北京
本報陜西商洛4月11日電 (記者龔仕建)4月11日，西(安)十(堰)高鐵控制性工程、全線最長的Ⅰ級高風險隧道西嶺隧道順利貫通。隧道由西成鐵路客運專線陜西公司建設、中鐵七局施工，其貫通為后續無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
西嶺隧道位于陜西商洛市商州區境內，地處秦嶺低中山區，左線、右線均超18公里。該隧道為雙洞單線隧道，采用4座斜井、20個工作面同時作業，施工難度大。項目部創新技術、優化工序，借助地質雷達、超前地質預報、三維激光掃描、無人機傾斜攝影等技術，提升了施工效率。
據介紹，西十高鐵是國家高速鐵路網的重要組成部分，途經西安、商洛、十堰3市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，設計速度為每小時350公里。項目建成通車后，西安至十堰將實現1小時內到達，武漢至西安間列車運行時間有望縮短至2.5小時。
《 人民日報 》( 2025年04月12日 05 版)
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