昨晚，2025款的小鵬G6和G9正式發(fā)布了，新款小鵬G6售價區(qū)間為17.68-19.88萬元，做到了20萬內配5C超充電池，而新款小鵬G9售價區(qū)間為24.88-27.88萬元，做到了25萬內配威巴克雙腔空懸，真的是卷瘋了！而且看完發(fā)布會后，筆者對G7的定價和配置更加有數(shù)了，接下來跟你們來好好聊一聊。

首先簡單過一下兩車的升級點以及基礎信息，2025款小鵬G6在燈帶、輪供以及車尾等外觀細節(jié)上有升級，車身長寬高分別為4758/1920/1650mm，軸距2890mm，顏色上新增星暮紫和云貝米可選。小鵬G6全系標配AI天璣智能座艙和圖靈AI智駕，前排座椅配備通風加熱按摩功能，后排座椅支持加熱以及11.4°靠背調節(jié)。

在三電上，小鵬G6標配了5C超充AI電池，SOC 10%-80%充電時間為12分鐘，配備68.5kWh和80.8kWh兩種容量的電池，CLTC純電續(xù)航分別為625km和725km，在動力上，小鵬G6全系采用后置單電機動力總成，最大功率218kW，最大扭矩450N.m。

2025款小鵬G9在外觀方面沒有太大變化，車身長寬高為4891/1937/1670mm，軸距2998mm，外觀顏色上除了保留星際綠顏色之外，還提供暗夜黑、星辰藍、星云（參數(shù)丨圖片）白三色可選。小鵬G9全系標配AI天璣智能座艙和圖靈AI智駕，前后四座都配備通風加熱和十點式按摩，還配有女王副駕，后排座椅還支持靠背角度電調，天幕還升級為三層鍍銀全景天幕。

在三電方面，小鵬G9全系標配5C超充AI電池，SOC 10%-80%充電時間最短為12分鐘，配備79kWh和93.1kWh兩種容量的電池，兩個后驅版CLTC純電續(xù)航分為625km和725km，四驅版CLTC續(xù)航為680km。而在動力上，單電機后驅版本最大功率258kW，最大扭矩465N.m，雙電機四驅版本系統(tǒng)最大功率423kW，最大扭矩695N.m。

這回G9還全系都標配了威巴克雙腔空氣懸架以及倍適登智能可變阻尼減震器，并支持智能四驅扭矩分配，駕控體驗在這個價位可以說很強悍了，把原來選裝的給標配了不說，入手價格還更低了，這誠意確實到位了。

我們可以發(fā)現(xiàn)，兩車之間空出來一段20-25萬之間的價位段，哎，正好此前不是說G7是25萬級嗎？那我們就結合小鵬最近的產品特性，來好好暢想一下G7的定價和配置吧！

首先定價方面，根據(jù)G7的名字以及官圖的設計我們可以得知，它應該就是P7+的SUV版本，目前P7+的售價區(qū)間為18.68-19.88萬元，那么按照SUV比轎車貴的傳統(tǒng)，G7起步價很大概率會位于19-20萬元這個區(qū)間。

再來聊聊三電方面，G7會全系標配5C超充AI電池，電池容量方面根據(jù)此前工信部信息，G7將配備68.5kWh和80.8kWh兩種容量的電池，CLTC純電續(xù)航分別為602/577km以及702/677km。而在動力上，此前進入工信部申報目錄上的G7為后置單電機，最大功率為218kW，也就是說無論是電池還是電機，G7都跟G6保持一致。

最后再來聊聊內部配置，小鵬G7應該會同P7+一樣，前后排四座標配座椅通風加熱以及按摩功能，圖靈AI智駕和AI天璣智能座艙也會一應俱全，并且更驚喜的是，師承于“空間怪物”P7+的它，在內部空間上很有可能比大哥G9還要更大！就如同P7+和P7i的關系一樣，花更少的錢買更大的空間，想想都是一件誘人的事。

2025款G6和G9發(fā)布后一下子收獲了不小的訂單，G6開售7分鐘大定突破5000臺，G9開售45分鐘大定突破3000臺，可以說從去年下半年開始小鵬銷量就像開了掛一樣，蹭蹭往上漲，結合上面對G7定價以及配置上的預測，估計又會是一款熱銷車，更何況后面小鵬還會有一臺搭載800V架構的增程新車上市，今年小鵬的銷量后勁，那可真的是太大了！