買者眾多，自然水漲船高，價格越來越貴。80年的生肖猴票就是這樣炒起來的，后面的11個生肖都有了，肯定會有不少人對首個生肖有購買欲望，再加上這時郵商開始出現(xiàn)，甚至海外資本都來分一杯羹，早期JT、編號、文革、老紀特等開始輪番上漲，尤其是以1980年及其以前的JT和文革票價格炒的最高。

其實老郵之所以升值這么多，總結(jié)一下就是天時地利人和，再加上當(dāng)時的銷售政策。尤其是1985年以前，沒有預(yù)訂，郵票直接放在寄信柜臺銷售，任你多少發(fā)行量，都能給你消耗了。當(dāng)年沒有打折批發(fā)給郵商這樣自廢武功的損招，相對來說郵票的行情是健康的，可持續(xù)發(fā)展的。其實這樣的銷售辦法現(xiàn)在世界上大部分國家還在沿用，也沒幾個國家和地區(qū)會把郵票分為集郵郵票和普通郵票，甚至幾年前，郵政為了利益最大化，禁止使用紀特郵票通信、寄包裹，這些政策雖然短期內(nèi)保證的郵政的最大利益，但長期來看只能使新郵成為雞肋，對于集郵事業(yè)的發(fā)展有百害而無一利。

老郵的升值過程顯然是無法復(fù)制的，但只要郵政痛定思痛的對郵票銷售制度進行深度改革，杜絕新郵打折應(yīng)該問題不大，就看郵政舍不舍得這些眼前的利益了。

來源：郵海浮云_新浪博客

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