2月17日，德國(guó)知名汽車制造商奧迪發(fā)布了全員通知。

奧迪管理層與公司工會(huì)就一項(xiàng)裁員計(jì)劃達(dá)成一致，確認(rèn)將于2029年前在德國(guó)裁減約7500個(gè)工作崗位，以降低成本并提高競(jìng)爭(zhēng)力。

奧迪的裁員賠償方案在不同時(shí)間和背景下有所調(diào)整，但整體來(lái)看，賠償標(biāo)準(zhǔn)較為優(yōu)厚。

近期一次奧迪的裁員賠償方案，其中部分員工可以獲得“N+10”的補(bǔ)償，其中“N”代表工作年限，每滿一年補(bǔ)償一個(gè)月工資，“+10”代表額外補(bǔ)償10個(gè)月工資。

此外，部分員工還可能獲得額外的補(bǔ)償，例如現(xiàn)場(chǎng)簽字同意裁員方案后，可再增加3個(gè)月的補(bǔ)償。

相比于國(guó)內(nèi)裁員真的不知好多少，老板故意打低績(jī)效，不給年終獎(jiǎng)，還想讓員工主動(dòng)離職，績(jī)效申訴就是走個(gè)流程什么用都沒(méi)有。

還有老板想表現(xiàn)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力，想盡一切辦法，逼迫員工主動(dòng)離職，就是為了替公司省賠償費(fèi)，彰顯自己的能力。如果你遇到這方面的問(wèn)題歡迎來(lái)咨詢我，

我在大廠10年，拿過(guò)一線大廠所有的offer，見過(guò)各個(gè)大廠的背調(diào)，低績(jī)效，裁員，如果你有這方面的問(wèn)題，歡迎小窗我，公z號(hào) : 大廠往事爆料，互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有安全區(qū)，但是經(jīng)驗(yàn)可以讓你少走彎路。

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