班加羅爾有望成為印度首家私營直升機制造商的誕生地

近日，印度工業巨頭塔塔集團（Tata Group）與歐洲航空航天巨頭空中客車直升機公司（Airbus Helicopters）宣布，雙方已接近確定在印度建立H125型單引擎直升機總裝線的地點。這將標志著印度航空工業發展的一個重要里程碑，印度有望迎來首家私營直升機制造商。據報道，班加羅爾（Bengaluru）已在五個候選地點中脫穎而出，有望承載這一具有歷史意義的項目。

合作共贏，打造印度首家私營直升機制造商

根據雙方達成的合作協議，塔塔集團旗下的塔塔先進系統公司（Tata Advanced Systems）將與空中客車直升機公司共同組建一家合資企業。該合資企業將負責H125直升機的所有部件組裝，包括安裝航空電子設備和任務系統、電線束、液壓系統、燃油系統、飛行控制系統以及Safran Arriel 2D渦軸發動機。

新成立的公司將與國有企業印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited）展開競爭，后者為民用和國防市場開發了輕型通用直升機（Light Utility Helicopter，LUH）。

首架印度產H125直升機將于2026年底交付

根據為期八年的協議，首架在印度工廠生產的H125直升機預計將于2026年底交付。生產計劃顯示，該工廠最初將生產52架H125直升機，其中40架已獲得空中客車公司來自世界各地客戶的訂單，其余12架將由塔塔子公司直接銷售。

H125直升機市場前景廣闊

在2月10日至14日于班加羅爾舉行的印度航空展（Aero India）上，印度喜馬拉雅直升機服務公司（Himalayan Heli Services）訂購了兩架H125直升機。這筆交易將使這家印度運營商的直升機隊規模擴大到8架，該公司目前已擁有6架空客AS350B3/3E直升機。

H125直升機以其卓越的性能和多功能性而聞名，在全球范圍內擁有廣泛的市場。該機型不僅適用于各種民用用途，如空中作業、消防、執法和空中救護，還可滿足國防市場的需求。

印度斯坦航空公司LUH直升機蓄勢待發

在印度航空展期間，印度斯坦航空公司展示了LUH的軍用版本，并進行了飛行表演。該公司位于班加羅爾的工廠目前已生產了六架限量版直升機，該機型由一臺賽峰Shakti渦軸發動機驅動，并配有賽峰飛行控制系統。

印度斯坦航空公司目前正與印度民航總局（Directorate General of Civil Aviation）合作，為LUH的民用版本進行型號認證。據該公司董事長兼董事總經理DK Sunil介紹，該飛機預計將于2026年中期開始飛行測試。

市場競爭日趨激烈

Sunil表示，LUH將在民用市場上與H125展開競爭。LUH提供更高的起飛重量和有效載荷，能夠搭載兩名飛行員和六名乘客，而空客的七座設計最高速度為136節，LUH的最高速度為127節。“我們不怕競爭，”他評論道。

這兩款直升機均能在高溫高海拔環境中飛行，可執行空中作業、消防、執法和空中救護等任務。不過，這兩架直升機都不能在印度用于客運包機，因為印度當局要求商業運營的飛機必須配備兩臺發動機。

塔塔集團與空中客車公司的戰略合作不斷深化

此外，塔塔先進系統公司和空中客車公司也在合作生產C295軍用運輸機。去年10月，兩家合作伙伴在古吉拉特邦的巴羅達（Vadodara）開設了一條總裝線。

塔塔集團與空中客車直升機公司的合作是印度航空工業發展的一個重要里程碑。通過強強聯合，雙方將共同推動印度直升機產業的現代化和自主化，為印度經濟發展和國家安全做出貢獻。