今天中國汽車工業協會發布了2025年2月汽車產銷數據:2月,汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,環比分別下降14.1%和12.2%,同比分別增長39.6%和34.4%。其中,乘用車共銷售181.5萬輛,環比下降14.9%,同比增長36.2%。仔細看,數據里有這么幾個要點:
1、考慮到今年春節假期橫跨兩個月的因素,前兩個月銷量放在一起看更有價值。1-2月,汽車產銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%。中汽協稱之為“穩步增長,良好運行,為一季度開門紅打下基礎”。
2、1-2月,中國品牌乘用車銷售市占率達到69.2%,比去年同期增長9.5%,2月單月達到70.6%,均達到歷史最高水平。
3、1-2月,新能源車產銷累計分別是190.3萬輛和183.5萬輛,同比均增長52%。新能源車銷量已達到汽車新車總銷量的40.3%。其中,純電車型和插混車型增長速度差不多。
4、1-2月,新能源車銷量主要集中在A級和B級,其中A級同比增長58.2%,B級增長9.8%。
5、出口方面,1-2月傳統燃料車出口69.2萬輛,同比下降1.5%;新能源車出口28.2萬輛,同比增長54.5%。出現了燃油車下滑而新能源車增長的情況。
6、比亞迪1-2月出口14.1萬輛,已經反超上汽,僅次于奇瑞,位居中國出口第二了。
7、商用車實現了增長,1-2月,商用車產銷累計完成61.7萬輛和60.4萬輛,同比分別增長10.2%和5.1%。客車和貨車產銷均增長。這可能也是經濟復蘇的良好信號。
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