湖北
2月10日，比亞迪股份有限公司智能化戰略發布會在深圳舉行。會上，比亞迪發布了全民智駕戰略，宣布其全系車型將搭載高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”，讓全民智駕成為可能，引領汽車行業智能化變革。
“好技術，就應該人人可享。”比亞迪董事長王傳福表示，縱觀當下汽車市場，智駕車型動輒要20萬元以上，較高的價格讓絕大部分人難以享受智駕。比亞迪此次率先將高階智駕輔助系統引入全系車型，意在推動中國汽車行業高階智駕技術的普及應用。
據比亞迪高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊東生介紹，“天神之眼”共包含“天神之眼A-高階智駕三激光版”“天神之眼B-高階智駕激光版”“天神之眼C-高階智駕三目版”三套技術方案。其中，最新發布的“天神之眼C-高階智駕三目版”配備3個前視三目攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，可形成多層次傳感網絡，實現全方位精準感知，能應用于高速、泊車、城市通勤等多個場景，為用戶提供更為安全、便捷的智慧駕駛體驗。
其中天神之眼C首批上市21款車型，價格覆蓋7萬級到20萬級，就連最親民的海鷗（參數丨圖片）也位列其中，真正實現高階智駕人人可享，引領新能源汽車智能化變革的浪潮。
比亞迪敢于率先發布全民智駕戰略，源于三大底氣。首先，比亞迪擁有巨大的數據優勢，目前已累計銷售440多萬臺搭載L2級及以上駕駛輔助系統的車輛，構建起了中國最大的車云數據庫；擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬件全棧自研。此外，比亞迪依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系，可帶動整個上下游產業鏈協同發展，加速智駕技術普及。
“2025年是全民智駕的元年。之后的兩到三年，智駕將成為必不可少的配置，沒有安全智駕的車將成為‘少數派’。”王傳福表示，比亞迪未來將繼續秉持合作開放態度，與行業伙伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術優勢，引領汽車工業智能化革命。
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