目前各大汽車廠商都在不斷地推出各式各樣的新能源汽車，而消費者在買車時也會考慮選擇新能源車型，貌似當下國內汽車市場中新能源汽車已經逐漸發(fā)展成為了主流，但實則不然，即便現(xiàn)在國內汽車市場中的新能源汽車很火，但由于新能源汽車的發(fā)展歷史較短，截至目前依然在續(xù)航、充電以及后期的換電池等方面存在難以攻克的問題，因此，現(xiàn)在依然還有很多人在買車時會選擇傳統(tǒng)燃油車。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在除了新能源汽車以外還有越野車或具有一定越野屬性的車型也比較受消費者歡迎，主要原因就是當下戶外露營比較火，而這類車型恰好比較適合戶外露營愛好者的需求，因此現(xiàn)在不論是越野車還是具有一定越野屬性的車都會比較暢銷。馬上，又有一款具有一定越野屬性的新車將要上市了，這款新車對標哈弗大狗（參數(shù)丨圖片），高配車型搭載2.0T+8AT，新車或定價15萬內，這款車也就是捷途自由者了。那么捷途自由者這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？接下來我們就一起來搶先看一看。

目前，在各個級別中都已經有眾多的燃油車或新能源車型可供我們消費者選擇，因此，大多數(shù)人在買車時首先會考慮進行對比的就是價格，所以我們先來看看捷途自由者的價格。雖然目前廠家還未給出捷途自由者的任何價格信息，但由于捷途自由者是一款對標哈弗大狗的車型，因此，我個人猜測捷途自由者的定價有可能會在15萬內，而定價區(qū)間則會在10-15萬之間，當然，這僅代表我個人的觀點。

外觀設計方面，捷途自由者整體的造型屬于時尚硬朗的類型，這樣的外觀設計我個人覺得是比較能夠符合當下大眾審美的。車頭部分，新車采用了進氣格柵與大燈融為一體的設計，顯得很有整體感；而下方的保險杠則采用了啞光外凸的設計，顯得很有“野性”。車身側面，新車采用了懸浮式車頂設計，上揚的腰線和窗線配合下方雙色輪轂則給車側營造出來了不錯的時尚運動感。捷途自由者的車尾部分有著不錯的層次感，看起來并不會顯得單調；此外，新車的尾燈為環(huán)形的貫穿式設計，個性且有較高的辨識度。

內飾方面，捷途自由者的整個內飾設計風格與外觀一樣，也是屬于時尚硬朗的類型。新車的中控臺造型有著不錯的層次感，并且在副駕前方設計了一個大尺寸的扶手，類似的設計通常會出現(xiàn)在一些越野車上；此外，新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，配合電子擋把也給內飾增添了一定的科技感。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、自動分區(qū)空調、后座空調出風口、全景天窗、倒車雷達、360度全景影像、LED大燈、電調座椅等配置新車均做到了全系標配。

車身尺寸方面，捷途自由者的長寬高為4706*1967*1845mm，軸距為2810mm，定位于緊湊型SUV，與同級別的車型相比，捷途自由者的車身尺寸有著較為明顯地優(yōu)勢，因此，該車車內的空間自然也會更為寬敞一些。

動力系統(tǒng)部分，捷途自由者是一款純燃油車型，新車有1.5T和2.0T兩個版本，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為184Ps，與之相匹配的是7擋干式雙離合變速箱；2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為254Ps，與之相匹配的是8AT變速箱，此外，新車2.0T版本的高配車型還將提供四驅，四驅形式為適時四驅。

總結：以上便是捷途自由者這款新車的一些介紹了，總體來說捷途自由者的各方面表現(xiàn)與同級別車型相比還是具有不小優(yōu)勢的，如果新車上市后能夠給出一個比較具有競爭力的定價，那么捷途自由者這款車還是會受到不少消費者歡迎的。最后，在推薦配置車型方面，我個人比較推薦選擇捷途自由者的2.0T版本，2.0T版本動力會更好，且匹配的8AT變速箱也會更為穩(wěn)定一些。