2025年3月16日,坦克500(參數丨圖片)“一車無限,何止所見”區域試駕會首站在廣州隆重舉行。作為坦克旗下明星車型,坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以來便備受矚目,憑借超長續航、超強性能、超高能效三大產品優勢,深得用戶青睞。
趁萬物復蘇之際,坦克500選擇以廣州為起點,開啟針對華南、華東地區核心城市的區域試駕會,為心儀用戶提供一場近距離、場景化的體驗之旅。廣州站自從化國際賽車場出發,途經派街高速、風云嶺森林公園,最終返回賽車場,試駕路線精心規劃,全方位、多維度地檢驗了坦克500 Hi4-Z在高速路段、城市擁堵路段以及盤山公路場景下的綜合性能。
從化國際賽車場:4秒級零百加速,實力碾壓新勢力
在從化國際賽車場,坦克500 Hi4-Z以驚艷表現,成為了全場矚目的焦點。
得益于Hi4-Z架構的三擎聯動,坦克500 Hi4-Z擁有高達863Ps的馬力和1195N·m的扭矩,官方零百加速4.6秒,動力響應迅捷且線性,加速過程干凈利落。
然而,對于一款定位泛越野的中大型豪華電混SUV而言,速度與激情僅僅是一方面,安全穩定的操控同樣至關重要。坦克500 Hi4-Z在緊急制動測試中同樣交出了令人滿意的答卷。憑借強大的制動系統,它能夠迅速穩住高速飛馳的車身,不僅有效縮短制動距離,還能確保車身姿態穩定,杜絕因緊急制動而引發的側滑、甩尾等不穩定現象,給予駕駛者十足的信心。
派街高速:電驅先鋒,暢享舒適旅途
駛離從化國際賽車場,踏上派街高速,坦克500 Hi4-Z切換至另一種“優雅模式”,憑借卓越的續航能效表現與舒適駕乘體驗,為駕駛者帶來愜意的高速之旅。
在嚴苛的WLTC工況下,坦克500 Hi4-Z的純電續航里程可達201km,傲居全球插混越野車榜首,用戶實測更是能達到260km以上。在城區通勤或派街高速這樣的日常高頻行駛場景,僅依靠純電續航,便能輕松應對諸如“北京-天津”、“廣州-深圳”這樣的往返路程,實現零油耗出行,經濟又環保。到了周末,如果想攜三五好友郊游露營,坦克500 Hi4-Z在油電混合模式下綜合油耗也低至0.76L/100km,讓整個行程變得從容不迫,告別 “里程焦慮”。
滿電饋電都有勁兒。坦克500 Hi4-Z搭載長城汽車自研2.0T插混專用發動機,可與雙電機協同發力,賦予車輛迅猛且持續的加速性能,隨時滿足高速超車需求。功率分流+3擋前驅模塊讓發動機在全速域都能實現高效直驅,既保障動力高效傳遞至車輪,又能大幅削減油耗,完美平衡了性能與經濟的天平。
在駕乘舒適性上,坦克500 Hi4-Z也下足功夫。精心優化的NVH設計和主動降噪技術,可有效阻隔風噪和路噪的侵襲,使車內始終靜謐宜人,讓每一次出行都是愜意之旅。
風云嶺越野公園:越野悍將,征服復雜路況
當面對風云嶺森林公園的盤山公路時,急彎、起伏等復雜路況則成為了坦克500 Hi4-Z展現超強泛越野實力的主場。
坦克500 Hi4-Z配備全地形模式及真4L模式,駕駛者只需切換至不同的駕駛模式,系統便能自動調整動力輸出、扭矩分配,確保車輛在各種地形下都能保持卓越的通過性。即便面對泥濘、沙地等路段,車輛也能精準控制車輪打滑或下陷,保障行駛順暢。
不僅如此,坦克500 Hi4-Z在保障安全性上同樣不遺余力。堅固的籠式車身為車內人員構筑起一個移動的安全堡壘,精心設計的“8+4”電池包防護結構,全方位守護電池安全。此外,超大側氣簾在緊急情況下能夠迅速彈出,為車內人員提供額外的緩沖保護,解決用戶行車過程的后顧之憂。
此次在廣州舉辦的試駕會不只是一場簡單的試駕體驗,更是華南地區深入了解坦克500 Hi4-Z卓越性能的窗口。參與者們親身領略了坦克500 Hi4-Z在高速疾馳、城市緩行、山地公路等多場景下的卓越表現,真切感受到“一車無限,何止所見”的震撼力量。
一位參與試駕的意向用戶表示:“這是我第一次駕駛坦克500 Hi4-Z,它的加速性能真的讓我驚艷。在賽道上飛馳的感覺太棒了,周圍的人都對這輛車贊不絕口,我已經推薦給好幾個朋友了。”
坦克500 Hi4-Z無疑是一款能夠全方位適配各種路況的座駕,以超強性能、超長續航和超高能效,滿足了用戶“既要、又要、還要”的訴求,完美詮釋了“1+”的獨特產品價值及生活理念——它不僅是一輛車,更能提供多種生活方式的全新選擇。當之無愧的城市用車理想之選!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.