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吉利以“千里浩瀚”求智駕平權(quán) 新E8成首款全系標(biāo)配車型

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3 月 3 日晚,吉利汽車在三亞舉辦 AI 智能科技發(fā)布會(huì),展示其在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)成果與戰(zhàn)略規(guī)劃。發(fā)布會(huì)上,“千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng)正式發(fā)布,新 E8 也迎來一系列升級(jí) 。

“千里浩瀚” 智駕新標(biāo)桿

吉利首先重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng),并較為全面的剖析了“千里浩瀚” 高階智駕的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。



智駕的核心之一,無疑是算力,在此層面,吉利聯(lián)合聯(lián)合星紀(jì)魅族、階躍星辰、千里科技等生態(tài)科技伙伴打造了 “星睿智算中心 2.0”,該算力中心資源超萬卡級(jí)別,綜合算力達(dá) 23.5EFLOPS,在中國車企中處于領(lǐng)先地位,全球范圍內(nèi)也排在第二。

強(qiáng)大的算力為智駕系統(tǒng)處理復(fù)雜數(shù)據(jù)、執(zhí)行各類任務(wù)創(chuàng)造良好條件,面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),系統(tǒng)能較為迅速、精準(zhǔn)地做出決策。



數(shù)據(jù)積累對(duì)智駕系統(tǒng)優(yōu)化意義重大。吉利依靠 750 萬輛搭載 L2 及以上輔助駕駛的車輛,積累了百億公里真實(shí)路測數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)涵蓋多樣駕駛場景,為智駕系統(tǒng)訓(xùn)練與優(yōu)化提供豐富素材,助力系統(tǒng)更好適應(yīng)實(shí)際道路狀況。

同時(shí),算法技術(shù)也是 “千里浩瀚” 的關(guān)鍵競爭力。星睿大模型與 Deepseek、階躍多模態(tài)大模型相互融合,自研的 AI - Drive 大模型具備一定場景生成與規(guī)劃能力。據(jù)悉每小時(shí)可生成 “萬公里級(jí)” 復(fù)雜駕駛工況。借助虛實(shí)融合的 “世界模型”,能夠極大程度上提升智駕系統(tǒng)研發(fā)效率,推動(dòng)智駕技術(shù)迭代。



安全始終是智能駕駛的根本。“千里浩瀚” 繼承沃爾沃安全經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建 720° 智能安全防護(hù)體系,主動(dòng)安全能力得以提升。通過 30 顆在軌衛(wèi)星組成的 “未來出行星座”,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測自然災(zāi)害,規(guī)劃避險(xiǎn)路線,未來還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)場景下車輛主動(dòng)接管功能,保障用戶出行安全。

在泊車和行車功能方面,“千里浩瀚” 表現(xiàn)出色。比如暗光源停車場景下,自動(dòng)泊車準(zhǔn)確度有所提升;首創(chuàng)的 360°全姿態(tài)泊車以及低速無人代客泊車 + 機(jī)械臂自動(dòng)充電功能,提高了泊車便利性與智能化程度。

值得一提的是,高速 NOA 將成為 “千里浩瀚” 的基礎(chǔ)配置,這意味著吉利旗下搭載該智駕系統(tǒng)的車輛,在高速公路行駛場景中,都將擁有更智能的駕駛體驗(yàn)。而大的突破是是從今年 3 月起,無圖城市 NOA 真正實(shí)現(xiàn)全場景通行。在城市復(fù)雜路況下,車輛無需依賴高精度地圖,就能憑借自身的傳感器和智能算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)島、掉頭、ETC 通行等復(fù)雜場景的應(yīng)對(duì)。離“自動(dòng)駕駛”真的又進(jìn)了一步。



吉利同時(shí)提到,“千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng)擁有 H1、H3、H5、H7、H9 這 5 大層級(jí)智駕方案。

H1 算力超 100TOPS,支持高速 NOA 及自動(dòng)泊車 APA,能滿足日常基礎(chǔ)智能駕駛需求,比如在高速上按設(shè)定速度行駛、自動(dòng)泊車等操作都能實(shí)現(xiàn)。

H3、H5、H7 層級(jí)則基于不同硬件配置與功能需求,在傳感器數(shù)量和精度、算力提升等方面進(jìn)行了細(xì)化區(qū)分,滿足不同消費(fèi)者對(duì)智駕的多樣需求。

H9 搭載雙 Thor U 芯片,算力超千 TOPS,是具備量產(chǎn)落地能力的 L3 級(jí)智能駕駛解決方案,支持全冗余、全備份、頂級(jí) L3 架構(gòu)等,意味著在特定場景下,車輛能實(shí)現(xiàn)更高程度自動(dòng)駕駛,比如在路況良好的高速路段,駕駛員可更輕松,車輛能自行處理較多駕駛操作。



吉利明確表示,未來吉利銀河旗下全新產(chǎn)品都將搭載 “千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng),這一舉措不僅會(huì)提升吉利銀河產(chǎn)品在市場中的競爭力,也讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)先進(jìn)智駕技術(shù)帶來的出行變革。

全方位升級(jí)新E8 更極致體驗(yàn)

除了發(fā)布 “千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng),吉利還帶來了全面升級(jí)的新 E8。

首先是新 E8 全系換裝新一代 X - pin 扁線繞組工藝油冷電機(jī),功率密度得到提升。后驅(qū)車型單電機(jī)最大功率、最大扭矩均有增加,另外,400V 兩驅(qū)版 CLTC 續(xù)航增加,能耗降低。



再有是舒適配置方面,新 E8 采用棉花糖 SPA 豪華座椅,材質(zhì)舒適,配備按摩氣袋,后排坐墊加厚、加長。設(shè)有豪華 VIP 電動(dòng)行政座椅,具備多種調(diào)節(jié)與舒適功能。高配車型配備 AR - HUD、23 揚(yáng)聲器 Flyme Sound 無界之聲音響系統(tǒng)、后排隱私玻璃等,提升乘坐舒適度。

其中,23 揚(yáng)聲器 Flyme Sound 無界之聲音響系統(tǒng)采用行業(yè)首創(chuàng)的 9.1.6 立體環(huán)繞聲布局,配備外置功放,低頻表現(xiàn)出色。吉利自研調(diào)音團(tuán)隊(duì)聯(lián)合合作伙伴進(jìn)行多輪調(diào)校,借助 AI 算法根據(jù)車內(nèi)環(huán)境和用戶需求優(yōu)化音效。同時(shí)引入相關(guān) APP,聚合全景聲內(nèi)容資源,從而實(shí)現(xiàn)為用戶帶來出色的聽覺體驗(yàn)。



智能座艙也有明顯提升,語音交互喚醒速度快,可識(shí)別大量車控指令,實(shí)現(xiàn) GPT 大模型智能語音多項(xiàng)領(lǐng)先功能。AI銀河精靈支持虛擬形象定制與觸摸交互,高德地圖也有升級(jí),比如紅綠燈讀秒,智能規(guī)劃出行行程等。

無疑,新E8是吉利銀河首款全系標(biāo)配“千里浩瀚” 高階智駕的車型,因此智能駕駛硬件得以增強(qiáng),配備 1 顆 126 線激光雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、10 個(gè)攝像頭以及 116TOPS 算力的雙智駕芯片,為智能駕駛提供更好的感知和運(yùn)算支持。筆者認(rèn)為,這應(yīng)該是所有用戶最為中意的一點(diǎn)。



在其它的安全配置層面,新E8也有進(jìn)一步優(yōu)化,如采用沃爾沃同源主動(dòng)安全技術(shù),具備 EMA 高速緊急轉(zhuǎn)向輔助、90km/h 時(shí)速 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、RCW 后碰撞預(yù)警等功能。再有,神盾電池安全系統(tǒng)通過相關(guān)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電芯單體熱失控不蔓延,安全性遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。

最后:

發(fā)布會(huì)上,吉利還宣布吉利銀河系列正式升級(jí)為 “吉利銀河品牌”。這意味著吉利銀河將以全新姿態(tài)發(fā)力市場,未來擁有更獨(dú)立的品牌運(yùn)營策略與發(fā)展方向,這有助于提升其影響力與市場競爭力。

與此同時(shí),翼真也并入銀河,并作為吉利銀河高端電動(dòng) MPV 系列,這豐富了吉利銀河的產(chǎn)品矩陣,可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)高端電動(dòng) MPV 的需求,助力銀河開拓新的市場。

此次吉利 AI 智能科技發(fā)布會(huì),無論是 “千里浩瀚” 高階智駕系統(tǒng)、新 E8 的升級(jí),還是吉利銀河升級(jí)為品牌,應(yīng)該說都體現(xiàn)出吉利在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累與創(chuàng)新探索。

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