| 原創作者/編輯: 哲南卡
| 分類: 哲叔聊國際風云
李嘉誠拋售全球43個港口的交易,正逐漸演變成一場驚心動魄的大國博弈;
美國正在重構海運霸權,而且李嘉誠的行為,恰好是給這盤大棋遞上了關鍵棋子——這已經不是簡單的資產交易,而是關乎中國海運命脈的攻防戰。
01
有人說李嘉誠賣掉幾個港口能有多大危害?巴拿馬運河不是照樣可以通航嗎?要真這么想可就太天真了。
要看清其中的門道,首先得讀懂美國從航道到港口的這盤戰略大棋局。
美國想控制關鍵航道是陽謀。
全球三大核心航道,分別為巴拿馬運河、蘇伊士運河以及馬六甲海峽。這三者構成了海運的關鍵生命線。
巴拿馬運河
當前馬六甲海峽原本就被美國實際控制。
美國近日開始對胡塞武裝展開打擊行動,重燃起了紅海的戰火。蘇伊士運河的入口處,現在已經是硝煙彌漫。
如果再掌控巴拿馬運河,美國將基本完成對全球航運的“三重鎖喉”。
這意味著特定的時期,美國能夠隨時截斷我們的海運大動脈。
美國港口政策的圖謀更為隱蔽。
今年2月美國搞了個“301調查”,規定以后進入美國港口的中國船只、或載有中國貨物的船只,或中國制造的船只,每次要征收150萬美元的入港費。
這其中暗藏雙重殺機,手段極其毒辣。
首先,這招是要絞殺我們的外貿。
就拿義烏運往美國的圣誕裝飾品來舉個例子吧,一船貨呢,其實也就值個幾十萬美元而已,現在單單只是進港費這一項,竟然就要倒貼150萬了。
這錢如果讓中國賣家來出,本來就屬于薄利多銷的生意,直接就會賠個底朝天;要是讓美國買家來扛,人家現如今已經被關稅壓得氣喘吁吁,如果再加上這筆錢,還不如直接去購買越南貨。
中國商品
這哪里是收錢呢,分明是要掐斷我們貿易的毛細血管呀——關稅還能夠想些辦法轉嫁,可這港口準入費卻是現錢現結,而且連一點兒討價還價的余地都沒有。
其次,這招是劍指我們的造船業。
我們去年,造船量占全球55.7%,新訂單更是拿下74%的份額。而且在民船訂單的技術和成本反哺之下,我們的軍艦持續“下餃子”,造得既快又好,價格還便宜。反觀美國造船業,早已衰弱得不行了,軍艦訂單甚至都湊不齊工人。
如此一來,軍力此消彼長,美國的霸權已然岌岌可危。
新規定實施以后,誰買我們的船,誰就要交高額的進港費,這足夠嚇跑九成的潛在船東。沒人買我們的船,我們的造船廠倒閉,軍艦不也沒法造了。這跟斷供芯片卡脖子一個套路,就是想廢掉中國造船業的武功。
中國造船
更嚴峻的是,當前政策只是在美國港口實施,對我們的影響暫時有限。但不能保證未來有一天,會不會延伸到所有美資控制的港口。
有人會說,地球那么大,美國有能力控制全球港口嗎?實際上美國在全世界的“奪港”行動早就開始了。六年前克羅地亞的里耶卡港收購案,就被美國攪了局。最近的澳大利亞達爾文港,我們簽了99年租約還被逼著"安全審查"。這種例子舉不勝舉,巴拿馬運河港口只是新的案例而已。
美國只要恩威并施,拿下大部分關鍵港口并不是不可能。你看美國只是口頭施壓,李嘉誠不就把港口送來了嗎?
拿下李嘉誠的43個港口后,貝萊德就已經掌控全球10.4%的港口吞吐量。
李嘉誠和長實集團
美國在全球范圍內并購,拿下關鍵港口,而且通過“長臂管轄”去脅迫其他國家配合,這樣的話就能夠隨時以碳排放超標、安全審查等理由來折騰我們——今天罰款,明天扣船,后天禁運,海運隨時有可能被切斷。
美國正裹挾著盟友,在重構“新海權體系”,而且把港口轉變為對抗我們的武器。假如不及時加以阻止與反制,可能我們80%的海運通道或許就會被鎖住,這樣的話,“世界工廠”很快將會變為“孤島作坊”。《大公報》預言很可能成為現實——未來我們貨輪能停靠的,恐怕只剩青島、上海這幾個自家港口了
站在美國戰略的角度去看,李嘉誠賣港口,你還能說是一個單純的“商業交易”嗎?
02
有人說懂王來勢洶洶,勢要拿下港口,李嘉誠也扛不住啊,現在不賣,難道等美國來搶?
雖說單槍匹馬干不過美國,但是李嘉誠難道不知道自己背后站著祖國?即便真要撤退,也該且戰且退去爭取籌碼。可李嘉誠夠絕,美軍還沒亮槍呢,他就把港口趕緊打包,跪著雙手奉上。
要說李嘉誠這波操作有多離譜?
懂王原本僅僅想從巴拿馬訛詐2個港口而已,不過李嘉誠卻拋出了43個碼頭。這就好像強盜前來敲門討要一碗飯,而你卻直接端出滿漢全席還附贈祖傳的金碗。僅僅幾句“嘴上功夫”就能獲得如此巨大的好處,只會促使美國愈發過分,開啟極限施壓的全新模式。
李嘉誠拋售港口分布
2015年,招商局懷揣著190億美元,希望收購40%股權,李嘉誠卻覺得錢少而拒絕了。如今他卻轉而以228億美元的低價出售80%股權給美國貝萊德,還白白送出了控制權。這是同胞來買就坐地提價,洋人來買就跪著打折,這哪里是在做生意,分明就是在遞交投名狀啊。
更不齒的是投降速度創紀錄。
有人說美國的施壓,李嘉誠頂不住啊。但問題在于,壓力再大,能有華為和TikTok面臨的壓力大嗎?
華為公主帶著腳鐐,TikTok告別信都發了,都沒有慫,美國最后也沒有辦法啊。
華為和TikTok
正常企業遇到這種情況會怎么做?拖時間打官司請外援等等,只要拖下去,就有機會。哪怕最終還是輸,但起碼能證明抵抗過。
李嘉誠倒好,美國這邊還沒啥動作,他就光速跪了,港口產權遞過頭頂。這么做是守住了自己的商業利益,卻嚴重損害了國家的戰略利益,讓我們在博弈中陷入極大的被動。
最可恨的是暗箱操作,玩暗渡陳倉。
這種涉及國家關鍵利益的重大交易,最起碼要向中央通報一聲。畢竟李嘉誠的兒子李澤楷是政協委員,只要想報告渠道是非常暢通的。現有消息顯示,李嘉誠卻從頭到尾沒有通報過,連個招呼都不打!
李澤楷
另外談判速度也是快得驚人。懂王1月20日剛上任,3月4日李嘉誠就公布交易,這么多港口40多天談完,而且消息被捂的嚴嚴實實的,國資連報價機會都沒有。這種故意將國資排除在外的秘密交易,到底想干啥,就只有李嘉誠自己知道了。
看看這位,吃盡政策紅利的首富的嘴臉,晚清買辦見了,都得叫聲祖師爺。
03
李嘉誠這次瞞著我們賣港口,雖然給我們造成戰略被動,但不是沒有應對的辦法。這么多年和美國博弈,我們不但有了足夠的實力,也有了豐富的工具。以彼之道,還之彼身,國家安全、反壟斷這幾招,都是趁手的利器。
中美博弈
2021年的某互聯網公司攜帶重要數據赴美IPO,我們通過數據安全審查來叫停。同樣的劇本,換個主角照樣能演。
針對李嘉誠私下賣港的行為,我們也可以啟動國安審查,叫停交易。如果貝萊德通過交易形成全球港口實質的運營壟斷,我們可以根據《反壟斷法》第28條,以“排除限制競爭”為由否決交易。
當然如果李嘉誠執迷不悟,我們還可以根據《國安法》第6條“勾結外國勢力危害國安”條款分分鐘讓他體驗什么叫法治鐵拳。
TikTok被逼賣身時,是國家給了它“正面剛”的底氣支撐到現在。這回港口交易大概率也會成為中美博弈的新戰場,只要我們有足夠的實力和信念,就不會輸。
至于李嘉誠,無論從哪方面來看,這筆交易都是賺了眼下,丟了未來,絕對不劃算。
歷史早就證明,吃里扒外的買辦,基本上都沒有好下場,從盛宣懷到孔祥熙,無不如此。我們現在要做的,就是讓法治的鐵拳告訴某些人:敢拿國家命脈當投名狀,就得做好被清算的準備。
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