細(xì)數(shù)極氪這些年發(fā)布過的所有產(chǎn)品：001、009、X、007、7X、MIX，最成功的無疑是001。上市小四年，一直在中大型純電車這個細(xì)分領(lǐng)域的銷量榜位居前列！甚至放眼整個新能源車市場，在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)極氪001的銷量都能排的上名。其實原因也很簡單，因為001似乎是市場上僅有的，純電豪華中大型獵裝車。正是因為這份獨特性，讓001在長時間內(nèi)都有競爭力。

而其他車型，都顯得.....怎么說呢？太普通；或者說，都能在競爭對手那里找到替代。又或者說，極氪已經(jīng)在市場中樹立起了“豪華個性化”的標(biāo)簽，那些常規(guī)的三廂車、MPV、緊湊SUV都不足夠符合個性化這個標(biāo)簽。

直到，007GT出現(xiàn)，哎！那種感覺，又回來了！

細(xì)看007GT，它和001，像又不像。像的地方，外觀來看，007GT和001都是大兩廂溜背的造型；不像的是，001是獵裝車ShootingBrake，007GT更像旅行車Wagon。不過，它們都夠獨特，夠個性，無可替代！

三廂的007，工業(yè)設(shè)計可能是被詬病最多的地方。007作為第四款極氪車型，在外觀工業(yè)設(shè)計方面，是第一款“去領(lǐng)克化”的產(chǎn)品。大家都知道001源于領(lǐng)克DC1E，車頭的“北極之光”日間燈是領(lǐng)克最獨特最顯眼的設(shè)計。后續(xù)的009和X，大體的設(shè)計思路也延續(xù)了001，也就是領(lǐng)克的風(fēng)格。而007可以說完全是改頭換面，以至于變化太大，再加上本身也是另一種很大膽的設(shè)計，好不好看因人而異，但從銷量來看應(yīng)該不算太成功。

007這套設(shè)計語言，同樣延續(xù)到了隨后的MIX和7X上。整體的設(shè)計風(fēng)格，視覺重心偏高，輪廓線條很圓潤，但結(jié)合在一起，就顯得車子很臃腫......或者說，有點虛胖。和極氪偏運動的屬性不太搭。

但007GT在細(xì)節(jié)之處的小改動，就讓這套設(shè)計變得協(xié)調(diào)很多：前保險杠下部豎向開孔做導(dǎo)風(fēng)槽；尾窗超平地過度車頂與尾門的角度，整體的視覺重心就被降低了！但全車蓄勢待發(fā)的俯沖感和飽滿線條塑造的“翹臀”也得到了保留，看上去力量感十足。

至于配置，大家可能比我了解得更清楚，總結(jié)起來就是，加料還降價，誠意直接頂滿！總之，我看到007GT，就像當(dāng)年001出來那種感覺：車型設(shè)計和定位足夠獨特；配置體驗足夠有誠意；當(dāng)然還有吉利系一貫優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)和頂級安全保障。目前，剛剛發(fā)布的007GT雖然暫時沒有太多的市場反饋，但從網(wǎng)友的熱情和官方發(fā)布的消息來看，這輛車初期的訂單狀況應(yīng)該是非常不錯的！而且一直以來，大屁股的旅行車品類基本都只能吸引男性的關(guān)注，可這次007GT的初期訂單有超過40％是女性用戶，足以見得007GT不光是極氪品牌本身的又一大突破，甚至可能是大屁股旅行車品類的一次大突破！

可見，極氪真的可以把個性化玩得很溜！真心希望以后可以在極氪這里看見更多有意思的車。