勞力士2025年新表陸使，是一個(gè)全新系列，表盤上的Land-Dweller文字，讓人將其與此前的海使（Sea-Dweller）和縱航者（Sky-Dweller）聯(lián)系在一起，全面布局“陸海空”，看起來勞力士要“稱霸地球”。

勞力士“陸海空”腕表

陸使的外形是人們討論的焦點(diǎn)，設(shè)計(jì)取自1969年搭載石英機(jī)芯、以及1970年代的勞力士日志型腕表，酒桶形表殼、一體式鏈帶，殼鏈采用倒角、拉絲等勞力士過去不常見的精細(xì)處理工藝，與這些年流行的一體式豪華運(yùn)動(dòng)表風(fēng)格一致。

勞力士陸使腕表設(shè)計(jì)靈感

在豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮漸退、小表徑正裝表回歸的當(dāng)下，國內(nèi)外社交媒體上各種聲音都有，有評(píng)論說陸使“趕了個(gè)晚集”，也有評(píng)論針對(duì)陸使的外形，認(rèn)為其與帝舵前幾年推出的皇家系列太過相似，是“高配版皇家”。

勞力士陸使型與帝舵皇家腕表

陸使在功能上與日志型一致，放大鏡視窗顯示日期，但售價(jià)要比日志型貴出不少，還有星期日歷型才有的冰藍(lán)表盤加鉑金的配置，由此我們可以看出，勞力士給陸使的定位很高，叫“高配版日志”才對(duì)。

功能重合、售價(jià)更貴，如果只停留在外觀上，人們很難理解勞力士推出陸使的目的。

除了一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外在，我們要深入了解內(nèi)部機(jī)芯，才能明白陸使定位與定價(jià)的合理性。鐘表行業(yè)“霸主”炫起技來，也是相當(dāng)耀眼。

勞力士陸使型與日志型腕表

01

陸使搭載的是勞力士全新的7135機(jī)芯，基于2023年推出的1908系列搭載的7140機(jī)芯升級(jí)而來。7135機(jī)芯增加諸多創(chuàng)新技術(shù)，水準(zhǔn)又提升一大截，放在整個(gè)行業(yè)里也是“遙遙領(lǐng)先”。

勞力士說：“至少32項(xiàng)專利申請(qǐng)及專利屬于陸使型腕表，其中18項(xiàng)為該表專屬，16項(xiàng)與其機(jī)芯相關(guān)”。單從專利角度看，陸使型可謂勞力士創(chuàng)新制表技術(shù)集大成者。

勞力士7135機(jī)芯

1908系列是勞力士瞄準(zhǔn)經(jīng)典正裝表風(fēng)潮崛起而推出的作品，替代切利尼系列，承載的期望值很高。

勞力士為1908腕表搭載的7140機(jī)芯自然很高級(jí)：夾板有日內(nèi)瓦波紋，表橋倒角，寶石軸眼飾以黃金套筒，裝飾華美的金質(zhì)擺陀，透底設(shè)計(jì)，是“工具表”勞力士不常有的美學(xué)風(fēng)格。

勞力士1908系列腕表

技術(shù)上，7140機(jī)芯首先繼承了32系列機(jī)芯的升級(jí)，如勞力士專利的Chronergy擒縱系統(tǒng)、高性能Paraflex緩震裝置等。

最重要的是，勞力士為7140機(jī)芯配備專利的幾何結(jié)構(gòu)的Syloxi硅游絲，取代藍(lán)鈮游絲，進(jìn)一步提升精準(zhǔn)與抗磁性能。

左右滑動(dòng)查看，勞力士7140機(jī)芯的技術(shù)更新

陸使所搭載的7135機(jī)芯，在7140基礎(chǔ)上繼續(xù)升級(jí)，首先是專利的陶瓷擺輪軸，以高精尖的飛秒激光技術(shù)精密加工制得，尺寸誤差極小，表面處理更為光滑細(xì)膩。

相比金屬軸，陶瓷軸更堅(jiān)固耐磨，不易發(fā)生軸尖斷裂，降低磨損，精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性得以提高。Paraflex緩震裝置也經(jīng)過改良，適配陶瓷擺輪軸。

勞力士7235機(jī)芯采用陶瓷擺輪軸

7135機(jī)芯最為突出的技術(shù)精進(jìn)，是其動(dòng)態(tài)脈沖擒縱系統(tǒng)——以硅材質(zhì)打造的一枚傳動(dòng)齒輪和兩枚分動(dòng)齒輪，搭配硅質(zhì)擒縱叉，替代了傳統(tǒng)的瑞士杠桿擒縱（即勞力士Chronergy擒縱系統(tǒng)）。

所有硅材質(zhì)零件，都是以半導(dǎo)體行業(yè)超高精密度的蝕刻工藝制作，叉瓦擒縱、齒輪嚙合都極為精準(zhǔn)，硅材質(zhì)表面極為光滑，可以達(dá)到理想的點(diǎn)接觸目標(biāo)，從而提升精準(zhǔn)度并降低能耗。

7135機(jī)芯頻率由4赫茲提升至5赫茲，發(fā)條動(dòng)能時(shí)間卻是與7140機(jī)芯一致的66小時(shí)，就是得益于硅材質(zhì)動(dòng)態(tài)脈沖擒縱系統(tǒng)的節(jié)能效用。

勞力士7135機(jī)芯的硅質(zhì)動(dòng)態(tài)脈沖擒縱系統(tǒng)

勞力士這一動(dòng)態(tài)脈沖擒縱系統(tǒng)，可以追溯到兩百多年前阿伯拉罕-路易·寶璣所構(gòu)想的“自然擒縱”，寶璣先生將當(dāng)時(shí)的杠桿擒縱與天文臺(tái)擒縱結(jié)合，目的是減少擒縱叉與擒縱輪間的滑動(dòng)摩擦，降低能耗、提升精準(zhǔn)性。

寶璣懷表的“自然擒縱”

勞力士過去給人的印象是謹(jǐn)慎、保守，產(chǎn)品和技術(shù)都是“小步迭代”。不過最近幾年變化頗大，從7140機(jī)芯到7135機(jī)芯，從藍(lán)寶石透底到“保羅紐曼面”復(fù)刻，勞力士展現(xiàn)出了不曾有過的“大步革新”。

人們需要重新認(rèn)識(shí)勞力士了。

02

勞力士在7135機(jī)芯中運(yùn)用的這些新技術(shù)，包括精密陶瓷零件、硅質(zhì)材料、雙擒縱輪結(jié)構(gòu)的“自然擒縱”設(shè)計(jì)，放到整個(gè)鐘表行業(yè)里，卻也不算特別激進(jìn)。

過去二三十多年里，行業(yè)中大大小小的品牌們或多或少都做過嘗試，且經(jīng)過了市場檢驗(yàn)。

7135機(jī)芯硅游絲、陶瓷擺軸、動(dòng)態(tài)脈沖擒縱等創(chuàng)新技術(shù)

精密陶瓷用作機(jī)芯零件，我們首先想到的是IWC萬國表，其自制自動(dòng)上鏈機(jī)芯采用比勒頓上鏈系統(tǒng)，表迷們形象地稱為“啄木鳥”上鏈，上世紀(jì)中葉由品牌技術(shù)總監(jiān)阿爾伯特·比勒頓（Albert Pellaton）領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)，是IWC萬國表的技術(shù)標(biāo)志之一。

進(jìn)入21世紀(jì)后，IWC以堅(jiān)硬的氧化鋯陶瓷材質(zhì)，先后制作出上鏈棘爪與傳動(dòng)齒輪，替代傳統(tǒng)金屬部件，降低磨損風(fēng)險(xiǎn)，并以黑色標(biāo)記；上鏈擺陀的軸承，也以白色陶瓷打造，增加耐用性。

IWC萬國表自制機(jī)芯比勒頓上鏈機(jī)構(gòu)為陶瓷材質(zhì)

勞力士以精密陶瓷材質(zhì)打造擒縱機(jī)構(gòu)的擺輪軸承，道理上是一樣的。IWC萬國比勒頓自動(dòng)上鏈系統(tǒng)數(shù)年來的穩(wěn)定運(yùn)行，顯然也給勞力士引入陶瓷軸承注入信心。

自然擒縱，在鐘表行業(yè)里的運(yùn)用更為豐富，以寶璣先生為偶像的當(dāng)代獨(dú)立制表師，更是善于此道。

George Daniels、Derek Pratt、F.P. Journe、Laurent Ferrier、Kari Voutilainen等知名獨(dú)立制表師，都曾研發(fā)出各自結(jié)構(gòu)的“自然擒縱”。

得益于現(xiàn)代制造工藝和材料，這些自然擒縱機(jī)構(gòu)功能穩(wěn)定，成為這些獨(dú)立制表大師作品的獨(dú)特標(biāo)簽。

左右滑動(dòng)查看，George Daniels、F.P. Journe與Kari Voutilainen的自然擒縱

硅材質(zhì)是21世紀(jì)最為重要的制表材料之一，勞力士、斯沃琪集團(tuán)、百達(dá)翡麗和雅典表是最早聯(lián)合投入硅材質(zhì)研發(fā)的制表企業(yè)，共同擁有硅游絲的專利權(quán)，在專利保護(hù)期內(nèi)，只有這四家企業(yè)相關(guān)的品牌，才能合法使用硅游絲。

游絲之外， 以硅材質(zhì)提升腕表性能的研究，各家企業(yè)都有涉獵，我們首先想到的是雅典在2001年推出的Freak奇想系列腕表。

Freak不僅是以整個(gè)機(jī)芯旋轉(zhuǎn)作為指針顯示時(shí)間，其擒縱系統(tǒng)，就是最早以硅材質(zhì)打造的雙輪結(jié)構(gòu)的“自然擒縱”。

雅典表Freak奇想系列腕表以硅材質(zhì)打造的自然擒縱

GP芝柏表恒定擒縱腕表，也是以硅材質(zhì)打造“自然擒縱”的代表作，一根只有六分之一頭發(fā)絲粗細(xì)的硅質(zhì)長絲，橫貫蝴蝶形硅質(zhì)框架，構(gòu)成柔性調(diào)節(jié)彈簧，往復(fù)扭轉(zhuǎn)以穩(wěn)定擒縱叉與雙擒縱輪的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力恒定輸入，達(dá)到更精準(zhǔn)的目的。

左右滑動(dòng)查看，GP芝柏表的恒定動(dòng)力擒縱

百達(dá)翡麗的“先進(jìn)技術(shù)研究項(xiàng)目”，最初研究的就是硅材質(zhì)，2005年首枚作品ref.5250搭載名為Silinvar的硅材質(zhì)擒縱輪，2011年推出ref.5550表款，則用上了全套Oscillomax硅擒縱系統(tǒng)，包括以硅材質(zhì)制作的GyromaxSi擺輪、Pulsomax擒縱輪和杠桿，以及Spiromax擺輪游絲。

左右滑動(dòng)查看，百達(dá)翡麗先進(jìn)技術(shù)研究的硅材質(zhì)成果

03

勞力士是硅技術(shù)研究的“元祖”企業(yè)之一，不過早些年勞力士并沒有大規(guī)模運(yùn)用硅游絲，從經(jīng)典款到運(yùn)動(dòng)款，從31系列升級(jí)到32系列機(jī)芯，勞力士一直使用的都是其標(biāo)志的藍(lán)鈮游絲，只有在女裝日志型腕表中運(yùn)用了硅游絲。

勞力士標(biāo)志的藍(lán)鈮游絲

過去的勞力士是保守的，觀察下來，我們認(rèn)為離開巴塞爾展可以看作是一個(gè)分水嶺，此后的勞力士從新品到新技術(shù)都有讓人驚訝之舉。我們可以這樣理解，在運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮中取得巨大成功的勞力士，選擇了“未雨綢繆”。

摩根士丹利給出的瑞士鐘表行業(yè)報(bào)告顯示，勞力士2024年銷售額再次超過100億瑞郎，是鐘表行業(yè)唯一的百億規(guī)模品牌，市場占有率接近三分之一，毫無疑問的巨無霸，不過勞力士并不打算“躺”。

勞力士陸使型腕表

2023年推出正裝風(fēng)格的1908腕表，2025年推出一體式鏈帶豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的陸使型，勞力士都是在完善自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低對(duì)專業(yè)型運(yùn)動(dòng)表的過度依賴。

對(duì)于陸使型而言，外觀上復(fù)雜的處理工藝，以及內(nèi)部機(jī)芯所采用的眾多技術(shù)創(chuàng)新，都為其豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格加分，合理支撐其“高配日志”賣更高價(jià)格的定位。

不管未來鐘表市場流行風(fēng)格如何輪轉(zhuǎn)，勞力士手里都有牌，可以應(yīng)對(duì)自如。