南京浦口火車站，被譽為最文藝的火車站，去年開園到現在，游客絡繹不絕。

這里是金燕西和冷清秋分手的車站，是陸依萍送別何書桓的車站，更是朱自清寫下《背影》的車站。

語文課本里的《背影》，只有1300字，字字不提愛，卻洋溢著滿篇的父愛。

當年的朱自清只有19歲，他要去北京大學讀書。

而朱自清的父親則要在南京謀工作，于是父子倆在浦口火車站分別。

文中的那幾個橘子，是父親對孩子的愛。

從中山碼頭乘坐輪渡，大概3分鐘就抵達浦口碼頭，出了碼頭就是浦口火車站的舊址。

浦口火車站始建于1914年，是津浦鐵路終點站，也是中國首座火車輪渡碼頭。

在民國時期，這里是南北交通的命脈，現存300米月臺、英式鐘樓等建筑群。

巴洛克風格的拱券長廊下，墨綠色墻磚泛著苔蘚般的幽光。

在1949年，這里成為渡江戰役中"京電號"小火輪搶運解放軍過江的見證地。

2013年，這里被列為全國重點文保單位。

如今，浦口火車站轉型為民國風情文化街區，更是帶來不一樣的風景。

街區里，舊時光的印記斑駁可見。

茶鋪。

旅社。

舊物倉。

還有雪糕車，80年代的回憶統統向你席卷而來。

仿佛跟賣東西的小販多說兩句話，你就會回到那個曾經無憂無慮的童年。

街區內滿是紅房子別墅群，紅磚讓整個建筑顯得復古且時髦。

長江水汽浸潤的暮色里，三十七幢紅磚小樓沿著津浦路次第鋪展。這些誕生于1917年的建筑群，像一盒被時光氧化的鐵皮糖果，在梧桐樹影間透出醉人的銹紅色光澤。

當蒸汽機車吞吐著白霧駛過，整條街的拱券門窗都在震顫，抖落出民國年間的金粉余韻。

英國進口機制紅磚砌就的墻面上，至今能辨出"泰晤士"鋼印的凸起紋樣。

當夕陽把紅磚燒成熔巖質地，建筑群便進入時空折疊時刻。

某個瞬間你會看見：穿陰丹士林旗袍的女學生抱著《新青年》跑過連廊，黃包車夫用毛巾擦拭車座上未干的血跡——那可能是某位革命者奔赴刑場前最后的體溫。

街區的墻壁上，添上了彩繪。

當蒸汽時代的煤灰墻皮與21世紀的丙烯顏料相遇，浦口火車站的百年磚墻便成了會呼吸的畫布。

一張張車票，把人帶入另一個時空。

在街區的中央，朱自清的雕塑赫然佇立，手中還有一個橘子。

雕塑為2023年完成，惟妙惟肖。

穿過街區，就是火車站臺和鐵軌了。

雖然已經封存，卻帶著時代的厚重感。

他是朱自清的父親，曾經為了買幾個橘子而攀爬過的站臺，看起來也多了幾分可愛感。

當江輪汽笛穿透薄霧，恍惚可見長衫與西裝在廊柱間交錯，聽見皮箱滑過水磨石地面的清脆聲響。

朱自清父親當年翻越的柵欄早已消失，但北側雨廊第三根立柱底部，有人新刻了行小字："所謂父女母子一場，不過是他反復去給你買橘子的127步"。

我曾去過揚州的朱自清故居，門外的墻壁上，也是《背影》的故事。

甚至有一段還致敬了南京浦口火車站。

當年的朱自清19歲，父親送他去北京讀書，原本不打算去送了，但是左思右想還是放心不下。

在車站看到了賣橘子的，朱自清想自己過去買，但是父親卻對他說：“你站在此地不要動。”

看著父親的背影，朱自清不停地落淚。

而文章并不是在當年書寫，而是在6年之后，那時的朱自清已經25歲了，也成為了孩子的父親。

他更加深刻地理解自己的父親了。

朱自清的父親，當年也是官員。

但是因為他個人問題，被人告發，所以不得已離開原先的職位，到千里之外的南京來謀職。

雖然年輕時風光，但是年老時生活困頓窘迫，也讓朱自清很心疼父親。

在揚州故居里，還陳列著朱自清當年被北京大學文科錄取的通知書。

他的名字，在第一個。

這也是讓父親感到欣慰的事情了。

當汽笛聲穿透梧桐葉隙，銹跡斑駁的月臺同時承載著：民國長衫的文人離愁，渡江戰役的軍號余響，影視劇里的愛恨膠卷和游客手機中的光影碎片。

你還知道哪些浦口火車站的故事呢？

評論區里告訴阿棧吧。