4月1日晚十點(diǎn)左右，小米汽車針對(duì)小米SU7起火事故后續(xù)發(fā)酵事件做出了部分回應(yīng)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)瘋傳事故發(fā)生后小米官方不聯(lián)系家屬的問題，小米汽車回應(yīng)稱，已嘗試4月1日下午與家屬會(huì)面，目前正等待會(huì)面通知。此外，對(duì)于事故發(fā)生后的起火原因，小米提到目前僅能確定事故車起火并部分網(wǎng)傳的“自燃”，但由于汽車正在被調(diào)查階段，小米尚未接觸到事故車輛，所以暫無法進(jìn)一步分析原因，同時(shí)也無法做出事故發(fā)生時(shí)車門是否能打開的判斷。

在小米汽車發(fā)出消息后不久，小米雷軍也在微博公開回應(yīng)。雷軍承諾，不管發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避，會(huì)盡努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問題。同時(shí)，他表示團(tuán)隊(duì)已于30日趕赴現(xiàn)場(chǎng)，目前正在配合調(diào)查階段，但由于尚未接觸到事故車，所以很多問題還沒有辦法做出回答。

根據(jù)小米公司發(fā)言人4月1日公開通報(bào)的細(xì)節(jié)顯示，2025年3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。碰撞發(fā)生后，小米立即與車主取得聯(lián)系，了解非車主本人駕駛。同時(shí)，緊急救援呼叫車上乘員，并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

通報(bào)稱，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

信息源@小米汽車 @小米公司發(fā)言人 @雷軍