問界M8還沒有正式上市，已經預定爆款——預售20天，小訂就已超過8萬臺。

其奧妙何在？

鴻蒙智行擁有強大的品牌勢能不假，但消費者一定感受到了別的什么。

近期，鴻蒙智行官方公布問界M8內飾細節，展示了百變空間、智能功能和豪華體驗。有很多功能，是傳統汽車完全無法想象的——問界M8提供給消費者的，不再是汽車座艙，也超越了“冰箱彩電大沙發”，而是智能空間。

隨著汽車出行能力、智能駕駛能力的提升，消費者購車越來越看重非駕駛屬性，如同大家買手機不再看重通訊功能。差異化的體驗，在于設計，在于基于手機的通信、計算和顯示能力之上的功能、內容和生態。

相對于消費習慣、消費行為，只能領先半步。問界M8就站到了汽車消費者的前方半步，等到了他們的到來。

01

問界M8：漸露全貌

問界M8自從曝光以來，就一直處于高熱度中。無論是工信部公告圖片，還是官方公布的外觀圖、內飾圖，都不斷引起消費者的關注。

而4月2日，鴻蒙智行官方終于將外觀、內飾細節圖片和視頻大量放出，讓關注M8的消費者細細品味。

此前，問界M8的外觀官圖已經多次露出。問界M8延續了家族設計，但作為中大型家庭旗艦SUV，M8姿態更加高昂，在大燈等位置也設計更加簡潔、純凈。

這次鴻蒙智行發布的信息，則讓我們看到了它設計后面的實用、有趣的功能。

問界M8的大燈，基于華為智慧車語系統，可實現超近場迎賓投影的效果。結合家庭旗艦的定位，問界M8大燈延展出麒麟踏海、家有萌寵、鯤鵬躍境等迎賓燈效，讓用戶在夜間乘坐問界M8充滿儀式感。

問界M8的尾燈也有絕活，它采用全新ISD智慧交互尾燈設計，新增了城市櫥窗等主題。

問界M8的門把手看起來就是普通半隱藏門把手，但是開啟方式暗藏玄機。

首先，問界M8推出了星閃車鑰匙。除了更為精準定位、解鎖，一個有用的功能是，星閃鑰匙不會因為人體等遮蔽出現頻繁解閉鎖的“乒乓現象”。

其次，問界M8首搭了手勢控車功能。主副駕門通過車側攝像頭，識別手勢動作在車門附近即可自動開門。

與外觀相比，問界M8的內飾細節這次得到了更多的披露。

問界M8內飾，可以用兩個關鍵詞組來形容：未來科技與中正豪華。

中正是中國建筑設計的最常見風格。在M8座艙中，以中控臺上方的星環散射體為中軸線，向兩側、向后不斷對稱延伸——智能中控大屏，與左側液晶儀表盤和副駕娛樂屏對稱；主副駕雙環抱；二排三排座椅、門板、窗戶都是對稱布局。

材料上，問界M8整車內飾覆蓋高檔NAPPA真皮、超纖麂皮車頂、中控和車門把手處木紋飾板，并采用3D-mesh包裹工藝，讓用戶乘坐起來舒適而滿足。

未來科技方面，則以顯示、互動、智能為特征。

顯示方面，問界M8在前排設計了一體環宇三聯屏：12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副駕娛樂屏恰如其分的布局，支持HDR Vivid模式和自適應光感調節，能夠呈現動人細節與至臻色彩。

在駕駛位，華為臨境抬頭顯示系統（HUAWEI XHUD）可呈現68英寸超大畫幅，能在駕駛時提供超高清顯示，方便看清駕駛信息。它還有一半HUD不具備的影音娛樂功能，在駐車狀態下可以用來看視頻。

在二三排，問界M8全車滿配HUAWEI MagLink?，實現多設備無縫連接。用戶可以按照自己的需求連接MatePad，在各個位置獨立享受或者歡樂聯動。

二三排的娛樂享受中心，則是激光巨幕投影系統2.0。

這一系統采用全新投影光機，以207萬超高密度像素矩陣，實現原生1080P超視網膜級畫質，相較前代分辨率躍升260%，即便在強光環境，也是纖毫畢現。

投影光機配合的巨幕是32英寸升降式投影幕布，支持一鍵觀影模式、新增遙控器控制，完美復刻影院觀影體驗。

投影幕布還有懸停功能，成為一個MINIBAR，就像視頻的字幕條，可以顯示導航信息、K歌歌詞等等。

各種顯示方式只是硬件，要想體驗好，還需要很好的交互、內容。

問界M8所采用的鴻蒙車機，基于華為30余年ICT30年ICT建設的技術與經驗積累研發而來，這一獨特優勢讓鴻蒙車機無論是交互設計、流暢度、便捷度，都一出手就是業界最高水平。

問界M8為了匹配家庭用車需求，車機屏幕可以隨心定義，主題包括星輝主題、萌寵主題，另可選擇山川、花園、城市等主題。在萌寵關懷主題下，屏幕呈現出的萌寵可以與車內人員互動，陪伴小朋友和萌寵度過愉快時光。這一主題還會聯動專屬溫控邏輯，無論酷暑寒冬均可為兒童及愛寵營造恒溫舒適艙。

智慧助手方面，小藝強大的語音交互能力已經是有口皆碑。它能夠多音區識別、全車支持免喚醒指令、多屏交互。

這次，問界M8將小藝的盤古大模型還接入DeepSeek。在用戶有復雜意圖時，小藝會自主決定是否需要深度思考（DeepSeekR1）介入，讓對話交互體驗變得更自然流暢。

除了顯示系統，問界M8音響系統依舊匹配豪華，配備19單元專業級音響，另外主駕頭枕標配2個喇叭，為主駕提供更好的環繞感、沉浸感、包圍感。

問界M8這些外觀內飾的細節，與傳統豪華車型比，是越級超配的存在，很多配置和功能，都是此前沒有過的。對比36.8萬元起的預售價，問界M8提供的是滿滿的價值感。

02

重新定義座艙

傳統汽車的座艙，從馬車車廂脫胎而來，在燃油車時代，不斷進化，日益安全、舒適。

但總體來說，傳統汽車的座艙始終是個“座”兒，但如今，智能汽車時代，更接近“艙”，而且“艙”的邊界，也超越了汽車的物理界限。

當然，它首先提供了很好的“座”兒。

問界M8提供六座和五座兩種座椅布局方式。

六座車要有足夠的空間，否則第三排就會很憋屈。問界M8有5190mm長、1999mm寬、1795mm高，軸距為3105mm。在此基礎上，通過對座艙空間的合理布局以及針對性優化設計，問界M8內部空間長度達到了3510mm。

六座版前排空間935mm，二排空間900mm，三排空間840mm，后備箱縱深573mm，能在滿載六人時，還裝載足夠行李出行。

五座版M8則提供了奢侈的一排和二排空間。副駕最大腿部空間935mm，二排腿部空間1080mm，一二排乘坐空間達2015mm。在此基礎上，問界M8還擁有1193mm的后備箱縱深，滿足用戶多場景裝載需求。

光有“座”兒，還稱不上“艙”。“艙”應該像家，響應你的更多需求。

比如，不能光能坐，還得能躺。

M8的六座可以支持組成兩種大床模式：一排座椅向后與二排座椅成床，長度1950mm；三排向前折疊后與后備箱成床，長度1437mm。

五座版也支持兩種大床模式，2排座椅能夠對折，與后備箱無縫銜接形成2070mm純平雙人床。只將前排座椅后仰放倒，聯動二排，也可以構建1950mm大床。

躺下之后，隱私如何保護？問界M8配備了全遮蔽式遮陽簾，縫隙很小，實現業界第一的超98%遮蔽率，打造極致遮光與隱私空間。

無論坐還是躺，身體處在舒服姿勢，還得有別的享受加成。

比如冰箱。問界M8采用壓縮機車載冷暖箱，制冷覆蓋0-15℃，制熱橫跨35-50℃全域溫區。這個冰箱容積還大，有7.3L，可以放8聽可樂，并且支持電動開啟。

再比如空調，問界M8六座版搭載四溫區獨立空調系統，前排雙溫區+二/三排獨立溫控，全艙6席位均可自定義溫度風向。

如果要聽音樂、看視頻、玩游戲，前面提到音響，以及激光巨幕投影系統2.0、前排娛樂屏、中控屏、抬頭顯示系統，都能提供很好的影音體驗，既可以各自享受，也能全車聯動播放。

到此，座艙已經足夠用了。但是，M8還能超越自身的物理限制，將周邊也變成自己的空間。

這要歸功于問界M8的大燈。

問界M8的DLP投影大燈，能夠將視頻、K歌、游戲等等投射到地面上，提供提供觀影、氛圍營造、互動游戲等娛樂場景功能，讓問界M8周邊變成娛樂場。一家人出去，可以用問界M8玩打地鼠、跳舞機這些小游戲，讓露營地變成家里的客廳。

M8同樣具備外放電功能，可以同時支持電磁爐和投影儀不會出現跳閘，可以讓M8周邊變成廚房、餐廳。

問界M8，就這樣，從“座”，到“艙”，再到“場”——它可以是移動空間、能源中心、通訊基站，所到之處，都能成為人的延伸。

03

以后買汽車，看重什么？

自華為開始賦能汽車行業，創建鴻蒙智行，與多家車企聯手打造問界等品牌之后，打法和傳統車企很不一樣。

除了尊重造車傳統，在動力、底盤這些機械部件上，錦上添花，不斷做深做強，并且用智能化賦能，鴻蒙智行還投入很多改造汽車座艙，因此我們才能看到問界M8上豐富多彩的座艙功能和體驗。

展望汽車發展方向，在驅動層面，新能源已經逐步替代內燃機，馬力越來越便宜，逐漸同質化；在操控層面，隨著智能駕駛功能越來越完善，人類從駕駛者，到駕駛監督者，到僅是乘坐者演進，大家越來越不開車；在乘坐安全性、舒適性上，同樣因為智能化的改造，安全、安靜、舒適的乘坐體驗也將趨同。

那么汽車還能有什么不同？

手機的演化歷史值得參考——當通訊功能同質化之后，非通訊功能成為主戰場——拍照、聽歌、玩游戲、看電影等等。

汽車的駕乘功能同質化之后，非駕乘功能，也就是座艙，將成為主戰場。

問界M8的座艙就表明，通過重構空間交互、生態融合與情感連接，將成為用戶場景體驗、價值感知的核心載體。消費者也在逐漸感知到這一點，也愿意為此買單。

在這過程中，華為通過跨界協同創新、生態內容整合，結合出行場景，將鴻蒙智行車型的座艙，從“移動工具”變為“第三生活空間”，一方面正在用戶中形成的心智認知，另一方面也在修建未來汽車競爭的防火墻。