京東、美團、餓了么等外賣平臺日前不約而同宣布為外賣騎手買社保，但背后的影響可能比大家想象得更復雜。

社保這事兒，對騎手看似是好事，但別高興太早，利弊都得看清。

總體來說，社保對騎手算是雪中送炭，但能不能真正落地、會不會引發行業地震，還得看后續怎么操作。

成本不會消失，只會轉移，有社保的人認為這是好事，但有些騎手未必認同，別搞肉食者鄙那一套。

外賣行業是做一日和尚撞一日鐘，流動性很大，沒人會想到干到退休，外賣平臺也不會接受60歲以上的人接單。

本來月入5000元，交完社保還剩4000元，剩下收益需要63歲退休后才能陸續享用，關鍵誰能送外賣送到63歲？

年輕時交的三五年社保，失業后找不到正經的工作，這種情況下社保等于單純的被加稅。

不少人擔心平臺給騎手交社保本是個好事，最后會變成壞事。目前如果退休前沒有累計繳滿20年，退休后只能退個人繳納部分，占70%的公司繳納部分則是不退。

按照當前的63歲最低退休年齡，那43歲以上的外賣員幾乎無法累計繳滿20年了，這些人現在交社保，大概率要被白嫖70%公司繳納部分，這70%的公司繳納部分也是他們的血汗錢。

即便是43歲以下的外賣員，誰敢保證自己能穩定送20年外賣，連續繳納20年社保？

大家都知道外賣員能繳夠20年是個極小概率事件，絕大多數外賣員的歸宿就是轉行，或者回村務農，擺攤打零工。

不少騎手反對社保理由大都認為減少了自己的收入，社保雖然自己只出一小部分，公司出大部分，但每月收入扣掉幾百塊錢交社保，這可能是騎手一個月的伙食費或房租。

有些人也許從來就沒有買過社保，感覺自己也干不了20年，或者說不能找到連續20年交社保的工作，恐怕難以連續交20年，最后雞飛蛋打。

羊毛出在羊身上，就算給外賣員交社保最后交社保的錢還是從外賣員身上扣出來，變相減少了自己的收入，可每月生活費不會減少，給家里寄的錢不能少。

眼下騎手大都是年輕人，覺得過好當下才是最重要，未來誰也說不好，管不了退休后的事情了。

再加上他們大都來自農村家庭，外賣工作不穩定，指不定哪天不干了，社保交不夠年限，之前交的也沒多大用。

此外，農村人有新農合，一年幾百塊，家里還有地，將來不干了回老家也不至于過得太差。

外賣平臺主動給社保權益，騎手卻不太領情，歸根結底就是員工對未來缺乏安全感、信任感造成，尤其是社保這種預期收益。

眾所周知，外賣行業不穩定，且危險系數較高，風里來雨里去，稍微服務不好就要被遭投訴，一旦被投訴，那這一單基本上白送，而且還要扣錢，外賣員承受了身體和心理的雙重壓力，再交五險一金，相當于把他們捆綁在外賣這個行業。

有的人干了一段時間，覺得很累，不想干了，五險一金又有約束，這個時候退也不是，不退也不是，自由受限。

外賣員很多是兼職，賺這一部分錢來補貼生活家用，用補貼家用的錢來交五險一金，那實際到手的就會少很多，而補貼家用實實在在眼前的，雖然公司的這份福利是比較好，但是每個人考慮的角度也不一樣。

事實上，外賣平臺不約而同主動示好，外界都需要保持一定程度的積極但謹慎的態度，因為不知道是否存在文字游戲，或外宣的動機，比如：

各大外賣平臺對全職騎手是怎么定義的？

勞動合同的甲方單位是什么，是不是外包公司？

兼職騎手是怎么定義的？

勞動合同長啥樣？

試想，如果美團給700萬+騎手都交社保，那美團有望成為中國最大雇主之一，想想都刺激。

即使外賣平臺一分錢不賺，如果想保持現有訂單量，要么平臺利潤率大降，要么配送費可能得10元錢起步，要么提高對商家抽傭比例。

有人調侃此舉有可能讓外賣成本上漲，進而導致大家少點外賣，回歸線下消費，拉動實體經濟增長。

對廣大消費者來說，選擇權依然在我們手里，美團外賣便宜，選美團，餓了么外賣便宜，選餓了么，京東外賣便宜，選京東。

如果接受不了外賣價格上漲，可以選擇做飯，或者多走兩步，選擇堂食或自提。

如果想享受外賣送貨上門便利，理應支付相應的服務費用。

否則按目前這種模式，整個外賣行業仍然會處于商家自稱不賺錢，平臺自稱不盈利，食客自稱不放心，騎手自稱“不是人”的尷尬境地。