1981年，中國科學院在增補學部委員（現稱為院士）時，收到了一封特別的來信。這封信并非要舉薦某人，恰恰相反，是要求將一位名叫“陸士嘉”的候選人從名單中刪除。陸士嘉是誰？寄信人又為什么這樣做？

改換專業，拜師普朗特

1937年，一艘滿載中國留學生的郵輪，緩緩駛離炮聲隆隆的上海。這群懷揣科技救國夢想的青年，眼含淚水暫別祖國。22歲的陸士嘉就在其中，她要去德國學物理，立志做“中國的居里夫人”。

同年冬天，聽聞了祖國遭受日軍飛機轟炸的消息，她毅然改學航空專業，希望為祖國的藍天撐起一片希望。

她決心拜“空氣動力學之父”普朗特教授為師。然而，這位德國科學家從未收過女學生，更不會接受來自落后動蕩的中國的女學生。

陸士嘉沒有放棄，她抱著“外國人看不起中國，我就一定要為中華民族爭口氣”的信念，一次次登門拜訪，終于得到了和教授面談的機會。

為了打發她，普朗特教授隨手從書架上抽出兩本書，遞給陸士嘉：“你拿回去看，兩個月后來考試。”陸士嘉心里明白，這不過是教授的托辭，但她還是認真將這兩本書通讀了一遍。兩個月后，她如約來到教授的辦公室，而普朗特教授早已忘了此事，只得臨時給她出了幾道考題。令他意外的是，陸士嘉不僅很快就答完了，而且全都答對了！

普朗特教授重新審視著眼前這位中國女學生，破例收她為關門弟子，這也是他一生中唯一的女弟子。

普朗特教授門下人才輩出，他最杰出的弟子馮·卡門，正是錢學森的導師。后來，陸士嘉的丈夫張維還曾調侃說：“學森兄，你應該稱士嘉為師姑啊！”

為后輩開科研之路

學成歸國后，陸士嘉投身中國的航空事業和教育事業，籌建了北京航空航天大學，創辦了中國第一個空氣動力學專業。

1981年，陸士嘉完成了普朗特教授的《流體力學概論》的翻譯，為中國的流體力學研究打開了大門。這項工作原本由郭永懷負責，但郭永懷因飛機失事英勇犧牲后，任務落在了陸士嘉肩上。

在這部書的署名上，陸士嘉堅持將郭永懷的名字放在第一位。她說：“這是他未竟的事業，我只是接過了接力棒。”

在研究工作中，陸士嘉總是選擇本學科前沿有待開拓的課題，她認為越是空白，越該研究，否則就會落后于國外。不少人勸她不要搞這種不易見效的問題，陸士嘉堅定地說：“科學工作者的職責就是要探索，不然就徒有虛名。我總是希望我國有所突破，并不是說我搞什么研究一定要突破，我愿意成為探索的一名小卒，一顆鋪路石子，為后面的人做點探索工作。”

▲陸士嘉（中）在風洞建設現場

由于對中國空氣動力學的發展作出的杰出貢獻，中國科學院增補學部委員的時候，錢學森、嚴濟慈等七位學部委員聯名推薦了她。而那封“不速之客”的來信，也是陸士嘉親筆寫的。她拒絕的理由很簡單，“年紀大的同志應該主動設法為中青年同志創造條件，應該讓他們在前面發揮作用，我們這些人不當學部委員也會提意見、出主意，絕不能由于我們而擋住了他們，這樣對中國的科學事業發展不利。”她愿意像一顆鋪路石一樣，為年輕的科研人員提供幫助，讓他們在科學之路上走得更遠。

文/ 顧舒

來源/《科學故事會》2025年4月刊

排版：沈　丹

編輯：林雪琪

審定：李紅林