京東為什么虧錢，也要搶外賣生意？

砸大錢用全年免傭金搶商家，用五險一金收編騎手，還宣稱凈利潤永遠不超過5%。京東這背后在悄悄下一盤大棋，它根本不是來送外賣的，而是來搶數據的。外賣這玩意兒到底能帶來多少數據？

一、想象你每天點外賣時，京東能知道你幾點起床，愛喝咖啡還是奶茶，周末宅家還是聚餐。有數據顯示，用戶每天刷外賣APP超4次，而電商平臺只有1.2次。也就是說，京東用外賣抓住用戶最高頻的剛需場景，相當于每天給用戶發4次生活問卷，帶來的數據量能夠碾壓電商。

二、外賣數據不只是買了什么，還能帶來更豐富的幾個數據維度。比如時間數據，能知道你是熬夜黨還是養生族；再比如地點數據，能知道你住在寫字樓還是學校宿舍；還有消費力數據，能知道你吃的是30元套餐還是100元大餐。而這些數據能精準指導京東電商平臺上3C數碼、生鮮百貨的選品和推薦。

三、更厲害的是，外賣數據是即時數據，是現在進行時，因為它的場景是你此刻想買什么、想吃什么，是主動搜索。而電商數據是過去時，它的場景是你上周買了手機。這樣一來，假設京東通過500萬日單的外賣量就能實時更新海量用戶畫像，比傳統電商快10倍。

所以，京東表面虧錢，實際上是買下了一座數據金礦，用戶每下一單外賣都是在幫京東繪制未來的商業地圖。它的真正目的是布局AI以及拿下低空經濟的門票。

具體來說：

第一件大事兒，訓練AI降低物流成本。據推算，美團用AI優化騎手路線，單均配送成本縮減1元，一年可省下百億。京東更狠，用外賣數據訓練AI，目標可能是把物流成本砍掉30%。想象下，未來通過大數據加AI調度，能指揮京東快遞員去送手機、送冰箱，甚至調度倉庫貨車，就像美團用外賣數據優化了到店、酒店、旅游業務，它們的空載率甚至根本不存在。

第二件大事兒，外賣場景是無人機以及低空經濟非常好的商業應用場景。之前，有企業就在內蒙古用了無人機送駝奶，10分鐘內冷鏈直達；也有企業在深圳試飛商圈配送萬級商品，實現分鐘級響應。對比騎手日均送45單，無人機效率飆升6倍。而在2025低空經濟大會上，京東把外賣作為無人機的“駕校”，就像特斯拉用電動車驗證自動駕駛，京東也用外賣訂單量訓練無人機應對極端天氣、復雜樓宇。今天無人機送黃燜雞，明天就能送急救藥。這套系統成熟后，山區急救、災害物資投送都將被改寫規則。

所以，表面上咱們看到的是巨頭在爭著送黃燜雞和咖啡，實際上爭奪的是智能時代的調度權。

你用過京東外賣嗎？