在面臨一系列運營和財務挑戰之際，航空制造巨頭波音公司（Boeing）正采取果斷措施重塑其業務版圖。近日，波音宣布已達成一項最終協議，將其數字航空解決方案（Digital Aviation Solutions）業務下的數項關鍵資產，整體出售給專注于軟件投資的私募股權公司Thoma Bravo。這筆高達105.5億美元的全現金交易，不僅是波音近年來重大的資產剝離動作，更凸顯了公司意圖集中資源、強化核心競爭力、并穩固財務狀況的明確戰略方向。

交易核心：剝離知名數字航空品牌根據協議，此次出售的資產包括了一系列在航空界享有盛譽的品牌和業務單元：

• 杰普遜（Jeppesen）：航空導航數據和圖表的全球領導者，其產品是飛行員和航空公司進行飛行規劃和運行不可或缺的工具，擁有近百年的悠久歷史。
• ForeFlight：廣受歡迎的移動和平板飛行計劃與電子飛行包（EFB）應用程序，深受通用航空飛行員和部分商業運營商的青睞。
• AerData：提供飛機資產管理、租賃記錄、發動機機隊規劃和記錄管理軟件及服務，主要服務于飛機租賃商、航空公司和維護維修（MRO）機構。
• OzRunways：類似于ForeFlight，是澳大利亞領先的電子飛行包應用程序供應商。

這筆高達105.5億美元的交易將全部以現金形式支付，預計將顯著改善波音的流動性狀況。

波音的戰略考量：聚焦、減債、保級對于為何出售這些看似前景光明的數字業務，波音總裁兼首席執行官凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）的表態直指核心：“這筆交易是我們戰略的重要組成部分，旨在讓我們能夠聚焦核心業務，補充資產負債表，并優先保障我們的投資級信用評級?！?/p>

這番話揭示了波音當前的幾大戰略重心：

1. 聚焦核心：波音希望將更多資源和精力投入到其傳統的飛機制造（商用和國防）以及與飛機本身緊密相關的核心服務上。剝離相對獨立的軟件業務，有助于簡化管理結構，集中優勢兵力。
2. 強化財務：近年來，受737 MAX危機、新冠疫情沖擊以及供應鏈問題等多重因素影響，波音積累了大量債務。出售資產獲得的巨額現金將直接用于削減債務，優化資本結構，增強財務彈性。
3. 維護評級：保持投資級信用評級對于波音這樣的資本密集型企業至關重要，這意味著更低的融資成本和更強的市場信譽。在評級機構密切關注其財務狀況的背景下，此次交易是維護評級的重要舉措。

保留核心數字能力，服務機隊客戶

值得注意的是，波音并非完全退出數字服務領域。公司將保留那些直接支持其商用和國防客戶機隊維護、診斷和維修的數字服務能力。這些服務，特別是預測性和預見性維護分析，能夠幫助客戶提高飛機利用率、降低維護成本，與波音的核心飛機業務具有高度協同性。

波音全球服務集團總裁兼首席執行官克里斯·雷蒙德（Chris Raymond）表示：“（通過此次交易）數字產品組合的各個部分都能專注于各自的優勢。在我們繼續通過核心產品和服務支持客戶機隊的同時，我們滿足客戶需求的承諾堅定不移。”

買家Thoma Bravo：軟件投資巨擘的增長眼光

接盤方Thoma Bravo是全球領先的軟件和技術投資公司之一，管理著超過1790億美元的資產。該公司以擅長收購、整合并提升軟件企業的價值而聞名。對于此次收購，Thoma Bravo顯然看到了巨大的增長潛力。

Thoma Bravo的管理合伙人霍爾頓·斯帕特（Holden Spaht）特別提到了杰普遜：“杰普遜的歷史可以追溯到1930年代，近一個世紀以來一直處于技術創新的前沿。” 這表明Thoma Bravo看重這些被收購業務的行業地位、技術積累和客戶基礎，并計劃利用其在軟件領域的專長，進一步推動這些業務的發展。

員工與客戶：平穩過渡是關鍵

據了解，波音的數字航空解決方案部門（包括被出售和保留的部分）共擁有約3900名員工。波音和Thoma Bravo表示，雙方正在緊密協調，以妥善管理員工的過渡事宜，并確保持續履行對客戶的各項服務承諾，力求將交易帶來的影響降至最低。

展望未來：交易預計年底完成

該交易的最終完成尚需獲得相關監管機構的批準，并滿足其他慣例性的交割條件，預計將在2025年底前完成。一旦交易落定，將標志著波音在戰略轉型道路上邁出重要一步，也意味著被收購的數字航空業務將在新的所有者旗下開啟新的發展篇章。

結語：波音此次大規模出售數字航空資產，是其在復雜經營環境下進行戰略聚焦和財務優化的關鍵一步。這不僅反映了航空巨頭對核心制造和服務業務的回歸與鞏固，也體現了私募股權力量在收購大型企業非核心技術資產方面日益增長的影響力。未來，一個更“專注”的波音將如何應對市場挑戰，而被Thoma Bravo收入囊中的這些知名數字航空品牌又將迎來怎樣的發展，值得業界持續關注。