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比亞迪方程豹鈦 3 正式上市,售價 13.38-19.38 萬

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一、先看預售和上市價格的差異,“剪刀差” 誠意十足

在 3 月底,比亞迪方程豹鈦 3 正式和觀眾亮相并開放預售,如今鈦 3 正式上市并公布定價。可以看到上市價格相比預售價全系下調 6000-10000 元,其中入門版從 13.98 萬元降至 13.38 萬元,頂配無人機版從 20.38 萬元降至 19.38 萬元。

  • 【鈦 3 501KM 后驅智駕 Pro 版】:13.98 萬元 ?? 13.38 萬元,優惠 6000 元
  • 【鈦 3 501KM 后驅智駕 Max 版】:14.98 萬元 ?? 13.98 萬元,優惠 10000 元
  • 【鈦 3 501KM 四驅智駕 Max 版】:16.38 萬元 ?? 15.38 萬元,優惠 10000 元
  • 【鈦 3 501KM 四驅智駕 Ultra 版】:17.38 萬元 ?? 16.38 萬元,優惠 10000 元
  • 【鈦 3 501KM 四驅無人機版】:20.38 萬元 ?? 19.38 萬元,優惠 10000 元



這種 “低開高走” 的定價調整,既延續了比亞迪 “技術平權” 的一貫思路,也直接回應了消費者對價格敏感的痛點。



配合至高 5500 元的金融貼息、0 首付 / 0 利息 / 0 月供的靈活金融方案,以及置換補貼、免費充電樁等權益,鈦 3 的實際購車門檻進一步降低,甚至可實現 “0 元購車”,進一步降低了消費者的購車成本和后續使用成本。



二、對比競品車型,方程豹鈦 3 的配置算的上“降維打擊”



接下來我們再把目光聚焦在鈦 3 與競品的對比上,它的優勢相當突出。從配置來看,比亞迪 CTB 電池車身一體化技術、天神之眼 C 高階智駕系統以及云輦 - C 智能阻尼控制系統這些高端配置,在同級別車型中并不常見。



與競品相比,鈦 3 在價格配置上優勢顯著。對比「極氪 X」,其起售價 14.9 萬元起,雖然續航最長可達 560km,但智駕功能缺失;「iCAR V23」起售價 10.98 萬元,價格雖低,可動力較弱,后驅版僅 136 馬力,智駕功能也比較基礎;「smart 精靈 #3」起售價 16.49 萬元,與鈦 3 配置相近,但價格卻高出不少。



鈦 3 憑借獨有的 “1 機 3 艙” 潮流配置、“E+2C” 智能三件套及 “iCT” 安全三件套,在配置上實現了越級,價格卻更具競爭力。

三、針對消費者的選購建議:按需求鎖定版本

對于消費者而言,選擇適合自己的版本至關重要。鈦 3 的五款配置形成清晰的 “功能梯度”,用戶可根據預算和使用場景選擇。



個人的【推薦順序】如下:優先考慮性價比,后驅 Max 版(14.98 萬)是均衡之選,配置覆蓋日常需求。追求長續航與四驅性能,四驅 Max 版(16.38 萬)在技術層面升級更實在。注重操控與豪華體驗,四驅 Ultra 版(17.38 萬)適合追求品質的用戶。如果航拍剛需,無人機版(20.38 萬)是唯一選擇,但需接受舒適配置的較高溢價。

?【鈦 3 501KM 后驅智駕 Pro 版】:13.38 萬元 / 62.58kWh / 235/60 R18 鋁合金輪轂



?【鈦 3 501KM 后驅智駕 Max 版】:13.98 萬元 / 62.58kWh / 235/60 R18 鋁合金輪轂

「差異化配置」:前排座椅加熱通風、50W 無線單充、多色氛圍燈、雙層隔音/隱私玻璃、15.6 吋中控、雨量感應雨刷、內后視鏡自動防眩目、主駕座椅 8 向電動調節 + 腰托 4 向調節



?【鈦 3 501KM 四驅智駕 Max 版】:15.38 萬元 / 72.96kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂

「差異化配置」:百公里加速 4.9 秒、前后雙電機四驅、FSD 頻率可變阻尼減震器、TSC 高速爆胎穩定控制系統、地形模式、特殊工況模式、iTAC/iATS、800V 高壓快充、車輛外放電、車頂行李支架、后排預緊限力式安全帶/安全帶報警、DP-EPS、超纖皮DAB 主駕安全氣囊模塊



?【鈦 3 501KM 四驅智駕 Ultra 版】:16.38 萬元 / 72.96kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂

「差異化配置」:前打孔剎車盤、云輦-C、云輦預瞄、四活塞前定鉗、前后紅色制動卡鉗、前備箱電動解鎖開啟、金屬迎賓踏板、方程豹專屬麥克風/手電筒、主副駕腳部 LED 燈、智能冷暖冰箱、帝瓦雷音響(14 揚聲器)



?【鈦 3 501KM 四驅無人機版】:19.38 萬元 / 78.72kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂

「差異化配置」:靈鳶無人機系統(含大疆 Air 3S 定制無人機)、百公里加速 5.3 秒、智能升流快充/智能脈沖自加熱/智能末端快充、車內 220V 交流放電插座、黑色多輻輪轂、無全景天窗、主駕座椅 8 向電動調節/ 4 向電動調節腰撐 / 座椅記憶、副駕座椅 6 向電動調節、方向盤加熱、副駕自定義按鍵、PM2.5凈化/負離子發生器、頭枕音響、12 吋 W-HUD、前排雙預緊安全帶、主駕電機預緊安全帶、駕駛員疲勞/分心監測、外后視鏡倒車自動調節/位置記憶



四、兩大潮改計劃公布,充分釋放車主個性

值得關注的是,鈦 3 還推出的兩大潮改計劃進一步放大了其個性化標簽:全球首創的前臉模塊化換裝系統,讓用戶可通過官方商城預約更換不同前臉造型,實現“一車千面”。



不僅聯合 12 家潮改品牌推出的量產方案,還有即將啟動的百萬獎金潮改共創大賽,更是將改裝主動權交給用戶,打破了傳統車企標準化生產的局限,吸引追求獨特個性的年輕群體。



這種“硬件可升級、外觀可定制”的模式,不僅延長了車輛的使用周期,更構建了用戶與品牌的深度互動場景,讓鈦 3 從單一的交通工具變成可隨需求進化的“潮玩伙伴”。



五、做個總結

比亞迪鈦 3 的上市發布會與定價策略,本質是 “技術普惠” 與 “場景創新” 的雙重落地,可以說鈦 3 帶來的科技讓人眼前一亮。



其 13.38 萬元的起售價不僅重新定義了緊湊型純電 SUV 的價值基準,更通過全系 501km 續航、智駕標配等配置,將比亞迪的技術優勢轉化為市場競爭力。



對于消費者而言,方程豹鈦 3 不僅是一臺高性價比的家用車,更是一個可自定義的潮流載體,這種將硬核技術與個性表達結合的打法,或許會成為未來細分市場破局的新范式。



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