2025年4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，長城汽車哈弗品牌發(fā)布會盛大舉行，此次發(fā)布會以“開啟新能源四驅時代”為主題，帶來了一系列令人矚目的新技術、新產(chǎn)品，全方位展現(xiàn)了哈弗品牌在新能源與四驅技術領域的深厚底蘊與創(chuàng)新實力。

新技術：Hi4技術引領行業(yè)變革

發(fā)布會上，哈弗品牌正式發(fā)布了第二代Hi4智能四驅技術，這一技術從行業(yè)格局、用戶價值、技術創(chuàng)新三大維度，展現(xiàn)了中國品牌在新能源四驅領域的技術領導力。當前中國新能源市場四驅技術存在顯著斷層，30萬元以上豪華車型四驅配置率達50%，而15萬元級經(jīng)濟型SUV僅占5%，新能源四驅整體滲透率不足17%。傳統(tǒng)機械四驅因復雜結構導致購車成本增加約1.5萬元，日常能耗提升20% - 30%，成為技術普及的核心障礙。

哈弗Hi4技術通過架構創(chuàng)新實現(xiàn)革命性突破，獨創(chuàng)的雙電機四驅構型使前驅動模塊體積縮減16.39%，配合熱效率41.5%的混動專用發(fā)動機與雙98%高效電機，成功將四驅車型能耗降至兩驅水平。搭載該技術的二代哈弗梟龍MAX（參數(shù)丨圖片）實測數(shù)據(jù)顯示，純電模式城市通勤每公里成本僅0.04元，高速工況油耗低至5.5L/百公里，較同級兩驅車型能耗降低12%。未來，哈弗新能源將只做四驅，以Hi4技術推動四驅普及，讓每個家庭以兩驅價格享受四驅性能與安全。

新產(chǎn)品：豐富陣容滿足多元需求

哈弗品牌在發(fā)布會上展示了多款重磅車型。二代哈弗梟龍MAX于4月16日剛剛上市，定價13.18萬元起，限時換新價11.68萬元起，全系搭載第二代Hi4四驅插混技術，上市24小時大訂達16368臺，市場反響熱烈。同時哈弗猛龍還加入了一款名為力魂猛龍的新車型，該車采用高飽和橘黑撞色設計、方形元素拼接，配有黑白拼色輪轂，將于2025下半年上市，它圍繞用戶日常使用場景及核心訴求，深度詮釋“新能源·全場景·方盒子”的產(chǎn)品價值，結合美學、科技、場景三大進階，為用戶探索美好生活提供更多可能。

新戰(zhàn)略：以用戶為中心，推動技術普惠

哈弗品牌始終堅持長期主義和高質量發(fā)展，聚焦精準研發(fā)，打造強大的技術護城河。在智能化方面，早在2011年就已前瞻布局，在算力、算法、數(shù)據(jù)方面都取得領先成果，打造了行業(yè)領先的九州超算中心、推出端到端智駕大模型SEE、構建新一代AI數(shù)據(jù)智能體系，智能化水平穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

同時，哈弗品牌致力于為全球用戶因地制宜地提供技術和產(chǎn)品。在動力領域，針對全球市場用戶需求差異，給出“泛內(nèi)燃機戰(zhàn)略”——既用油，也用電，讓內(nèi)燃機和電驅系統(tǒng)搭檔，使每一款車型更適配本地需求。油電協(xié)同是能滿足全球整體市場需求的最優(yōu)動力路線。

此次上海車展長城汽車哈弗品牌發(fā)布會，通過發(fā)布第二代Hi4智能四驅技術、展示多款重磅車型以及闡述全新戰(zhàn)略，向市場和消費者展示了哈弗品牌在新能源四驅領域的堅定決心和強大實力。未來，哈弗品牌有望憑借這些創(chuàng)新成果，在激烈的市場競爭中脫穎而出，為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源四驅汽車產(chǎn)品。