前不久，小編在網(wǎng)上看到了一個(gè)比較有意思的事，事情緣由是山東、云南、湖北、江蘇、廣東等多地的沃爾沃車(chē)主爆料自己愛(ài)車(chē)上的寶華音響好像有點(diǎn)不對(duì)勁...

山寨音響主要集中在S60、XC60、XC90等車(chē)型上，有車(chē)主是花2000左右的價(jià)格加裝，有車(chē)主贈(zèng)送獲得，不少4S店在加裝時(shí)都曾口頭承諾是“寶華韋健”音響，但在合同中有意不注明原廠字眼，以此規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)，而加裝的音響是山寨的，這你受得了嗎？

主要是寶華韋健的字母，原版是Bowers & Wilkins，但山寨版本是Bowers&VVilkins、Bovvers&VVilkins或者是Bowers&VVlikins，把“W”拆分成“VV”，不易發(fā)現(xiàn)，這也是人才啊！對(duì)此，沃爾沃官方也已經(jīng)作出了回應(yīng)：

同時(shí)也有博主爆料稱(chēng)，國(guó)內(nèi)也有不少針對(duì)于寶馬車(chē)型的山寨寶華韋健音響，如下圖：

圖片源自水印

大家可以看到也是同樣的把戲，把“W”拆分成“VV”，或者把“il”對(duì)調(diào)成“l(fā)i”，所以再次提醒大家，寶華韋健原裝正品的logo是：Bowers & Wilkins！

雙平衡低音揚(yáng)聲器以相反/平衡的方式排列以減少不必要的振動(dòng)，寶華公司還有自己的一套Logic 7音頻算法和動(dòng)態(tài)頻率補(bǔ)償，根據(jù)車(chē)輛的速度自動(dòng)調(diào)整。

寶華韋健Bowers & Wilkins這家英國(guó)公司之前是家居音響市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，2008年，B&W進(jìn)軍汽車(chē)音響領(lǐng)域，與歐洲豪華的汽車(chē)品牌合作，如捷豹、沃爾沃、邁凱輪、瑪莎拉蒂和寶馬等。

寶馬上的Bowers & Wilkins環(huán)繞音響系統(tǒng)首次在汽車(chē)中使用的鉆石圓頂高音單元等在內(nèi)的多項(xiàng)高級(jí)聲學(xué)技術(shù)，除此之外，各位小伙伴應(yīng)該也留意到了有的揚(yáng)聲器是旋轉(zhuǎn)的樣子，它被稱(chēng)之為Nautilus（鸚鵡螺）。

Bowers & Wilkins Nautilus（鸚鵡螺）揚(yáng)聲器螺旋擴(kuò)散的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)能夠優(yōu)化輻射聲場(chǎng)，鸚鵡螺腔體可以有效降低共振。而且在夜晚音響配合氛圍燈的效果，看起來(lái)也非常非常得漂亮，寶馬X5（參數(shù)丨圖片）上的車(chē)載音響系統(tǒng)還曾獲得了2019年的IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

而在寶馬電動(dòng)iX搭載的Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)，是自帶4D環(huán)繞效果的，頭頂/身后/左右兩側(cè)...全方位地呈現(xiàn)極為細(xì)膩的聲音，這套鉆石環(huán)繞聲系統(tǒng)總共配備了30個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率達(dá)到1615W。

環(huán)繞式音響系統(tǒng)，其他車(chē)型都要6000元選裝。

在全新的5系長(zhǎng)軸版上，只有530Li尊享是標(biāo)配的Bowers&Wilkins

而在旗艦7系上標(biāo)配的是環(huán)繞式音響系統(tǒng)（上），另外還有Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響系統(tǒng)（下），只有740Li尊享可以花費(fèi)55700元選裝，其他車(chē)型都不能選，但各位也看出來(lái)了，這是真正的大寶華。它們是由HARMAN和Bowers & Wilkins合作開(kāi)發(fā)調(diào)試的。

標(biāo)配的“小寶華”有18個(gè)高性能揚(yáng)聲器，輸出功率為655瓦。而“大寶華”配備36個(gè)高性能揚(yáng)聲器和一個(gè)32聲道放大器，可提供1965瓦的功率，它還有著更先進(jìn)的技術(shù)，比如800系列Diamond的高音揚(yáng)聲器、帶3D音效的QuantumLogic Immersion、動(dòng)態(tài)均衡控制(DEC)以及4D觸覺(jué)低音體驗(yàn)。

精度和真實(shí)性。

這兩種音響系統(tǒng)也都采用雙平衡低音揚(yáng)聲器，如著名的PV1D和DB系列超重低音揚(yáng)聲器，并使用兩個(gè)相反的平衡錐體，以減少不必要的振動(dòng)，提供美妙的低音。全新7系也是第一款配備Bowers & Wilkins Continuum cone驅(qū)動(dòng)單元的寶馬，能提供最原始的中音，在人聲和樂(lè)器中有更高的

QuantumLogic Immersion是HARMAN近70年音頻技術(shù)的巔峰，它采用HARMAN專(zhuān)有的數(shù)字信號(hào)處理算法，能提供廣闊而自然的3D環(huán)繞聲體驗(yàn)，同時(shí)能有更好的混響效果。

HARMAN汽車(chē)部門(mén)總裁Christian Sobottka說(shuō)：HARMAN和Bowers & Wilkins為實(shí)現(xiàn)更好的音響效果而聚在一起，缺一不可，有了B&W的環(huán)繞聲系統(tǒng)，寶馬7系的乘客一定會(huì)享受到真正獨(dú)一無(wú)二的駕駛、娛樂(lè)和聽(tīng)覺(jué)享受?！?/p>