2025年3月6日 8:56 | 來源:中國網(wǎng)
兩千年前,駝鈴聲聲;兩千年后,汽笛轟鳴。千百年來,一列列馳而不息的“駝隊”,承載著時代使命與共贏夢想,橫貫亞歐大陸;如今,以通達(dá)歐洲25個國家、220多個城市的恢宏網(wǎng)絡(luò),成為全球化時代國際合作的典范,更是中國與世界互聯(lián)互通的戰(zhàn)略紐帶。從篳路藍(lán)縷到蔚為大觀,中歐班列以開放包容的姿態(tài),為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
從“零的突破”到“量質(zhì)齊升”,中歐班列為中國外貿(mào)注入新動能。中歐班列是中國主動融入全球化的縮影,以其高效、快捷、安全等特點,為亞歐之間的貨物運輸提供了全新選擇。中國鐵路在亞歐大陸橋運輸史上,首創(chuàng)全程衛(wèi)星定位監(jiān)控貨物安全、沿途海關(guān)不重復(fù)查驗、多國鐵路合資搭建服務(wù)平臺、跨洲際使用國際鐵路聯(lián)運統(tǒng)一運單等七大機(jī)制,為國際物流規(guī)則革新提供了中國方案;中歐班列貨物品類從最初的電子產(chǎn)品、小商品擴(kuò)展至53大類5萬余種,新能源汽車、光伏組件、高端機(jī)械等高附加值產(chǎn)品占比超40%,成為“中國制造”走向世界的高效通道。中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”成果豐碩,“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通格局取得顯著效果;運輸規(guī)則實現(xiàn)“軟聯(lián)通”,目前回程、去程比例超過84%,實現(xiàn)每周“去七回六”,雙向開行基本均衡。中歐班列以“量”的積累催生“質(zhì)”的飛躍,成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的“壓艙石”。
從“單一動脈”到“立體網(wǎng)絡(luò)”,中歐班列重塑亞歐大陸經(jīng)濟(jì)地理版圖。在國內(nèi),重慶依托班列從“內(nèi)陸腹地”躍升為“開放前沿”,贛州國際陸港“帶貨”能力顯著增強(qiáng),烏蘭察布借力22條班列線路,實現(xiàn)物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)“三落地”。在國外,班列網(wǎng)絡(luò)從“單線延伸”升級為“多向輻射”:向西,通過跨里海通道、波羅的海聯(lián)運,連接英國、意大利等黑海沿岸國家;向東,經(jīng)中老鐵路、海鐵聯(lián)運貫通東南亞;向南,開辟中吉烏、中尼等新走廊,構(gòu)建“海陸空網(wǎng)”四位一體的全球物流體系。中歐班列成為一條連接?xùn)|西方經(jīng)濟(jì)、文化、科技的橋梁,為雙方企業(yè)提供了廣闊的市場空間和無限的發(fā)展機(jī)遇。
從“運輸工具”到“生態(tài)平臺”,中歐班列成為創(chuàng)新驅(qū)動的先行示范。在運輸端,從最初的幾條線路到如今覆蓋亞歐大陸的龐大網(wǎng)絡(luò),北斗定位、5G、電子施封鎖等技術(shù)保障全程安全;95306數(shù)字口岸系統(tǒng)實現(xiàn)“一單制”通關(guān),效率提升30%。在服務(wù)端,全程時刻表班列以“客車化”運營控制時效誤差,吸引高附加值貨源;定制化班列、冷鏈專列、跨境電商專列等多元產(chǎn)品,滿足了差異化需求。成渝兩地打破行政壁壘,共建品牌、共享線路,開行量占全國三成;義烏從“小商品集散地”升級為“全球貿(mào)易樞紐”,返程貨物從食品擴(kuò)展至汽車配件等高技術(shù)產(chǎn)品。大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)的運用,實現(xiàn)了智能化管理和運營,提高了物流服務(wù)的透明度和可追溯性。此外,“平臺化”思維讓中歐班列從運輸通道進(jìn)化為產(chǎn)業(yè)聚合器,推動沿線城市從“過路經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向“落地經(jīng)濟(jì)”。
從“互利共贏”到“命運與共”,中歐班列為構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)“中國力量”。中歐班列的蓬勃發(fā)展,不僅為亞歐大陸帶來了實實在在的利益,更為雙方深化合作、共創(chuàng)未來提供了廣闊空間。隨著“雙循環(huán)”樞紐的加快推進(jìn),跨里海、中吉烏等通道建設(shè)必將與西部陸海新通道實現(xiàn)高效銜接;運輸單證電子化、物權(quán)化,“班列+金融”“班列+園區(qū)”等增值服務(wù)探索創(chuàng)新,以及共建海外倉、聯(lián)合運營中心,必將深化國際合作,進(jìn)一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度嵌入。當(dāng)中國新能源汽車駛向歐洲,當(dāng)波蘭蘋果走進(jìn)中國家庭,當(dāng)?shù)聡軝C(jī)床助力中國智造,中歐班列已然超越經(jīng)濟(jì)范疇,成為文明互鑒、共享發(fā)展的象征。
10萬列,是里程碑,更是新起點。“鋼鐵駝隊”馳騁萬里,見證中國與世界的深度交融,書寫新時代的“絲路”故事。在這條合作共贏、共同發(fā)展的新路上,中歐班列馳而不息,引領(lǐng)亞歐大陸走向更加緊密、更加繁榮的合作共贏新時代。
(來源:中國網(wǎng) 文:李紅紅 吳穎 圖:紀(jì)恩泉)
【責(zé)任編輯:郭旭】
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