受環境保護的需要，當下全球的汽車制造業也將面臨能源轉型，而未來代替傳統燃油車的將會是新興的新能源汽車。由于在傳統的燃油車領域中不占優勢，所以當下各大國產汽車品牌都在更加積極地推出各式各樣的新能源車型，截至目前，國產新能源汽車不論是數量還是銷量都已經取得了遠超合資新能源汽車的成績。

與傳統的燃油車領域不同，新能源汽車領域中由于沒有了各項技術專利的限制，因此，只要有足夠多的資金支持，就可以造新能源汽車。目前，國內汽車市場中出現了越來越多的全新新能源車企，通常，我們將這些全新的新能源汽車品牌稱之為“造車新勢力”，部分“造車新勢力”在短期內就已經取得了較為出眾的市場成績，例如零跑汽車也是“造車新勢力”中的一員，該品牌推出的車型由于品質出眾且價格親民，所以旗下很多車型一經推出就獲得了眾多消費者的歡迎，既然市場表現出眾，那么廠家自然也就會不斷地推出更多的新車。這不，馬上，零跑旗下的全新純電緊湊型SUV-零跑B10就將上市了，新車外觀很時尚，兩種動力可以選擇，那么零跑B10這款新車具體的表現是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。

一直以來，零跑汽車旗下的車型在價格方面與同級別的競品車型相比都有著較大的優勢。目前，雖然廠家并未公布零跑B10的任何價格信息，但預計新車的定價是有望進入到15萬內的，我個人覺得零跑B10的定價可能會在10-15萬之間，當然，這僅代表我個人的觀點。

外觀設計方面，零跑B10整體的外觀采用了標準的家族式設計語言，外觀看起來很時尚，這樣的外觀想必是比較能夠符合當下主流審美的。車頭部分，新車采用了新能源汽車常用的無進氣格柵設計，兩邊的大燈組則采用了分體式設計，整個車頭簡約且有著不錯的科技感。車身側面，零跑B10的設計很簡潔，不過較高的腰線和窗線配合大尺寸的雙色輪轂給車側營造出來了不錯的時尚運動感；此外，新車也配備了年輕人都比較喜歡的隱藏式電動門把手。零跑B10的車尾部分飽滿且有力量感，并且新車還配備了貫穿式熏黑尾燈，顯得時尚且精致。

與當下很多新能源汽車一樣，零跑B10的內飾采用了比較簡約的內飾設計風格，白色和灰色搭配的內飾配色給內飾增添了不錯的時尚感。此外，新車在中控臺位置還配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內飾的科技感也呈現得不錯。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、自動分區空調、后座空調出風口、全景天幕等配置在零跑B10上均有出現。

車身尺寸方面，零跑B10的長寬高為4515*1885*1655mm，軸距為2735mm，定位于緊湊型SUV，與同級別的車型相比，零跑B10的車長并不占優勢，但軸距表現還是不錯的，因此，該車車內不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的。此外，該車的后排座椅也支持按比例放倒，只不過美中不足的是后排座椅放倒后椅背并不能與后備廂形成純平，這點有待改進。

動力系統部分，零跑B10是一款純電車型，該車有兩種動力可以選擇，搭載了最大馬力180Ps或218Ps的電機，而純電續航里程預計為510km和600+km。

總結：以上便是零跑B10這款新車的一些介紹了，總體來看零跑B10是一款設計時尚且偏向家用的純電緊湊型SUV。目前，同級別的車型大多都定價在15-20萬之間，而10-15萬這個價位區間內的新能源SUV則多為插電式混動車型，因此，零跑B10上市后如果真的定價在10-15萬之間，那么我個人覺得該車還是會有一定市場成績的。