話說當下商品車的售價越來越低，不管是新能源內卷還是老牌合資下搞價格戰，我們普通消費者確實實在在得利了。

相信很多人和我一樣車內都會裝上那么一臺行車記錄儀，一來是為了出現事故時能夠更好的辨別責任方，另一方面能通過停車監控等功能來保護車內財產安全。不管我們從哪個角度來看，行車記錄儀都是剛需產品。

目前市面上行車記錄儀種類繁多，如何挑選一款合適的顯得很重要，不同消費者關注的點也非常多，是否有屏幕，是否支持遠程連接，是否支持定位，是否支持輔助駕駛等，不過對于大部分人來說，高清畫面才是核心，其它都是為溢價而做的功能罷了，所以我們以平常老百姓的購買需求來看70邁剛剛上市的M310 Pro到底如何，百元左右的畫質可以滿足正常需求嗎？

關于設計

雖然行車記錄儀最初的設計是為了記錄車輛在行駛過程中遇到的事故來的，但現在很多人更想要知道車輛在熄火，停在路邊的時候，剮蹭是何時發生的，前方的溜車什么時候發生的等等。

所以，停車監控線在我的選購邏輯中一定要加上，至于有些人說耗電的事，這就好比有些新能源具備哨兵功能，但是有些人又怕耗電，舍不得開，關閉之后又害怕記錄不到，兩邊為難。

停車監控這個功能如果你長時間不開車，那么我不建議使用，如果每天通勤上下班，停車監控所耗電可以忽略不計。

行車記錄儀好不好還是要集中在畫質方面，M310 Pro默認的畫質分辨率為2560 x 1440，也就是我們所說的2K畫質，另外它還有著F1.55的大光圈，可以在夜晚捕捉更多的光線，同時結合70邁星光夜梟影像可以還原更多光線不足的細節，對于我們關心的車牌它可以更清晰的看到，當然這只是硬件的基礎決定的，具體表現后面實測才能給出結論。

行車記錄儀的背面則為大面積散熱開孔，要知道行車記錄儀一般都固定前風擋處，冬天溫度低還好，但如果在夏季長時間的高溫暴曬會影響機器的正常使用，所以大面積的散熱開孔一定要保證。

另外它最高支持256GB內存卡， 如果你家中有閑置的大容量內存卡可以直接塞進去使用，不過我建議最低64GB，大容量保存的數據也會多一些。

70邁M310 Pro的攝像頭位置在機身的右側，電源接口也在右側，所以我直接固定在內后視鏡的下方，這樣走線的時候也可以更隱秘一些。

有些人喜歡貼在主駕駛的上方，認為這樣的角度才是更符合車主的主視角，其實這樣的位置是錯誤的，因為或多或少它會影響到主駕駛的視角，內后視鏡附近是最合理的。

當然，因為購買了停車監控線，所以一切的操作都交給線下門店的安裝師傅進行，如果自己動手能力強也可以自己安裝，一定要搞清楚保險盒中哪個是常電接口，否則會影響使用。

APP設置

功能越簡單，使用起來越方便這句話說的沒錯，在APP中可以對畫質、錄音等功能進行開啟，其余的對我們日常使用功能影響都不大，另外主頁最直觀的顯示當前的畫面以及相冊。

相冊中按照所錄制和拍攝的類別進行區分，如果我們想要找哪些素材直接點進去查看就好，比如碰撞視頻、緊急視頻，日常錄制的趣事等等，如果發現有意思的畫面想要拍攝這款記錄儀有個竅門：只需要喊出”我要拍照”、”我要錄像”等這些口令，記錄儀就會幫你拍攝，是不是很簡單。

另外關于使用APP下載視頻速度可以以我這張內存卡為例，我這張為C10制式，下載最高速度為5.1MB/s，可以參考。

體驗實測

下面這張動圖為隨機找到的一個錄制視頻的片段，可以看到這張動圖可以輕松的覆蓋到兩側三條車道，同時通過視頻片段可以很清晰的看到前方車輛的車型、車牌，以及馬路兩側的標識，包括旁邊車道的車牌上的信息。

雖然它的定位百元，但看得清這件基本功做的還是穩穩的！

（動圖有壓縮，不代表實際質量）

而當我隨機拍攝兩張照片可以看到，不僅前車的車牌等信息清晰可見，甚至旁邊車道的車牌信息也同樣看的清清楚楚。

行車記錄儀所記錄的不僅只有白天，暗光畫質才是最重要的表現，得益于WDR技術加持，在暗光的隧道、地下以及夜晚環境下表現不俗。

通過下面三張的實拍來看，在夜晚路燈、前車制動燈影響之下依舊可以清晰的看到車輛信息；而圖2之中不僅可以看到車牌信息，而且旁邊美食小攤也能看得清楚；而圖3考驗的是光線變化的影響，同時車庫卷簾門打開之后進來的陽光也沒有影響對前車標識的識別，這不容易。

此外，文章開頭所說的停車監控線在停車的時候就派上了用途，誰在我們車前頻繁的走動，它都能幫助我們記錄下來，不管如何還是要做到有備無患。

（動圖有壓縮，不代表實際質量）

總結

對于行車記錄儀來說，功能應該放在第一位，在保持良好的錄制和拍攝前提下，它的價格如果能更低，更接近消費者心中理想的價位，就一定不會差。

70邁M310 Pro就是這樣的產品，在保證基本功能優秀的同時，還具備了聲控、停車監控、App管理等非常多的實用功能，來全方位保證駕駛安全。