2025年上海國際車展上，"擁抱創(chuàng)新，共贏未來"的主題被長安汽車用一場技術發(fā)布會詮釋得淋漓盡致。當全球汽車行業(yè)加速向新能源轉型時，這家中國車企選擇在燃油動力領域發(fā)起一場技術突圍——新藍鯨500Bar超高壓直噴發(fā)動機的全面量產搭載，不僅打破了合資品牌的技術壁壘，更用實測數(shù)據(jù)重新定義了燃油車的可能性。

在此次車展發(fā)布會上，長安引力序列宣布旗下逸動（參數(shù)丨圖片）、CS55PLUS、UNI-V 三款經典車型全面煥新搭載 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機，加上此前已搭載該發(fā)動機的 CS75PLUS，長安引力旗下四款主力車型均已配備這一先進技術。作為全球首發(fā)者，長安汽車在 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機領域領先合資品牌一年，展現(xiàn)出強大的技術實力與創(chuàng)新能力。這一發(fā)動機的搭載，體現(xiàn)了長安汽車對消費者需求的精準把握，滿足了市場對強勁動力、節(jié)能環(huán)保與可靠品質的多重期待。

長安汽車智慧新藍鯨 3.0 的賦能，使引力序列進入多元動力時代，涵蓋 ICE、PHEV、HEV 等多種動力車型。基于此打造出的先進發(fā)動機、P13 結構混動電驅平臺、金鐘罩 3C 超充電池 2.0 等核心技術，為消費者提供了全域動力解決方案。目前，市場中仍有大量車型依賴發(fā)動機動力，近半數(shù)用戶選擇燃油車。長安汽車不斷精進燃油技術，為消費者帶來更強勁、更省油的動力選擇。

相比主流的 350Bar 渦輪增壓發(fā)動機，500Bar 超高壓直噴新藍鯨發(fā)動機缸內直噴壓力提升 42.86%，燃油噴霧粒徑低至 6.3 微米，僅為頭發(fā)絲的 1/20，燃燒更充分、高效，實現(xiàn)更強動力輸出與更低燃油消耗，同時原始排放水平提升，可滿足國 7 排放標準。此外，該發(fā)動機還應用電控渦輪增壓器、靜音正時鏈系統(tǒng)、主動降噪、怠速啟停優(yōu)化等技術，賦予其動力強勁、高效潔凈、靜謐舒適三大核心價值。

2025 款第三代逸動、2025 款第三代 CS5PLUS、2025 款第二代 UNI-V 等三款新車，搭載 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機后，最大功率達 141kW，最高扭矩 310Nm，性能媲美 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，且在 1500 轉即可輸出最大扭矩，1500-4000 轉的峰值扭矩轉速區(qū)間，為日常駕駛帶來強勁動力體驗。

長安汽車還通過 “螞蟻撼大象” 動力挑戰(zhàn)和 “丈量中國海岸線” 長測等活動，驗證了 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機的實力。挑戰(zhàn)中，四款車型成功拉動 60 噸空客 A320 客機 40 米；長測中，四車從丹東出發(fā)，歷經 4 天，開出一箱油超 1000 公里續(xù)航里程，每公里用車成本不到 5 毛錢，開啟燃油車 “一箱油 1000 公里時代”。

長安引力經典車型煥新 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機后，在各自細分市場表現(xiàn)強勁。逸動系列憑借超省、超美、超大、超智能、超安全實力，成為家庭優(yōu)選；CS55 系列以動力卓越、智慧出眾等優(yōu)勢，成為同級品質之選；UNI-V 以更強性能、更省油耗，成為年輕人運動轎跑的不二之選。

此次上海車展，長安汽車 500Bar 超高壓直噴發(fā)動機從全球首發(fā)到全面搭載，僅用 1 年時間，讓高精尖技術快速普及。它不僅為燃油車用戶帶來媲美混動的經濟性與純粹駕駛樂趣，更體現(xiàn)了長安汽車在混合動力、傳統(tǒng)燃油發(fā)動機領域的技術引領。長安汽車以實際行動推動技術發(fā)展，讓更多用戶享受科技紅利，盡享卓越駕乘體驗。在汽車市場競爭激烈的當下，長安汽車憑借技術創(chuàng)新與精準市場布局，在燃油車與新能源領域齊頭并進，未來發(fā)展值得期待，其也將繼續(xù)為消費者帶來更多高品質產品與服務。