一則讓人心痛的新聞：3月12日，網友在社交平臺發文，稱長沙一位24歲的舞蹈老師趙欣，生命戛然而止。網友描述道，事發當天，女孩準備去大學城上課，頭戴頭盔，正常騎行，被大學的校車追尾，“司機先是撞了她的車尾，沒有停下來，直接輾軋過去。”

校車撞了騎電動車的趙老師后沒有停下來直接碾壓過去，這應該是致命導致死亡的原因，如果只是撞倒在地上，戴了頭盔的話，還是有機會不會危及性命。但是，從評論區看，大家就誰是肇事者似乎也有了不一樣的看法。

知情人士表示，事發后，趙欣家屬看到了警方提供的視頻畫面，“我們了解的情況是，事發時，校車在趙欣的后方行駛，大巴車不斷向她靠近，且跟得很緊，最終將趙欣和另一輛電動車擠到馬路道沿邊?！?br/>

從這個情況看，路段非常擁擠，電動車和汽車等都是在同一道上，所以，校車撞倒了人之后，屬于在盲區，看不到倒下的電動車，所以才會碾壓過去。

有當地的網友評論：我真的覺得長沙有時候要好好管管機動車了 ，我經常騎個電動車靠邊邊走，都差點把我擠飛出去 ，非機動車道是被機動車亂停，靠邊行駛被擠 ，還要防止旁邊的車會突然來個開門殺。

說真的，如果是在同一道上開電動車，真的需要非常小心謹慎，你要注意突然開車門的小車，也要注意突然改變方面或者變道，加速的車輛。

電動車一般都沒有專屬的車道，所以駕駛電動車的人如果要行駛在機動車道上是不是要負責任？這點似乎都沒有太多的界定。

但是，如果電動車要和人行道或者自行車道在一起，又是不太合理的安排。所以，在當下的城市道路發展中，如果空間不大，馬路上根本就沒有安排電動車的道路。但是，電動車已經成為了大部分的交通工具了。

從這則交融事故看，校車司機應該是負主要責任。但是是不是故意的，就要看交警的判決和處理了。