山東
近日，來自浙江杭州的長安福特EVOS車主趙先生向駕質網反映，他的車輛在購車一年后出現了嚴重的虧電問題。
盡管趙先生長期保持良好的用車習慣，但車輛在短時間內頻繁出現故障。
據趙先生介紹，他于2024年3月購買了一輛長安福特EVOS。購車初期，車輛表現一切正常。
然而，在用車一年左右時，趙先生發現車輛的電池開始出現虧電現象。
起初，他以為這只是偶然情況，于是到4S店更換了一塊新電瓶。
在更換新電瓶后的第一個月，車輛表現良好，沒有出現虧電問題。但從第二個月開始，車輛的自動啟停功能默認關閉了，且電池電量開始迅速下降。
趙先生表示，他平時主要駕駛車輛跑高架和高速，市區堵車時從不開車。因此，他懷疑車輛的電池虧電問題與用車習慣無關。
此外，趙先生還提到，他的舊車從未出現第一年就虧電的問題，因此他更加確信這是長安福特EVOS車輛本身的問題。
隨著時間的推移，趙先生的車輛問題愈發嚴重。在購車第十一個月時，新換的電池開始彈出“進入深度睡眠虧電提醒”。
這意味著車輛的電池電量已經嚴重不足，無法維持車輛的正常運行。趙先生表示，這一問題已經嚴重影響了他的日常用車體驗，且存在安全隱患。
根據駕質網接到的投訴信息來看，虧電問題主要集中在2022款和2023款車型上。
駕質網認為，長安福特EVOS的電池虧電問題疑似與車輛的設計或制造缺陷有關。
趙先生希望長安福特廠家能夠重視消費者的反饋，盡快采取措施解決這一問題。（汽車投訴就上駕質網）
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