江西
在買新能源汽車的時(shí)候，很多人會(huì)遇到一個(gè)“選擇”問題，因?yàn)榧冸姟⒉寤臁⒃龀倘N新能源車型各有優(yōu)勢，那到底選哪一種更好呢？
三種技術(shù)各有優(yōu)勢，但我更偏向插混技術(shù)。因?yàn)樗邆浠炻?lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)既能發(fā)電又能與電機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行模式比只能串聯(lián)的增程式更豐富。這種技術(shù)特點(diǎn)讓插混車型在高速場景下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的雙動(dòng)力直驅(qū)，相當(dāng)于多了一層安全保障。
從技術(shù)門檻來看，插混需要協(xié)調(diào)油電雙系統(tǒng)，非常適合長途高速等復(fù)雜場景，且它的研發(fā)難度遠(yuǎn)高于單一模式的增程式。我們在實(shí)際駕駛中，可在城區(qū)用電也可在長途用油，綜合油耗比傳統(tǒng)油車要低得多。另一方面，插混的雙動(dòng)力系統(tǒng)互為備份，如果電池系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，即可通過燃油系統(tǒng)繼續(xù)使用，這相比單一的增程車更有優(yōu)勢。
還是那句話，每個(gè)人的需求不同，選擇也不同。個(gè)人建議大家可以從綜合技術(shù)成熟度、使用成本和安全冗余來考慮，當(dāng)下插混才是更優(yōu)選擇。
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