在新能源汽車產業蓬勃發展、氣勢如虹的當下，中國新能源汽車市場呈現出一片繁榮盛景，各品牌爭奇斗艷。然而，入門級純電車型市場競爭卻慘烈異常，各大品牌為爭份額各出奇招。在此背景下，iCAR V23脫穎而出。4月23日，2025上海國際車展上，iCAR以“實力玩家”之姿攜V23登場，發布藍、紫新車色，皮卡與敞篷概念車首秀。車展期間，iCAR與寧德時代達成合作，V23首搭“巧克力換電”技術，海外品牌“ICAUR”也正式官宣，開啟全球化新篇，市場潛力無限。

動力配置滿足多元需求

動力方面，iCAR V23提供單電機后驅與雙電機四驅兩種版本，充分滿足多樣化駕駛需求。其中四驅版本CLTC工況續航里程達到501公里，快充模式下30分鐘即可實現30%至80%的電量補充。底盤系統經過專業調校，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，配合接近角41°、離去角35°的通過性能，在保證城市道路舒適性的同時，展現出硬派越野的基因。實際駕駛中，車輛對顛簸路面的過濾表現出色，轉向精準度與車身穩定性達到同級優秀水準。

未來感設計硬派氣質

外觀設計上，iCAR V23采用極具辨識度的方盒子造型，巧妙融合經典越野元素與賽博朋克風格。車頭配備貫穿式LED日間行車燈組，大燈內部采用像素化排列設計，夜間點亮效果極具未來感。車身側面通過隱藏式門把手、懸浮式車頂和黑色輪眉強化硬派氣質，車長4220mm、車寬1915mm、車高1845mm的尺寸配合2735mm軸距，在緊湊級SUV中展現出越級空間表現。尾部設計采用側開式尾門和外掛式儲物箱，能量晶體尾燈組與黑色飾板形成視覺延伸，展現出獨特的產品個性。

智能科技實用布局

內飾座艙搭載15.6英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表盤，車機系統深度融合小米生態鏈技術，支持智能語音交互、車載微信、嗶哩嗶哩等多樣化應用。座艙布局強調實用主義，中控臺保留實體旋鈕和快捷按鍵，座椅采用防潑濺面料與人體工學設計，兼顧舒適性與耐用性。儲物空間設計尤為突出，后備廂基礎容積234L，后排座椅放倒后可擴展至744L，配合車頂行李架拓展能力，充分滿足戶外出行需求。

在新能源汽車產業浪潮奔涌向前的征程中，iCAR V23憑借此次2025上海國際車展的驚艷亮相，以及與寧德時代的戰略合作、海外品牌的正式官宣等一系列重大舉措，無疑為自己在入門級純電車型市場奠定了堅實基礎。它以獨特魅力吸引著消費者目光，以創新技術解決用戶痛點，以全球化視野開拓發展版圖。未來，iCAR V23有望憑借自身實力，持續在市場中披荊斬棘，書寫屬于自己的輝煌篇章，引領入門級純電車型市場邁向新的高度，為消費者帶來更多驚喜與可能。