3月18日，一場以“油電同智，全球同行”為主題的智能化戰略發布會在安徽蕪湖隆重舉行，這標志著奇瑞汽車在智能化轉型道路上邁出了堅實而關鍵的一步。本次盛會不僅昭示了奇瑞集團前瞻性的智能化戰略規劃，更以前沿科技實力震撼全場，一系列創新成果如獵鷹智駕系統、人形機器人以及智艙大模型等悉數亮相，充分展現了奇瑞在智能化領域的深厚積淀與創新活力。作為中國汽車智能化浪潮中的先行者與積極推動者，奇瑞汽車此次高調宣布，將通過構建“全域智能”的戰略布局，全面加速向“全球信賴的智能出行生態引領者”的角色轉變，其目標直指在全球智能汽車產業中占據領先地位，助力中國智能汽車產業邁入世界第一梯隊。

十五載砥礪深耕，為奇瑞智能化大廈構筑堅實技術根基

智能駕駛技術的飛速發展，特別是近年來AI大模型和端到端算法的重大突破，如同為汽車產業注入了全新的生命力。而奇瑞汽車，作為國內最早洞察并布局智能化領域的車企之一，早在2010年便以前瞻性的視野啟動了智能互聯技術的研發工作。歷經多年的持續投入與技術攻關，奇瑞已經逐步構建起一套覆蓋智能座艙、智能駕駛以及智能機器人等多個關鍵領域的全棧自研技術體系，展現出其強大的自主研發實力。

長達十五年的深耕細作，使得奇瑞在智能化浪潮中始終保持領先地位。這背后，是高達240億公里的全球行駛驗證數據以及先進的“數字平行宇宙”仿真測試平臺的強大支撐。借助這些寶貴的數據和平臺，奇瑞每天能夠完成高達2000萬公里的模型學習以及100萬公里的仿真驗證，為智能化解決方案的全面落地和大規模應用奠定了堅實的技術基礎。與此同時，奇瑞還積極擁抱開放創新，與包括華為、英偉達、地平線等在內的全球頂尖科技伙伴攜手共建協同發展的新生態，實現了從最初的“自主研發、全棧自研”到如今“開放式創新、聯合生態、共同發展”的戰略升級。

在汽車行業內，奇瑞素有“理工男”的美譽，這既是對其專注技術研發的肯定，也體現了其在創新探索上的執著精神。奇瑞始終鼓勵在原始創新和科技研發領域進行大膽嘗試，但在實際應用和批量化量產方面，卻展現出極致的謹慎與嚴謹。正如奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍所強調的那樣，奇瑞不僅要將“大膽冒險”的精神融入創新的基因，更要將“安全第一”的原則深深鐫刻在產品的靈魂之中。只有經過反復的驗證，確保安全萬無一失后，才能最終交付給用戶。他甚至生動地引用了二戰期間美國軍方為確保降落傘質量而進行的“跳傘”測試，并表示自己和奇瑞的高管團隊就是那個“跳傘”的工廠負責人，愿意以身作則，用實際行動來驗證產品的安全性，這種對用戶生命安全高度負責的態度令人肅然起敬。

在發布會當天上午，一個令人矚目的場景震撼上演：由奇瑞旗下各品牌數百輛搭載智能駕駛技術的車輛組成的龐大車隊，以自主駕駛的方式平穩通過蕪湖長江三橋，以此特殊的方式向奇瑞汽車的創業起點——1997年致敬。整個過程中，車隊全程開啟了NOP導航輔助駕駛系統，所有車輛均以勻速安全通過長江三橋，實現了全程零人工干預的壯舉。這一幕宛如一幅氣勢恢宏的科技藝術畫卷在長江之畔徐徐展開，生動地詮釋了奇瑞智能化技術的卓越實力。從過去依賴“人開車”的傳統模式，到如今實現“車帶人”的智能出行，奇瑞智駕技術成功地將曾經的天塹變為通途，這一具有里程碑意義的時刻，無疑是對奇瑞汽車智能化硬核實力的最好證明。

多項前沿科技落地生根，實力踐行智能化承諾

在發布會上，奇瑞汽車正式揭幕了其精心打造的“獵鷹智駕”智能化解決方案，并擲地有聲地宣布，該方案將于2025年全面覆蓋奇瑞旗下所有品牌和全系車型。獵鷹智駕以“精準感知、毫秒決策、全域守護”為核心理念，旨在為廣大用戶帶來如同“飛上云端”般卓越的智能化駕乘體驗，以及“心中有數、穩如磐石”的全方位安全保障，充分展現了奇瑞在智能化領域的堅定決心與領先實力。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁、奇瑞汽車工程技術研發總院院長、首席技術官高新華博士在發布會上深入解讀了“獵鷹智駕”的核心優勢。他形象地比喻道，如同獵鷹的雙眼能在萬米高空精準鎖定地面上的獵物一般，其迅猛的反應速度僅需0.45秒，便能在高速飛行中準確捕捉目標。獵鷹智駕系統亦是如此，它創新性地融合了端到端大模型與多傳感器技術，實現了對各種復雜場景的精準感知和毫秒級的快速決策能力，從而能夠為用戶提供全天候、全場景的智能安全守護，讓每一次出行都更加安心無憂。

“獵鷹智駕”解決方案細分為三大各具特色的系列，以滿足不同用戶的智能化需求。其中，“獵鷹500”系列主打先進的端到端大模型行泊一體智駕系統，全面支持高速公路NOA（導航輔助駕駛）、城市記憶領航以及智能泊車等一系列高階功能，能夠顯著提升日常通勤的便捷性，讓用戶的出行更加輕松自如，徹底告別駕駛煩惱。“獵鷹700”系列則在“獵鷹500”的基礎上，實現了算力的顯著提升，不僅具備前者所有的功能，更增加了城市NOA、代客泊車以及車位到車位的全場景無縫融合能力，真正實現了全域暢行、通行無界的智能出行體驗，無論身處何種環境，都能輕松應對?！矮C鷹900”系列則采用了更為領先的VLA+世界模型新一代智駕系統，具備L3級別的自動駕駛能力，能夠為用戶提供更高層次的智能駕駛體驗，助力用戶實現智能出行的全面進階，盡情享受科技帶來的便捷與樂趣，讓每一次旅程都充滿自信與無畏。

不僅如此，奇瑞汽車還以前瞻性的戰略眼光，積極探索智能化技術的更深層次和更廣闊的應用領域，以前沿視野布局了包括墨甲機器人、飛行汽車、Robotaxi、無人駕駛i巴等一系列未來出行的新業態。這一系列創新舉措，無疑是對其“智能化絕不含糊”這一承諾的最好詮釋和全面兌現，彰顯了奇瑞汽車在智能化浪潮中勇立潮頭、引領未來的雄心壯志。

智駕科技惠及全民，加速兌現“四大平權”宏偉藍圖

技術創新是奇瑞汽車矢志不渝的追求，而將先進科技的價值普惠于民，則是奇瑞汽車堅定不移的決心。正如奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用先生所言，在汽車智能化發展的下半場，“油電同智，全球同行”正是奇瑞給出的響亮答案。展望2025年底，奇瑞汽車旗下將有超過30款車型搭載先進的獵鷹智駕系統，實現奇瑞全品牌、全系車型的智能覆蓋，其動力形式涵蓋了燃油、混合動力、增程式以及純電動等所有類型，并且將在全球市場同步推進這一戰略部署，從而加速達成“全民、全球、全能源、全場景”四大平權的智能化戰略目標，讓智能駕駛不再是少數人的專屬。

尤為值得一提的是，奇瑞小螞蟻智駕版的耀世登場，首次將智能駕駛技術的平權門檻大膽下探至6萬元級別，這一舉措無疑在行業內樹立了全新的標桿。該款車型將搭載包括自動泊車、遙控泊車以及高速NOA（導航輔助駕駛）領航等在內的多達23項智能駕駛功能，這不僅充分彰顯了奇瑞汽車在智駕平權方面的堅定決心，更使得年輕用戶能夠以入門級的預算，輕松享受到以往只有高端車型才配備的第一梯隊的智能駕駛體驗，真正做到了科技惠民。

與此同時，奇瑞集團的全球用戶數量已經突破1600萬，足跡遍布全球100多個國家和地區。為了更好地滿足全球化市場下用戶在各種復雜場景中的智能化需求，奇瑞汽車針對不同地域的特殊路況進行了定制化的智駕方案開發，例如針對歐洲復雜的環島路況、中東廣袤的沙漠公路以及東南亞地區高密度的摩托車流等交通環境，都進行了深入的研究和優化。目前，奇瑞智駕系統已經順利通過了歐盟車輛網絡安全管理體系和軟件升級管理體系的雙重認證，其在海外市場的用戶累計智能駕駛里程更是超過了驚人的45億公里。預計到2026年，奇瑞的高階智駕車型將正式登陸歐洲市場，這將進一步全面加速“中國智能”在全球范圍內的普及和發展。

從具體的車型布局來看，備受期待的風云A9將搭載先進的獵鷹智駕700系統，配備高達27個智能駕駛傳感器，并采用領先的一段式端到端大模型技術，能夠全面覆蓋城市NOA、高速NOA以及超過300個智能泊車場景，從而開啟混動車型智能體驗的新紀元。作為奇瑞集團智能化戰略的優秀代表，2025款星紀元ET全系車型都將標配獵鷹智駕700系統，擁有多達30顆高性能傳感器，并搭載雙DRIVE ORIN芯片，其目標是迅速躋身端到端智能駕駛的第一梯隊，為用戶帶來極致的智能出行體驗?！邦佒捣胶凶印眎CAR V23則將搭載獵鷹智駕500系統，配備22顆傳感器構建起全方位的感知網絡，能夠提供包括高速NOA領航、自動泊車等覆蓋各種場景的智能駕駛功能，確保車輛在高速行駛時的順暢性、泊車時的精準性以及在城市道路行駛時的穩定性，為用戶帶來流暢而可靠的智能駕駛感受。此外，在發布會現場展示的TIGGO 9也將搭載獵鷹智駕500系統，支持高速NOA、城市記憶NOA等高階輔助駕駛功能，使得傳統燃油車用戶也能輕松享受到智能化帶來的便捷與樂趣。

值得一提的是，無論是在城市NOA所面臨的復雜交通路況，還是在非鋪裝路面等更具挑戰性的場景下，奇瑞的車型都展現出了卓越的適應能力，真正實現了全場景的智能駕駛突破。在本次智能戰略發布會上，奇瑞汽車更是重磅發布了行業首個全地形越野領航系統——獵鷹智駕Off-Road。該系統創新性地涵蓋了H-NOA（高速領航）、C-NOA（城市領航）以及O-NOA（越野領航）三大場景，實現了對各種地形的全面覆蓋，徹底擺脫了對鋪裝路面的依賴，能夠為用戶提供點到點的全地形、全路況智能越野輔助和越野領航功能，為每一次充滿激情的越野征途都筑牢了堅實的安全防線，標志著越野智能化時代的全新開啟。

在本次大會上，奇瑞汽車以一種“智能化不客氣”的堅定姿態，全面推動智能駕駛技術的普及與平權，積極引領中國汽車產業從“制造大國”向“智能強國”的偉大轉型。展望未來，奇瑞汽車將繼續堅持以技術創新為核心驅動力，攜手全球合作伙伴共同構建開放共贏的智能生態，引領智能駕駛的新風尚，開啟智慧出行的新紀元！