美國宇航局（NASA）終于說話了！波音星際客機飛船下一步計劃還是存在的。

當然，這也是美國波音宇航員返回之后，NASA首次針對該事情的說明，可以看得出來，美國并沒有放棄“雙飛船”夢，那波音接下來如何走呢？

我們就一步一步看看，但話說回來，波音這事情，美國也是給足了面子，畢竟出現問題之后也是幫助將宇航員接回來，NASA在這里面周旋還是不少。

其次就是波音又拿到了美國所謂的“第六代戰機”的單子，這也說明了美國對波音還是挺在意的，下面我們就只看這一次飛船的問題。

美國被困宇航員返回！波音超過70％問題解決

的確，美國被困國際空間站的兩位波音宇航員，折騰的時間是真的久，從最初的8天變成了9個多月，這在美國航天歷史上，是可以打造一部影視片了，并且還真的出現了曾經說得“太空救援”，這是兩位美國宇航員都沒有想到的事情。

但沒辦法，的確太空任務之中一切都存在變故，只不過美國這一次太空任務做的也是很差，沒有提前做好準備，就算是波音星際客機出現了問題，也沒有及時想到將其接回來，而是等待美國龍飛船進行任務輪換將其帶回來，結果出現了一次又一次的延期，就這樣超長被困了。

只不過話說回來，最初美國宇航局（NASA）也是讓波音在太空進行停留測試了，結果波音不爭氣，找不到問題，并且地面測試也沒有達到效果，以至于出現了空返。

而回到地面之后，其測試工作還在繼續，但年初的時候，說取得了進展，但主要的問題也還是沒有找到。

而這一次美國宇航局（NASA）發布的聲明，似乎也沒有什么大的問題說出來。

NASA指出，聯合團隊正在努力解決Starliner的機上異常情況，并準備在未來幾個月內進行推進系統測試，因為NASA計劃了Starliner的下一次飛行。同時來自華盛頓NASA總部空間運營副管理人肯·鮑爾索克斯（Ken Bowersox）說：“ NASA的船員運輸戰略對于使用美國私營企業確保進入太空至關重要。”

“我們對商業乘員運輸能力的投資提供了盡可能安全地在太空中運行的靈活性，并在出現時迅速響應變化。NASA看到了從波音公司到將Starliner System添加到美國機組人員運輸基地的承諾。”

而在美國星際客機飛船返回地球之后，NASA和波音公司從其機組人員飛行測試中進行了數據分析，已經完成了大量的工作，超過70％的飛行觀測值和機上異常在程序級控制板上關閉，也就是完成 了超過70%的數據梳理，算是問題解決了。

而后面將繼續進行推進，并且預計會再次進行飛船的測試，這需要在各種地面測試活動和潛在系統升級之后進行。

過后預計將在今年下半年或者明年年初，進行一次飛行任務，但前提是要解決了飛船所面臨的困境問題，這樣才能夠獲得認證，才能進行飛行。

所以，美國宇航局（NASA）還在對波音大規模支持，美國要組建其雙飛船夢，這是長期以來的戰略，只不過NASA給波音的錢是比馬斯克多了不少，結果出現的簍子也是最多的，這也是為什么很多人看不起波音的原因之一，出現的問題太多了。

美國為何要建雙飛船？

的確，這讓很多人都比較疑惑，SpaceX的龍飛船完全可以承載美國的載人航天任務了，而且其飛船實力強大，還具備可重復使用，為什么還要強力扶持起不來的“波音”呢？這不是自找沒趣，沒有地方用錢嗎？

其實，美國宇航局（NASA）想打造雙飛船的原因，就是為了避免在載人航天任務之中出現問題，就算是馬斯克有可重復使用的飛船，但不能確保它不出問題。

所以，找了波音來承載載人飛船任務的一部分，依照NASA商業計劃的目標——就是開發兩個不同的人類航天系統，以確保機組人員安全并滿足國際空間站在空間站上連續人類的需求。

就算是其中一個出現問題，那也還有另外一個飛船可以執行任務，不會被陷入困境之中，這就是為何美國要研究，打造建設雙飛船的原因。

只不過波音有點差，沒能按照計劃完成NASA給出的計劃目標，在延遲，出問題之中一次又一次的推遲之中，導致只有龍飛船現階段承載任務，這就是差別。

但NASA堅持讓波音打造飛船，也可以看得出來，美國最終是希望兩個航天器承載任務，這就是問題的根本。但相對來說，其實這一種方案也并非是非常完美。

中國已經可以做到

的確，這美國的方案與中國的載人航天方案還是有點差別，我國不需要什么多個企業來看，只需要多打造一艘就可以了。

當其中一個任務執行的時候，地面直接準備待命救援飛船，這是我國常態化的任務策略。并且在波音宇航員的問題出現時候，我國也是對外說明了，中國可以做到萬無一失，隨時確保航天員的安全，不僅是空間站自身的飛船是具有保障性，其地面的待命救援飛船也是時刻準備做。

只要遇到大問題，航天員需要返回，直接啟動應急救援待命任務，然后將航天員接回地球，所以，中國航天的發展模式與國外還是有點不一樣。

當然，這也是對我國航天負責，隨時以航天員安全為中心，可以說其他一切都不重要，只要航天員安全就行。

這也是為什么我國在波音出現問題的時候，有膽量，敢直接說中國可以確保航天員安全的原因之一，這就是底氣。

這樣相對來說，也沒有美國那么折騰，這就是其好處，所以，中國直接可以應對所有時候遇到的問題，這就是基本情況。

當然，也不期待看到待命救援飛船的運用，一旦運用，那說明出現大問題了，這就是基本情況。