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女車主開車進村送雞肥，竟然強行被村民索要5000元“過路費”。

警方介入后，仍然付了1500這才成功駕車離開。

究竟是怎么一回事？當地政府也給了回應，咱們一起來看看。

事情經過

據大風新聞2月23日的報道，當天一位江蘇鎮江的女大貨車主發視頻稱，自己送貨到丹陽某村送貨卸車的時候，被當地村民攔下索要了1500元。

據女車主表示，當天他們10點左右到達的這個村子，為一位貨主送肥料。

正在卸貨呢，突然一位50多歲的男子領著10幾個人攔在他們車前，稱這條路是去年才修好的，不允許能行，如果想要把車開走，那么就得交5000元錢。

女車主當然不愿意交這個錢了，她觀察路邊發現既沒有設置禁止通行的警示牌，而且車上拉的是干雞糞，重量也就10噸，也沒有超載，更沒有壓壞路面。

雙方誰也不退步，最后女車主無奈之下打電話報警。不久之后，來了兩位民警。

民警問村民路上沒有禁行警示牌，為什么不讓貨車進村？村民沒有說法。

女主車本以為警方介入，村民能有所收斂，可沒想到，自己報了警也沒有用，民警和村民是認識的。村民甚至把民警哄走了，自己拉著民警，這能沒有離開。

雙方繼續僵持著，這時來了一個村組長，經過協商把價錢從5000元降到了1500元。

女車主急著開車去送貨，而貨主是從外地到該村包地種大棚菜的。

最后，女主車拿了500元，貨主拿了1000元，在村委會門口交了1500元，村民也沒有開票。

更讓女車主沒想到的是，她將事情發布到了抖音上，有10幾萬的播放量。事發地警方還給她打電話，讓其刪掉視頻。

多方回應

23日下午，記者聯系到當地警方，詢問此事的處理進展，一位工作人員表示，不方便透露，如果要問事件處理情況，必須要和該公安局的新聞中心聯系。

隨后，記者又聯系當地鎮政府，一位工作人員稱，這件事情他們還要去核實。

對于村民是否有權攔路收費，工作人員表示不清楚相關政策，而且也不能聽女車主一個人說法，不敢確定事情里面是否有個人恩怨，具體還要去詳細了解情況。

網友們的看法

一些網友認為，說句實在的，要是這條路是咱們村里大家湊錢修的，那大貨車真的不能放進來。

要是一開先例，路沒幾天就被壓得稀巴爛。所以，最該做的就是立個牌子，明確告訴大貨車這里禁行。特別是這次，收費可不是個辦法。

還有網友稱，這條路到底是誰出錢修的？是村民自己掏腰包，還是政府給的錢？它是咱們村的村道，還是國家的大馬路？

還有，這條路能不能讓十幾噸重的大貨車走？這些都搞明白了，咱們才能評頭論足嘛。

這位網友表示，這事兒，咱們得琢磨琢磨，它算是攔路搶劫嗎？要是算，警察咋就不管管呢？要是不算，那憑啥非得留下買路錢？這事兒，咱們得問個明白。

另一些網友覺得，村里那條路，是私人出錢又出地修的。那水泥鋪得薄薄的，大車一壓就受不了。

我猜啊，之前肯定被壓壞過，所以才要收錢。要是你不愿意給，那就走國道去，別在這村道上湊熱鬧了。

關于女車主被村民攔路收費的事件，目前我們主要聽到的是女車主一方的說法，所以信息還不夠全面。但根據已知的情況，村民私自設卡收費的行為顯然是不合規的。

路邊并沒有禁行標志，村民收費后也沒有提供任何依據或票據。

他們聲稱這條路是去年修好的，但修路的資金來源還不清楚。如果這條路確實是村民集資修建的，他們也應該按照合法程序公示收費標準，而不是私自設卡收費。

網友們對這件事的不滿主要集中在民警的處理方式上。

民警到場后并沒有依法制止村民的行為，反而在事后要求女車主刪除相關視頻。

這種做法不僅沒有體現出法律的威嚴，反而助長了“以鬧代法”的不良風氣，進一步削弱了公眾對執法部門的信任。

目前，女車主正在通過社交平臺等方式積極維護自己的權益。然而，事發地的村委、政府和警方還沒有對此事作出明確回應，這讓公眾不禁猜測背后是否還有其他“隱情”。

在這種情況下，我們應該保持冷靜，避免只聽一面之詞。需要等待各方共同澄清事實，才能全面了解事件的真相。

此外，這件事也暴露出村民、警方和當地政府在處理類似問題時的能力不足。因此，加強村民的法律意識教育顯得尤為重要，這樣才能避免類似事件再次發生。

你對這件事有什么看法？歡迎在評論區留下你的觀點。

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