新阿爾法S5是11萬(wàn)級(jí)唯一全系寧德時(shí)代中型純電轎跑。買(mǎi)電車(chē)最重要的就是選電池，阿爾法S5全系不開(kāi)盲盒，并且電池能量均在60度以上，同級(jí)唯一。

2025上海車(chē)展盛大召開(kāi)，一年一度的“車(chē)圈春晚”再度開(kāi)啟，各大品牌的“大戲”也隨之逐個(gè)登場(chǎng)。其中最有代表性的“戲碼”，當(dāng)屬真把用戶(hù)當(dāng)“自己人”的北汽極狐。極狐不僅帶來(lái)了全系明星車(chē)型，還有極狐新概念車(chē)Arcfox77°，揭示極狐未來(lái)的模樣。還有又帥又颯的“女將軍”那爾那茜前來(lái)助陣，并成為極狐新阿爾法S5首位車(chē)主。這還不算完，極狐還把車(chē)展展臺(tái)，打造成了開(kāi)麥舞臺(tái)，著實(shí)是和用戶(hù)快快樂(lè)樂(lè)的玩耍在了一起。

當(dāng)然，極狐這場(chǎng)大戲的最C位，一定是車(chē)展上市的新阿爾法S5，這款定位“超閃充高性能轎跑”的新車(chē)，可以說(shuō)是亮點(diǎn)十足，此前就以“好看、好開(kāi)、好有趣”的越級(jí)體驗(yàn)，成為年輕人的“悅己搭子”。如今再添5C神行閃充技術(shù)加持，還有精準(zhǔn)覆蓋用戶(hù)生活場(chǎng)景的功能升級(jí)，并且“加量不加價(jià)”的誠(chéng)意操作，讓新阿爾法S5成為“快人一步的超值之選”。

一款車(chē)要想抓住用戶(hù)的心，就要和用戶(hù)走得更近。正如北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富所講：“新S5的升級(jí)來(lái)自于和用戶(hù)一起共創(chuàng)，三萬(wàn)個(gè)用戶(hù)，就是三萬(wàn)個(gè)’產(chǎn)品經(jīng)理’，極狐新阿爾法S5，就是和用戶(hù)共創(chuàng)的結(jié)晶。”

顏值靠譜、性能“離譜” 一路“超車(chē)”銷(xiāo)量沖上純電榜單TOP5

“顏值即正義，性能即王道”是用戶(hù)對(duì)阿爾法S5討論最多的話(huà)題，這款車(chē)不僅是顏值靠譜，在市場(chǎng)中很能打，還有快到“離譜”的加速、穩(wěn)到“離譜”的駕控，共同構(gòu)成了新阿爾法S5的“離譜”性能。

阿爾法S5最快3.7秒破百，讓這款終端零售價(jià)不到18萬(wàn)的車(chē)，竟然可以與頂級(jí)超跑并列3秒俱樂(lè)部，用戶(hù)反饋阿爾法S5的加速感覺(jué)：“不是推背感，是‘踹背感’”。這還不算完，性能車(chē)速度快，底盤(pán)必須扎實(shí)，阿爾法S5的操控也有絕活，轉(zhuǎn)向夠輕也夠穩(wěn)，既能轉(zhuǎn)得準(zhǔn)，還能剎得狠。

說(shuō)到阿爾法S5的性能“離譜”，就不得不說(shuō)下極狐的兩大王牌技術(shù)：極鋒動(dòng)力和靈韻底盤(pán)。極鋒動(dòng)力促成阿爾法S5加速足夠的快，連續(xù)的快，而且還能不衰減。四驅(qū)版本總功率為390kW，最大扭矩690N·m，最大馬力530Ps，百公里加速僅需 3.7 秒，原因就在于阿爾法S5電機(jī)用了8層扁線繞組結(jié)構(gòu)，磁場(chǎng)強(qiáng)度和功率密度都更高，市面上用這個(gè)技術(shù)的，都是特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）這樣的性能高手。在連續(xù)加速性能不衰減這件事上，阿爾法S5為防止電機(jī)過(guò)熱，用上了1800個(gè)“龍鱗翅片”的控制器散熱結(jié)構(gòu)，時(shí)速?gòu)?0到160公里，可以連續(xù)46次輸出無(wú)衰減。

靈韻底盤(pán)就像“健身先練腿”，讓阿爾法S5底盤(pán)更扎實(shí)。為了讓車(chē)輛擁有靈便又強(qiáng)壯的“運(yùn)動(dòng)骨骼”，阿爾法S5底盤(pán)用了大量鋁合金輕量化材料，重量輕了20%，剛度提升30%；為了讓操控能指哪打哪，阿爾法S5用上了DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，靈敏度比普通車(chē)型提升30%；為了讓制動(dòng)距離更短，阿爾法S5直接用上了大陸電子最先進(jìn)的ONEBOX智能電控制動(dòng)，搭配賽車(chē)級(jí)四活塞卡鉗，百公里制動(dòng)距離33.5米, 比保時(shí)捷911卡雷拉還要短。

高性能只是阿爾法S5的一個(gè)縮影，更快得到用戶(hù)認(rèn)可，還助其上市后迅速積累了3萬(wàn)名用戶(hù)，一路沖上了15-20萬(wàn)元純電B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量TOP5。既然阿爾法S5已經(jīng)如此能打，新阿爾法S5還有哪些能升級(jí)的點(diǎn)呢？咱們接著往下看。

5大升級(jí) 讓粉絲躺賺 升級(jí)“加量不加價(jià)”

新阿爾法S5在800V高壓快充基礎(chǔ)上，再次將充電速度升級(jí)到5C閃充。原本15分鐘補(bǔ)能380公里已經(jīng)很快了，搭載寧德時(shí)代5C神行電池之后，補(bǔ)能速度可以快到1秒將近1公里，充電功率可達(dá)404kW，充電15分鐘補(bǔ)充續(xù)航直接達(dá)到了525公里，讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)閃充一刻行千里。

5C神行電池采用的納米化磷酸鐵鋰正極材料、超高導(dǎo)電解液配方、石墨快離子環(huán)技術(shù)和極片多梯度分層技術(shù)，都在加速充電過(guò)程鋰離子從正極到負(fù)極的移動(dòng)。神行電池并不孤單，還有極光電池陪伴！極光電池體系讓電池實(shí)現(xiàn)了PPB級(jí)別（缺陷率十億分之一）的安全標(biāo)準(zhǔn)，電池缺陷的概率，如同在足球場(chǎng)找到一粒米。與不少?gòu)S商的PPM級(jí)別（缺陷率百萬(wàn)分之一）相比，兩者相差1000倍！此外，中汽中心也對(duì)新阿爾法S5做了更加嚴(yán)苛的專(zhuān)業(yè)測(cè)試，模擬40度高溫到極端60度高溫，電池在充電過(guò)程中始終保持最佳溫度，確保高效、穩(wěn)定和安全的充電體驗(yàn)。

值得一提的是，新阿爾法S5神行版還一次推出了兩款車(chē)型，續(xù)航分別是668公里和630公里，全部在600公里以上，讓用戶(hù)續(xù)航長(zhǎng)和超閃充，不做選擇題。而且新阿爾法S5神行版14.98萬(wàn)的起售價(jià)，讓5C很香，繼續(xù)不貴。

5C神行閃充升級(jí)之外，新阿爾法S5精準(zhǔn)覆蓋用戶(hù)內(nèi)心期待。在原本就標(biāo)配的座椅加熱、通風(fēng)的基礎(chǔ)上，增加了腰托按摩功能，座椅內(nèi)置3組氣囊，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)人體腰部、背部的疲勞部位，模擬“理療大師”，讓用戶(hù)無(wú)論是長(zhǎng)途出行休息時(shí)，還是忙碌一天下班后，都可以坐進(jìn)車(chē)?yán)铮硎軐?zhuān)屬“理療師”的按摩。

此外，新阿爾法S5進(jìn)行了讓車(chē)從“聽(tīng)話(huà)”變成“懂你”，從“出行工具”化身“情感伙伴”的智能交互升級(jí)，新車(chē)應(yīng)用北汽自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”，精準(zhǔn)意圖理解，用DeepSeek的高效算法，日常閑聊，調(diào)用豆包的擬人化交互，實(shí)用問(wèn)答則由Minimax即時(shí)響應(yīng)，多個(gè)頂尖AI模型自由切換，改變傳統(tǒng)車(chē)機(jī)需要用戶(hù)適應(yīng)系統(tǒng)的邏輯，從而讓系統(tǒng)能夠預(yù)判用戶(hù)的需求。

還有為用戶(hù)“掃清眼前障礙”的原廠標(biāo)配升級(jí)，ETC、行車(chē)記錄儀不用再后裝，以及把盲區(qū)畫(huà)面"釘"在駕駛者眼前的AR-HUD升級(jí)，都精準(zhǔn)升級(jí)到了用戶(hù)的內(nèi)心深處。

最最重要的是，新阿爾法S5所有升級(jí)點(diǎn)，“全系加量不加價(jià)”，讓用戶(hù)真真切切體會(huì)到價(jià)值感躍升。

比快更快 比值更值 7大越級(jí)價(jià)值撐起“快人一步的超值之選”

不得不說(shuō)，全系加量不加價(jià)，給用戶(hù)提供越級(jí)價(jià)值，還得看極狐。在新阿爾法S5上，極狐還要用7大越級(jí)價(jià)值，讓新阿爾法S5成為用戶(hù)“快人一步的超值之選”。

第一，新阿爾法S5是16萬(wàn)級(jí)唯一3秒俱樂(lè)部純電轎，零百加速僅需3.7秒，享百萬(wàn)級(jí)超跑性能。

第二，新阿爾法S5是14萬(wàn)級(jí)唯一神行5C超閃充純電轎跑。15分鐘閃充525公里，真正做到閃充一刻極行千里。

第四，新阿爾法S5是15萬(wàn)級(jí)純電轎跑續(xù)航第一。阿爾法S5 708MAX版全域800V平臺(tái)，百公里能耗低至12.8kWh，不僅續(xù)航長(zhǎng)更主打一個(gè)真實(shí)，同價(jià)位車(chē)型里絕對(duì)是天花板級(jí)別的存在。

第五、新阿爾法S5同級(jí)抗扭剛度第一，達(dá)到天花板級(jí)的51897N·m/deg，比勞斯萊斯幻影40000 N·m/deg還高，高強(qiáng)度鋼和鋁合金車(chē)身占比高達(dá)81.6%，買(mǎi)極狐就是買(mǎi)安全。

第六，新阿爾法S5是11萬(wàn)級(jí)唯一采用奔馳大G同款麥格納制造標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。11萬(wàn)級(jí)得到的是和BBA豪華車(chē)同款制造標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)。

第七，11萬(wàn)級(jí)可享受B級(jí)軸距C級(jí)空間。新阿爾法S5軸距2米9，乘員空間利用率達(dá)到67%，內(nèi)部空間可媲美C級(jí)車(chē)。花A級(jí)車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)B級(jí)車(chē)的軸距，享受C級(jí)車(chē)的舒適，全家出行開(kāi)新阿爾法S5，每個(gè)人都是C位的感受。

極狐品牌能在市場(chǎng)中取得好成績(jī)，這與用戶(hù)雙向奔赴不無(wú)關(guān)聯(lián)。極狐也在這個(gè)勢(shì)頭上持續(xù)加碼，與用戶(hù)共創(chuàng)同步開(kāi)啟潮改共創(chuàng)計(jì)劃，用戶(hù)將和那爾那茜一起，打造獨(dú)一無(wú)二的S5。隨著新阿爾法S5的到來(lái)，這款中國(guó)新能源第一款5C神行閃充+3秒俱樂(lè)部性能的全民轎跑，正在用性能快人一步，補(bǔ)能快人一步，更智能、更舒適、更安全、更便捷，為用戶(hù)帶來(lái)“快人一步的越級(jí)之選”，市場(chǎng)前景非常值得期待，現(xiàn)在入手正是好時(shí)機(jī)。

同期，極狐汽車(chē)開(kāi)啟狂歡季，能量加倍超值購(gòu)活動(dòng)：即日起購(gòu)買(mǎi)新阿爾法T5和考拉S等主力車(chē)型，均可享上萬(wàn)元能量補(bǔ)貼。其中，購(gòu)新阿爾法T5至高17999限時(shí)能量券，國(guó)補(bǔ)后9.88萬(wàn)起；考拉S可享14999限時(shí)能量券，國(guó)補(bǔ)后7.98萬(wàn)起。別再猶豫，想要入手抓緊行動(dòng)吧！