雖說如今新能源車已經占據了國內汽車市場中的主導地位，但不可否認，傳統燃油車的可靠性、實用性依舊難以替代，特別是在如今燃油車價格下探的大環境下，對于喜歡燃油車的消費者來講，無疑是到了買車的好時機。而目前在10萬級家用SUV市場中，長安最新推出的2025款UNI-Z新藍鯨500Bar MAX版，便是關注度很高的一款車，它和另一款熱門車型哈弗H6（參數丨圖片） 2024款1.5T 兩驅MAX實際價格相差不大，兩車互為對手。二選一，誰更值得入手？

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

10萬級預算買SUV，用車場景基本都是日常家用，所以空間表現便是家庭用戶在買車時都會關注的重點。哈弗H6作為家用SUV市場中的銷量常青樹，它的空間表現自然是不差的，屬于主流的緊湊型SUV水平（4703/1886/1730mm，軸距2738mm），只不過對比來看UNI-Z新藍鯨無疑要更迎合如今消費者以大為美的需求（4730/1890/1680mm，軸距2795mm），車長、車寬、以及軸距都要更為出色一些，在同價位市場中算是一臺大家伙。

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

得益尺寸優勢，實際體驗下來，哈弗H6和UNI-Z新藍鯨都能滿足五口之家的用車需求，但后者由于更寬敞的腿部和頭部空間，爺爺奶奶和小孩三人乘坐的情況下，體驗無疑會更舒適，長途久坐也不會太難受，再加上更寬敞的后備廂空間，日常家用及自駕游的空間體驗UNI-Z新藍鯨會優于哈弗H6。

（UNI-Z新藍鯨）

當然空間大，裝得多，也需要強勁的動力才能拉得動。不過性能越強，也代表油耗高，所以能兼顧性能和油耗的動力系統，無疑就是最佳選。兩車均搭載了1.5T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱，UNI-Z新藍鯨得益于同級少見的500Bar超高壓直噴技術，使其動力比哈弗H6強。

（哈弗H6）

數據上，UNI-Z新藍鯨坐擁最大功率141kW，最大扭矩310N·m，而哈弗H6最大功率則為135kW，最大扭矩為275N·m，分別少了6kW、35N·m，而WLTC綜合油耗兩車都是7.13L/100km，由此可見，UNI-Z新藍鯨對性能與經濟性兼顧更加到位，更符合大家的期待。

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

隨著如今智能網聯的普及，10萬預算買家用SUV，大家對于車輛的智能化體驗也越來越看重。這部分兩車表現都挺不錯，均給到了一塊14.6英寸的高清中控大屏，并且內置了智能車機系統，支持手機車機互聯、連續對話、應用商店、在線導航/音樂等主流功能，有著智能且方便的交互體驗。

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

但定位“智能機器人”的UNI-Z新藍鯨，在智能化體驗上明顯是更下功夫，例如它的手機車機互聯多了CarLink，生態要更豐富，同樣語音識別控制還支持車外對話、無麥K歌等功能，再加上帶加熱/通風功能的前排運動座椅、索尼音響等配置，日常用車體驗無疑會更智能舒適。

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

如今大家買車同樣繞不開的輔助駕駛，今天對比的UNI-Z新藍鯨和哈弗H6也都有L2級組合駕駛系統，包括透明底盤、車道偏離預警、車道保持輔助、AEB主動剎車等功能都有配備。不過，UNI-Z新藍鯨得益于更多的硬件配置，在功能上還多了輔助泊車入位、哨兵模式、并線輔助等功能，不僅能夠進一步減少行車壓力，還能在車輛無人的情況下，有效保障車輛安全，綜合表現更出色。

（UNI-Z新藍鯨）

（哈弗H6）

綜合來看，今天的這場對比無疑是巔峰對決，說實話，產品力方面兩車表現都挺出色，但UNI-Z新藍鯨優惠之后成交價為10.49萬，跟哈弗H6成交價不相上下，但UNI-Z新藍鯨具備新藍鯨動力500Bar技術、L2級組合駕駛輔助系統，以及多出的前排座椅通風/記憶等功能，性價比明顯占優，相比之下是更劃算的選擇。