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要大炮不要黃油

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本文配德國工業(yè)金屬比較搭

“要大炮不要黃油”,出自希特勒當(dāng)選德國總理前后的經(jīng)濟(jì)軍事政策,與這句話一樣聞名遐邇的是電影里的那句梗“我到河北省來”(und doch habe ich allein),都是美術(shù)生態(tài)度的寫照。當(dāng)年納粹宣稱要給陸軍部長足夠的資金——我們就將武裝、武裝、武裝、直到武裝就緒!

近期,德國在籌備1萬億歐元的軍費(fèi)特別預(yù)算,這種規(guī)模的軍費(fèi)增量如果落地,德國都不需要準(zhǔn)備腳本,他們歷史上有現(xiàn)成的可以照抄。當(dāng)然以德國的制度,這件事沒那么容易,今天就講講德國擴(kuò)張軍事預(yù)算的影響和可能的路線圖,以及歐洲各國的潛在變化。


從經(jīng)濟(jì)角度講,大炮代表軍費(fèi)開支,黃油代表民用支出;同時兩者都是通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,來增加投入分配、產(chǎn)出,進(jìn)而推動收入增長、軍事力量積累的策略。

德國如果同軍事話題聯(lián)系起來,很容易讓人想到第三帝國與二戰(zhàn)策源地的形成。時隔多年,要大炮不要黃油似乎又要在德國出現(xiàn),這次的背景是俄烏沖突之下,美國特朗普上臺后推行政策轉(zhuǎn)向,繞開烏克蘭與俄國談,并且遲滯對烏承諾的援助,小澤回到歐洲迎接他的是大多數(shù)國家的熱情,或者起碼口頭上的表態(tài)支持,此刻的歐洲氛圍的變化剛剛開始……也許會有些慢,但堅(jiān)決,因?yàn)榻酉聛聿皇窃疄醯膯栴},而是自己準(zhǔn)備下場前的如何準(zhǔn)備的問題。

歐洲軍工股近日大漲是個值得警惕的現(xiàn)象。

萊茵金屬、克虜伯這些曾出現(xiàn)在歷史書上的名字,在一戰(zhàn)之前就已經(jīng)存在,并且擅長造大炮,后來則是坦克、裝甲車等等。例如虎式坦克上的88毫米火炮,就是克虜伯造的,而克虜伯合并成立蒂森克虜伯后,則偽裝成一家造電梯、機(jī)床、機(jī)械潤滑油之類產(chǎn)品的企業(yè),有一說一,電梯造的真不錯。


合并前的蒂森和克虜伯


萊茵金屬logo

巴伐利亞有兩家有名的工廠,一家叫BMW,一家叫BFW,后者是巴伐利亞飛機(jī)制造工廠,名字樸實(shí)無華,產(chǎn)品大名鼎鼎,二戰(zhàn)梅塞施密特系列飛機(jī)。后來BFW還一度被BMW參股,當(dāng)然都是歷史了,戰(zhàn)后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)并入歐洲航空防衛(wèi)暨太空公司,你猜這家公司是不是只玩民用航空?

剩下的奔馳、大眾、保時捷、寶馬,戰(zhàn)時的產(chǎn)品都很硬核,還有西門子、巴斯夫(BASF)、拜爾、蔡司ZEISS、徠卡乃至?xí)r尚界的Hugo Boss當(dāng)年全部跟軍事工業(yè)緊密相關(guān),我以前介紹過就不展開了。各位不會真以為奔馳就只會弄個邁巴赫轎車,還被國內(nèi)造車新勢力拿來設(shè)計(jì)做局、拉踩諷刺,默不作聲?下圖是虎式坦克的發(fā)動機(jī),制造商為邁巴赫,那是1943年。


在近些年簡中互聯(lián)網(wǎng)主流氛圍陶冶下的網(wǎng)民,容易產(chǎn)生德國有點(diǎn)弱的感覺,仿佛德國目前剩下最硬核的是工業(yè)金屬搖滾樂,而非工業(yè),不止德國,很多發(fā)達(dá)國家都被遙遙領(lǐng)先派們視為弱雞。


我說這些,是想說明,以德國為例歐洲的工業(yè)并未去軍事化,順便提一嘴,日前歐洲軍工股大漲,這在歐洲各國的權(quán)重股中是十分罕見的。另一點(diǎn)則是這幾年互聯(lián)網(wǎng)信息繭房對歐洲的萌萌噠濾鏡,而忽略了他們的歷史。仍以德國為例,之前我們看到比較多的消息,什么聯(lián)邦國防軍胖子成群,體重超標(biāo);北約軍演缺乏裝備,德軍用掃帚噴上油漆插裝甲車上冒充機(jī)槍;以及上班打卡,下班回家的合同制國防軍基層士官等等。

你真以為都是草莓兵啊。德國在二戰(zhàn)后軍事上極為低調(diào),有三個原因:

1、二戰(zhàn)后的身份問題,以及盟軍、蘇軍分別占領(lǐng)東西德的狀況,兩德統(tǒng)一其實(shí)沒多少年,很多80后是經(jīng)歷過柏林墻倒塌那個時代的,德國前總理默克爾,以及與默克爾一樣同為德國基民盟,并且的推動德國統(tǒng)一的前總理科爾,都來自東德。很多人忽略了,德國統(tǒng)一才35年,該低調(diào)。

2、歐洲均勢問題,無論是英國的大陸均勢策略,還是法國對德國的觀點(diǎn),都決定了德國要想獲得鄰居支持,在軍事這個敏感領(lǐng)域,還是扮萌比較好。否則無法換來彼此合作,作為中央組成的幾個國家去推動歐盟成立,并且成為歐洲大陸領(lǐng)導(dǎo)者之一這是很難的。正好北約框架下,不需要?dú)W洲諸國在軍事上投入太多,所以大家主要干經(jīng)濟(jì),搞旅游,發(fā)展工業(yè)的德國模式等等。

就像不少歐洲國家搞旅游、奢侈品、紅酒、巧克力、乳制品賺錢一樣,他們要真只會這個就沒有兩次世界大戰(zhàn)了。

當(dāng)然目前問題也來了,北約成本70%美國扛了,這也是為什么美軍在歐洲駐軍,軍事基地很多的原因,現(xiàn)在特朗普不樂意,上任前就喊著讓歐洲各國增加軍事預(yù)算上限,很多人一開始看不懂,讓他們增加軍費(fèi)關(guān)美國什么事,其實(shí)就是因?yàn)槊绹褚獠幌胴?fù)擔(dān)這么多,歐洲要多出錢買單,或者自己承擔(dān)更多防衛(wèi)成本。

之前歐洲各國常年低軍事預(yù)算,甚至維持常備力量都有點(diǎn)捉襟見肘,什么英國海軍造不了新船,德國買不起飛機(jī)、維護(hù)不了坦克之類的說法屢見不鮮,很大程度上來自北約存在。

3、德國國內(nèi)對戰(zhàn)爭的反省和反法西斯的思想,這個不必多說。

北大西洋公約組織,因美國要退群不玩,馬斯克又是支持退出北約,又是要退出聯(lián)合國,北約大約要變成大西洋東岸半邊組織,眼下歐洲各國顯然不得不面對的,是安全問題的責(zé)任,將更多的掌握在自己手中。

包括德國在內(nèi)的歐洲主力國家,要重塑武裝,是需要契機(jī)的,選票不允許沒事搞擴(kuò)軍,而是首選搞福利,搞綠色能源和綠色移民,你懂的。所以德國軍事羸弱的表象,實(shí)則是其經(jīng)濟(jì)投入造成的,它不是因?yàn)闆]錢而控制軍費(fèi),大家看看他們的福利,積攢了多少冗余。

問題是掰動國會、民意的決策很難,憑什么花錢在武裝力量上呢?哪個政客可以推動這玩意兒,只能事推人,托普京和特朗普的福,這不現(xiàn)在氣氛烘托到這里了,民間對擴(kuò)軍的阻力正在變小。


有產(chǎn)能,接下來是錢的問題,德國其實(shí)沒錢,但又不差錢,具體來說對政府的財(cái)政約束極為嚴(yán)格,是寫進(jìn)憲法并且被朝野到民間力量制衡所牽絆的,2008年金融危機(jī)之后,2009年德國基本法對聯(lián)邦政府和地方財(cái)政均有約束,不得突破GDP的0.35%,這就是“債務(wù)剎車”機(jī)制,雖然前兩年已經(jīng)略有突破,但想大幅改變。比如這次的軍費(fèi)投資法案,不是小打小鬧,怕是要修改憲法才行,要知道歐洲這些國家的議會,一個議題扯半年起步,修憲可不是走形式。

德國候任總理弗里德里?!つ谋硎?,德國將修改憲法,豁免國防和安全支出的財(cái)政支出限制,以“不惜一切代價”保護(hù)國家。默茨宣布這一決定時表態(tài):"面對美國政府近期的選擇,歐洲需要加強(qiáng)防務(wù),尤其是聯(lián)邦預(yù)算方面的必要決定,已經(jīng)不能再推遲了"。


德國聯(lián)邦政府的債務(wù)規(guī)模約2.5萬億歐元,負(fù)債率67%左右,在西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中屬于低負(fù)債的代表,要知道不少國家政府負(fù)債率是超過100%的,例如意大利、法國、西班牙,更不用說日本、美國。大家都在債務(wù)驅(qū)動下經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而德國是個異類,德國稅負(fù)不低,福利保障也不低,正好抵消了,其他支出則沒什么預(yù)算。

舉個例子,德國聯(lián)邦政府在俄烏沖突之后,能源價格上漲,對國內(nèi)企業(yè)的能源價格補(bǔ)貼,都有點(diǎn)不夠花,再加上對烏克蘭的援助,每次花錢都得國會博弈,其實(shí)就是民眾不同意見的拉扯,耗時費(fèi)力。我們以前輿論推崇德國模式的工業(yè)+出口,這兩年又開始嘲諷德國模式難以持續(xù),實(shí)際上我們跟德國模式大概是一點(diǎn)關(guān)系都沒有的,真的是一點(diǎn)都沒有。

綜上,實(shí)質(zhì)上德國很難快速轉(zhuǎn)向全力軍事化,可能在未來相當(dāng)長時間內(nèi),最多是半開掛狀態(tài)。

2月份德國原本計(jì)劃緊急批準(zhǔn)2000億歐元,到現(xiàn)在1萬億歐元的軍事投資法案動議,顯然不是一個量級。但必須要說明該計(jì)劃目前披露的包括4000-5000億將用于基礎(chǔ)設(shè)施投資,如交通、能源等方面,4000億用于強(qiáng)化聯(lián)邦國防軍??雌饋砘A(chǔ)設(shè)施投資跟軍事關(guān)系不大,但恕我提醒,當(dāng)年第三帝國也是先搞交通和能源,德國的高速公路計(jì)劃就是在那時候啟動的,可以說高速公路在德國普及的比每家有一輛大眾轎車(同為希特勒的口號)要早。

對于一個即將提升武裝力量的國家,基礎(chǔ)設(shè)施必不可少,而且交通、能源均直接影響工業(yè)生產(chǎn),工業(yè)對軍事的影響自不必說。尤其是目前德國亟待轉(zhuǎn)型的,首先就是能源問題,除了與俄經(jīng)濟(jì)脫鉤而終結(jié)的廉價天然氣、石油等礦產(chǎn)因素,還有早年放棄核電?,F(xiàn)在軍事預(yù)算一半提高軍備,一半完善生產(chǎn)力,屬于轉(zhuǎn)向第一步,其實(shí)不止德國,歐洲多國的軍費(fèi)預(yù)算都在漲,否則你以為歐洲軍工股憑什么漲?

當(dāng)你凝視深淵時,深淵也在凝視著你。說這句話的是德國人尼采,天使與魔鬼的一體兩面,世事變遷、循環(huán)往復(fù),歷史重演并不是玩笑話。今年是二戰(zhàn)結(jié)束80周年,今朝不論是什么造就了一切的不安,開弓沒有回頭箭。

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