“上汽大眾太狠了！”這是前不久ID.3 2025聰明款升級上市之后圈內人的一句評價。

之所以這樣說，一方面是因為價格太給力，限時11.99萬元一口價起售，要知道這可是一款合資車型，大廠蓋章印證，而且本身ID.3一直銷量不錯，說明口碑很好，這次直接喊出一口價，可以說是下了決心來卷翻對手了。

另外一方面是“太大方”，直接增配6000元多的配置包，而且都是消費者想要的東西，直接理解為上汽大眾給大家“免費升艙”，讓消費者錢往“小”里花，享受往“大”里去。

最關鍵的是，重點點一下剛剛所說的“增配6000元多的配置包，而且都是消費者想要的東西”。上汽大眾和其他車企還有一定的區(qū)別，雖然很多車企都在研究怎么能讓用戶覺得自己給的多，凸顯自己對用戶用心的一面，但有絕大一部分企業(yè)往往都在“自我感動”，一些所謂的高級配置并不是用戶日常生活中真正用得上的，盡管這些配置的確也花費了一些心思和資金方面的投入，可經常是食之無味棄之可惜的存在。而上汽大眾不一樣，對于ID.3此次升級，上汽大眾采用“風投”的方式，提前做好了“盡調”。直白點說就是，用戶想要什么，上汽大眾選擇讓用戶自己來說，然后回應需求，再往車上進行裝配，其他用戶沒想到的地方，上汽大眾再基于自己的觀察進行補充。

具體怎么做的“盡調”呢？舉個例子，去年上汽大眾德方高管曾與中國用戶進行了一次直播對談。在那次直播中，呼聲最高的幾項需求就是前臉燈帶+logo設計、奶茶色的新配色和360全景影像。所以這次ID.3 2025聰明款都一并安排上了，果然收獲到了用戶的廣泛好評，這就叫合格的預期管理。

當然也不乏少數人認為，這些新增配置能值6000塊錢嗎？這么看上去好像不太打眼?？墒菍τ谝豢钭⒅伢w驗的、具有工具屬性的產品來說，眼睛看到再多，也不如自己親自使用下來的感受更真實。

說幾個小細節(jié)吧。之前有用戶總是提到后排能不能新增個出風口？這看上去是很不起眼的一項配置，以至于好多剛剛購車的用戶在最開始的時候都不會注意到這一點。但實際開上車才感受到后排出風口有多重要，冬天可以加速艙內空間升溫，夏季可以加速艙內空間降溫，是非常有必要的一項配置。對于這樣的需求，上汽大眾認真聽了，并立即在新款ID.3上做出了優(yōu)化，新增了后排出風口，很多反饋稱整體舒適性提升了不止一個等級！

此外，人們沒太注意到的前排中央扶手也進一步升級了，不僅新增了無線充電，而且新增了可以放雜物的儲物空間。這些雖然不是主打“炫技”的配置，但在日常生活中卻能實實在在的提升使用便捷度。

能讓用戶滿意，這些升級就是值得的，至于眼睛有沒有看到6000元的升艙包并不是那么重要。如果內心有疑問，不如就親身體驗一番，自然就心中有數了。

自從ID.3進入市場以來，一直是合資純電市場的頭號選手，我想這樣的成績不是憑空得來的，要有廠家對用戶需求的深入洞察，也要有對產品層面的精益求精，才能讓ID.3始終立于不敗之地。如今隨著ID.3 2025聰明款升級上市，想必會有越來越多的消費者了解到這款產品內在的優(yōu)秀品質。