在本月24日晚間,作為我國自主新能源汽車領軍企業的比亞迪,正式公布了其2024年度的財務報告。依照財報顯示,2024年比亞迪實現營業收入約7771.02億元,首次突破7000億元大關,同比增長29.02%。歸母凈利潤方面,比亞迪同樣表現出色,達到了402.54億元,同比增長34%。與此同時,比亞迪還在2024年全年全球累計銷量達427萬輛,同比增長了41%的同時,還在全球汽車銷量排行榜躍升至第四位!至此,各項核心經營指標均創歷史新高,堪稱“比亞迪交出史上最佳成績單”!
而所以能讓比亞迪交出史上最佳成績單,自然離不開其“研發之王”的本色不改。畢竟,僅是在2024年,比亞迪的研發投入就達到了542億元,同比增長36%,遠超同期凈利潤。且在2011年-2024年的14年間,比亞迪有13年的研發投入超過當年凈利潤。甚至于,截止至目前,比亞迪的累計研發投入已超過1800億元。當然啦,也正因如此,才讓比亞迪相繼帶來了第五代DM、易三方、天神之眼高階智駕、超級e平臺等顛覆性技術成就。
另外,在財務方面,比亞迪同樣表現出色。截至2024年末,比亞迪現金儲備達到創紀錄的1549億元,這一數字不僅彰顯了公司的財務穩健性,更為其未來的發展和擴張提供了充足的資金支持。同時,比亞迪的有息負債從2023年的365.5億元下降至285.8億元,在總負債的占比只有4.9%,處于行業最低水平。這一財務指標的優化,進一步降低了公司的財務風險和融資成本,為其未來的發展提供了更加有利的條件。
甚至于,比亞迪在產業鏈整合和供應鏈管理方面也取得了顯著進展。其通過加強與上下游產業鏈企業的合作,實現了互利共贏。在采購方面,比亞迪還在不斷擴大采購規模,提高采購效率和質量。在付款方面,比亞迪大幅縮短向上游供應商付款速度,應付賬款周轉天數為127天,較32家A+H股上市車企平均值縮短近兩個月。這一舉措不僅增強了與上下游產業鏈企業的黏性,更為比亞迪在未來的市場競爭中贏得了更多合作伙伴的支持和信任。
不得不說,比亞迪公布的2024年財報不僅是一份成績單,更是一份責任和擔當的宣言。相信在未來的發展中,比亞迪也將繼續秉持“技術為王、創新為本”的發展理念,不斷推動技術創新和產業升級,為全球消費者提供更加優質、智能、環保的汽車產品和服務。
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