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“天靈神”!五菱技術再進化:要造神車,先造神技術

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隨著6C高錳電池、3萬轉電機等硬核新技術的登場,上汽通用五菱技術進化日完美收官。此次發布會上,五菱對外官宣旗下的多項硬核技術,可以簡單概括為:“天·靈·神”三大系列,先劃個重點。



天系列:天菱模式、天輿架構

靈系列:靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力

神系列:神煉電池

接下來,為您解析“天靈神”三大系列技術有多硬核。



天系列包括天菱模式和天輿架構兩個維度。

天菱模式:即五菱首創的精益制造模式,橫跨乘用車和商用車領域,是業界為數不多商乘并舉、雙雙賦能新技術、推動傳統產業向新質生產轉型的“五菱范式”。該模式通過數字化平臺的應用和關鍵工序的嚴格控制,實現了制造端關鍵工序合格率達到99.99%?,顯著提升質量風險攔截效率,推動產業升級。

天輿架構:最早于2024年4月發布。它是上汽通用五菱旗下全新電智化架構,集領先電動化、智能化成果于一體,架構帶寬可覆蓋從A00級車到C級車的全尺寸車型;并且根據不同用戶群體的出行場景和實際需求,還衍生出 S、M、D 三大平臺,分別開發不同類型的產品以滿足用戶多樣化需要。

靈系列包括靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力三個方面。

靈眸智駕:以極致安全為前提,推動全民智駕的普及。從此次五菱技術進化日發布會透露的信息來看,靈眸智駕以技術矩陣的形式亮相,規劃了基礎版、標準版、進階版和旗艦版四大層級。



其中,靈眸智駕標準版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能,標配城市記憶領航和跨層記憶泊車,為?戶提供同級別最強輔助駕駛體驗;

靈眸智駕進階版則采用能力更高的硬件平臺,加入八大主動安全功能,以全速全向AEB、油門防誤踩等功能守護用戶出行,支持位到位城區領航輔助和代客泊車功能,帶來覆蓋全程的智駕體驗;

在進階版的基礎上,靈眸智駕旗艦版采用更高標準安全冗余架構和?成式世界模型,算力達500TOPS,打通全場景,在實現更高級別智能輔助駕駛的同時,更可融合語音控制、學習駕駛風格,讓安全守護的尺度更貼近駕駛者的個人喜好。

同時,上汽通用五菱還在發布會上宣布推出行業首個商用車安全智駕普及方案,針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景,量身定制安全的智駕方案,實現商乘同享,為全民普及安全智駕。

靈語座艙:致力于全民普及AI座艙。在深度融合DeepSeek后,靈語AI中樞大模型通過預訓練模型、語義拼接技術和知識蒸餾技術,高效提升感知效率,采用多音區對話分離技術和多音區分離降噪算法模型,理解精準、響應快速,語音響應延遲僅0.38秒;靈語AI中樞大模型還擁有超強方言理解能力,針對粵語、四川話、重慶話等八大方言,識別率可達95%以上,全面打破方言和口音的語言屏障。



靈犀動力:在性能平權的基礎上,推動普及2L油耗。靈犀動力3.0迎來全面進化,饋電油耗更低、高速性能更強。靈犀動力3.0采用十合一高集成電驅,集成P1電機、P3電機、雙電機控制器模塊、耦合系統模塊等關鍵部件,系統重量降低10%,最大承載扭矩超4000N·m。



靈犀動力4.0也有亮相,800V高壓架構、十二合一高集成電驅以及15萬級30000rpm的性能平權等,將為用戶帶來行業領先的性能體驗。

根據五菱商乘并舉的戰略,靈犀動力也將用于商用車領域:靈犀動力首個商用車專用增程系統將搭載75kW Hair-Pin扁線液冷電機,滿油滿電續航1000km,百公里油耗4.3L——當業界的乘用車為這樣的續航和油耗而“沾沾自喜”時,五菱的商用車也同樣做到了。這就厲害了啊,商用車作為生產工具,越開越省,是用戶致富路上的神奇體驗。不難預見,五菱神車又一次即將到達戰場,前方高能。

神系列,主要是神煉電池的進化。正如其名,歷經千錘百煉,目前已經進化到3.0版本。這是基于上汽通用五菱275萬輛新能源汽車保有量的市場底座而進化出來的電池安全新技術。神煉電池3.0電芯不起火、不爆炸,安全再升級。未來,神煉電池還將推出4.0版本,純電續航超1000公里。



全球首款6C高錳電池——神煉電池M將全面加持神煉電池4.0,7分鐘即可補能50%,結合獨創的問頂高安全極耳設計和創新體系復配技術,進一步提升電池在安全、性能、續航和壽命方面的綜合表現。錳元素的加入,無疑進一步提升安全性能,更長的續航將進一步推動純電汽車的普及。



人民需要什么,五菱就造什么。新能源汽車時代,電動化、智能化是主旋律。



上汽通用五菱在“天靈神”三大系列多項技術的賦能之下,將為人民造更多的電智化時代“全民神車”。欲造神車,須先有神技術,否則神車無異于空中樓閣。

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