美國發布的是“旋轉爆震發動機”,我們發布的是“斜爆震發動機”,這個不一樣的東西!
2025年2月26日,中國航發宣布,全球首臺“斜爆震發動機”試車成功!它使用的是普通航空煤油,是在我國的JF-12激波風洞里吹出來的。
JF-12激波風洞可以模擬出6-16馬赫的飛行條件,主要是它模擬的是25-40公里高速的飛行,這屬于空天過渡區的亞軌道。
也就是說,這款發動機將用于太空飛行器,比如航展上的白帝空天戰機、玄女空天戰機、承影無人戰術飛行器、月影救援飛船、赤霄快速反應飛船等等。
美國的科幻裝備,我們看個外形都能給它實現了,更何況我們自己設計的。
而美國的“旋轉爆震發動機”,于3月4日宣布試驗成功,跟中國前后腳。
這個時間點還是很巧的,因為美國2023年1月就造出來了“旋轉爆震發動機”驗證機。但是參數一直沒有達到宣傳的數據,因此一直沒有公開宣布試驗成功。
2024年,美國把參數又下調了,因為美國的“旋轉爆震發動機”,燃燒時間只能持續251秒,推力達不到宣稱的4噸,只有2.6噸,縮水了1/3。
問題是,美國的“旋轉爆震發動機”只能飛到6馬赫,速度就上不去了。
這種發動機就算用在高超聲速導彈上面,都只是入門版的高超聲速導彈。用在六代機、七代機上,還能跟我們的對標一下。
我們的“斜爆震發動機”是用高速氣流通過碰撞,產生斜向爆震波,美國的“旋轉爆震發動機”,是讓燃料和氧化劑燃燒,用新的氣流把產生的旋轉爆震波擠壓出去。
美國的“旋轉爆震發動機”,跟傳統發動機原理差不了太多,只是機構更簡單,燃料效率提高了40%左右,因為額外添加了液氧、過氧化氫等等氧化劑。
因此聽起來都是爆震發動機,但是實現原理不一樣,產生的效果也不一樣。
簡單點說,就是美國現在解決的,是有沒有爆震發動機的問題,我們解決的,是爆震發動機好不好的問題。
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