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高合破產重整新進展;極氪改革銷售體系|汽服早報

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【汽車服務世界】第1692期早報

各位汽服同仁,大家早上好!

每天2分鐘,新聞全掌握!

美好的一天,從汽服早報開始~

今日要聞:

1、殼牌、美孚、福斯、漢高、陶氏發漲價函;

2、高合破產重整新進展;

3、美國授權經銷商2024年度報告出爐;

4、突發!某新勢力創始人全部清空;

5、極氪改革銷售體系;

行業動態

1、殼牌、美孚、福斯、漢高、陶氏發漲價函

據消息,近日,殼牌、埃克森美孚、福斯、天津日石等潤滑油公司表示,為應對成本上升帶來的挑戰,維持產品的質量和供應穩定性,陸續發布漲價通知。



漢高和陶氏作為化工領域的重要企業,在原材料價格上漲、供應鏈不穩定等多重因素的影響下,也紛紛加入漲價行列。

漢高的產品廣泛應用于多個行業,此次漲價將對其下游客戶的采購成本產生一定影響。陶氏則表示,為了應對成本壓力和市場變化,不得不對相關產品價格進行調整。(來源:中國潤滑油信息網)

大售后

(獨立售后、車廠-4S店)

2、高合破產重整新進展

4月14日,鹽城經濟技術開發區人民法院公布《華人運通系五十二家公司合并重整裁定書》中,首次公布了華人運通的資產負債情況和共益債投資人信息。在資產和負債情況方面,華人運通系五十二家公司合并口徑賬面資產總額為59.83億元,賬面負債157.81億元。同時,在預重整期間,債權人申報債權金額合計約228億元,臨時管理人已初步審查確認的債權金額合計超過100億元。在投資人方面,江蘇悅達汽車集團有限公司和鹽城東方投資開發集團有限公司成為華人運通系破產重整的共益債投資人。華人運通系五十二家公司在合并重整申請理由中表示,“公司已有明確的意向投資人,具備重整可行性”。

3、美國授權經銷商2024年度報告出爐

引用SG-Auto汽車經營與服務編譯內容,近日,美國汽車經銷商協會(NADA)發布了美國授權經銷商2024年度報告。2024年度報告回顧了2024年全年美國汽車零售業取得的許多重大里程碑,其中包括:


全美16,957家授權經銷商售出了1590萬輛汽車,同比上年同期的1550萬銷量增長了2.6%。授權經銷商的總銷售額超過1.2萬億元,和上年同期相當。


2024年全年經銷商的維修訂單超過2.7億份,服務和零配件銷售額總計超過1560億美元,銷售額同比上年增長9.9%。


統計結果顯示,截至2024年底,全美新車經銷商的數量為16,957家,比2023年增加了122家,其中加州數量最多,經銷商數量為1340家,阿拉斯加的經銷商數量最少,僅有27家。


美國授權汽車經銷商主要是以小型集團為主。從美國汽車經銷商集團近十年的門店數據中可見,大于50家店的經銷商集團數量僅占0.2%;占比最高的是門店數量在1~5家的經銷商,達到91.60%。占比其次的是門店數量在6~10家的經銷商,達到5.3%。


就收入構成來看,新車的銷售份額為最高,2024年占比54.7%,高于2023年的53.6%。二手車的銷售份額占比為32.0%,比2023年的34.0%略低。維修和配件的份額和2023年大致相當,占比為13.2%,比上年高出0.8個百分點。


4、東風本田S7純電SUV大幅降價6萬,19.99萬起售并補差價

4月16日,東風本田S7純電SUV宣布價格調整,新車一口價19.99萬元起,相較于3月6日上市時的25.99萬-30.99萬元,降價幅度達到6萬元。此外,全系車型還將贈送價值23788元的用車權益,包括智駕輔助系統升級包、5年HondaCONNECT4.0免費OTA和5年免費車機無限流量。官方海報顯示,已購車用戶將獲得保值補差價。
東風本田S7采用高強度鋼占比達68%的車身結構,配備寧德時代89.8kWh三元鋰離子電池,車身長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距2930mm。搭載HondaSENSING360+,具備超25種駕駛輔助功能,車內采用環保仿麂皮材質,全車座椅配備通風加熱功能,還配備智能供暖系統、調光全景天幕、智能香氛系統等。動力方面,單電機版最大功率200kW,雙電機版前驅動電機峰值功率150kW,后驅動電機峰值功率200kW,電機效率最高可達97.6%,采用前雙叉臂+后五連桿的高性能懸掛系統。(來源:一電快訊)

5、突發!某新勢力創始人全部清空

2025年4月15日,極石汽車與石頭科技創始人昌敬突然清空了其在抖音和微博上的全部內容。這一舉動迅速引發了外界的廣泛關注和猜測。截至發稿,昌敬的抖音賬號粉絲數為41.2萬,微博粉絲數為1.1萬,而其賬號上已看不到任何作品。




盡管昌敬清空了社交媒體賬號,但極石汽車方面表示,公司目前運行平穩,產品銷量持續上漲。極石汽車公關負責人在接受《經濟參考報》采訪時表示,不清楚創始人清空社交媒體賬號的具體原因,但強調公司運營正常。(來源:電動知家)

新能源

6、極氪改革銷售體系

為了保證品牌的增長勢頭,極氪品牌對銷售團隊做了新的改革與調整。據悉,目前,極氪在原有十二個銷售戰區的基礎上,新設北部戰群和南部戰群兩個銷售大區。具體來看,鄭之峰(Aaron)擔任北部戰群的區域零售總經理,下轄蘇魯、蘇南、西北、北部、中部和上海,共六個戰區。南部戰群方面,徐垚擔任南部戰群區域零售總經理,下轄廣州、深圳、浙北、浙南、西南和中南,同樣為六個戰區。

值得注意的是,此前就擔任廣州戰區總的徐垚,依舊兼領廣州戰區總一職。據悉,鄭之峰和徐垚目前的職級均為總監,兩人都向極氪智能科技副總裁林金文匯報工作。對于以上信息,億歐汽車向極氪方面進行了求證,但截至發稿并未得到有效回復。(來源:億歐)

7、賽力斯宣布AITO問界正式進軍埃及市場

4月15日消息,賽力斯集團副總裁康波宣布,AITO品牌正式進入埃及市場,標志著品牌全球化進程的重要里程碑,也是中國新豪華汽車品牌出海的新起點。AITO問界將與埃及汽車代理商卡斯拉維集團合作,共同開拓汽車行業的新格局。此前,AITO問界已與ELYSEECARS達成合作,在卡塔爾建立完整的銷售和服務網絡,推動AITO高級智能移動生態系統的發展。(來源:IT之家)

8、全球電動汽車銷量激增29%,中國歐洲市場表現強勁

4月16日,RhoMotion數據顯示,今年3月全球電動汽車銷量同比增長29%,中國和歐洲市場表現強勁。3月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車總銷量達170萬輛,中國市場銷量近100萬輛,同比增長36%,歐洲市場銷量增長24%,達到40萬輛。德國、意大利和英國是推動歐洲市場增長的主要力量。
美國和加拿大電動汽車市場僅實現12%的溫和增長,銷量達到20萬輛。北美市場增長受限于特朗普對排放標準的立場和新的貿易政策。其他地區電動汽車銷量增長13%,全球范圍內普及速度穩定但相對較慢。盡管北美市場面臨挑戰,全球電動汽車需求依然強勁,中國和歐洲的政策支持和市場成熟度是推動增長的主要動力。(來源:一電快訊)

新出行

9、何小鵬:未來20年,飛行汽車有望達到汽車20%的商業規模

4月15日晚,小鵬汽車CEO何小鵬表示,作為對傳統交通的重要補充,未來20年,飛行汽車有望達到汽車20%的商業規模,而在過去10年里,小鵬就前瞻性開始布局并實現飛行汽車的四大核心技術全棧自研,自主可控。小鵬“陸地航母”不僅在去年中國航展完成首次歷史性的載人飛行,更創下全球最大訂單記錄(內地近4000臺訂單),預計2026年實現量產交付。目前小鵬已在廣州開建全球首個年產1萬臺的飛行汽車制造工廠。

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