從最近的新聞看長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線東延預(yù)計(jì)在2025年下半年通車，1號(hào)線南延、3號(hào)線南延、5號(hào)線、7號(hào)線預(yù)計(jì)在2026年通車，9號(hào)線預(yù)計(jì)在2027年通車。

目前長(zhǎng)春地鐵總里程是140公里，在建地鐵里程是94公里，這就意味著預(yù)計(jì)2027年長(zhǎng)春地鐵里程能達(dá)到234公里，整座城市的地鐵框架變得更加飽滿，可是對(duì)于寬城區(qū)的居民來(lái)說(shuō)還是有些失落，接下來(lái)請(qǐng)聽(tīng)我具體分析。

首先是因?yàn)殚L(zhǎng)春在建的地鐵沒(méi)有任何一個(gè)站點(diǎn)途經(jīng)寬城區(qū)，因此心中難免有些失落。畢竟這么多年來(lái)長(zhǎng)春市寬城區(qū)僅有地鐵1號(hào)線與8號(hào)線，這些年并沒(méi)有任何在建的線路。哪怕是距離長(zhǎng)春主城區(qū)極其遙遠(yuǎn)的九臺(tái)區(qū)都在建設(shè)9號(hào)線，預(yù)計(jì)2027年九臺(tái)南站與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)可以實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)，想到這里位于長(zhǎng)春主城區(qū)的寬城區(qū)居民心中必然會(huì)有些失落。

最主要的是因?yàn)殚L(zhǎng)春在建的地鐵普遍都是在市區(qū)的南部，因此很多人會(huì)認(rèn)為長(zhǎng)春的發(fā)展格局將是南強(qiáng)北弱，想到這里寬城區(qū)的居民心中會(huì)倍感失落。畢竟凈月高新區(qū)、南部新城、朝陽(yáng)汽開(kāi)區(qū)、公主嶺都是在長(zhǎng)春市區(qū)的南部。從長(zhǎng)春在建的地鐵與遠(yuǎn)期規(guī)劃看南部就是長(zhǎng)春重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域，特別是看到長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線往義和村、永春鎮(zhèn)方向延伸，人民大街沖出繞城高速公路之外往南部延伸，新會(huì)展中心與在建的這有水購(gòu)物中心也是在南部。

想到這里位于長(zhǎng)春市區(qū)北部的寬城區(qū)居民心中會(huì)感到失落，見(jiàn)此情景寬城區(qū)的居民不由自主的會(huì)想起沈陽(yáng)市沈北校區(qū)、成都市青白江區(qū)。因?yàn)樯蜿?yáng)與成都也是以南部的發(fā)展為主，北部的發(fā)展稍顯遜色，長(zhǎng)春的發(fā)展現(xiàn)狀恰巧也是這個(gè)樣子，通過(guò)這樣的類比之后長(zhǎng)春市寬城區(qū)的居民心中自然會(huì)稍顯失落。

通過(guò)以上的分析可以看出雖然2027年長(zhǎng)春地鐵總里程達(dá)到234公里，但是對(duì)于寬城區(qū)的居民來(lái)說(shuō)并沒(méi)有任何的收獲，因此心中倍感失落也在情理之中。

如果在2027年之后長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線能夠沿著西北方向延伸到蘭家鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)，長(zhǎng)春軌道交通8號(hào)線沿著東北方向延伸到米沙子鎮(zhèn)長(zhǎng)德新區(qū)，只有做到這些寬城區(qū)的地鐵布局才算是真正的無(wú)懈可擊，期待能夠早日成為現(xiàn)實(shí)。